⁸Aan de Amsterdamse trambestuurder die gisteren om 18.00 uur in de Zeilstraat op nog geen 2 cm van mijn gloednieuwe auto zijn tram er naast perste, terwijl jij de situatie kent en dagelijks in de do... Se mer
Även om vi inte verifierar specifika påståenden eftersom omdömeslämnarnas åsikter är deras egna, kan vi märka omdömen med en ”verifierat”‑etikett ifall vi kan bekräfta att en företagsinteraktion har ägt rum. Läs mer
För att skydda plattformens integritet granskas både verifierade och overifierade omdömen av vår automatiserade programvara som är tillgänglig dygnet runt. Tekniken är utformad för att identifiera och ta bort innehåll som bryter mot våra riktlinjer, inklusive omdömen som inte är baserade på en äkta upplevelse. Vi är medvetna om att vi inte kan lägga märke till allt. Det går att flagga sådant som du tror att vi kan ha missat. Läs mer
Det här tycker kunderna
Deze ster is al teveel. Absurd wat een semi private vervoerder die 0,0 respons geeft op mijn 2 vriendelijke verzoeken per mail over restitutie. Ik hoop van harte dat de medewerkers die mijn mails gene... Se mer
De tram medewerkers van de GVB doen me denken aan school leerlingen die altijd achter in de klas zitten, niet oplettend. Maar op het moment van een toets zeggen dat ze het niet snappen. Hierdoor... Se mer
Not only are the people of the city unfriendly, but the public transportation is also an awful experience. If you can avoid the tram lines, the controllers are very unkind and have no politeness at al... Se mer
Företagsinformation
Informationen kommer från olika externa källor
Gemeentelijk vervoersbedrijf biedt informatie over het openbaar vervoer in Amsterdam. Kaartsoorten en tarieven, haltetijden, actuele reisinfo.
Kontaktuppgifter
Nederländerna
- gvb.nl
Ingen inbjudningshistorik registrerad
Det här företaget har inte bjudit in sina kunder. Omdömen kanske inte är representativa
Så använder företaget Trustpilot
Se hur deras omdömen och betyg hämtas, betygsätts och modereras.
Ik wilde een halte met bus 48 (ivm…
Ik wilde een halte met bus 48 (ivm connectie). Opstap Haparandaweg om 1419. Met instappen check ik in. Zodra de bus gaat rijden check ik uit - omdat ik dacht dat dat gebruikelijk is (anders zo gehannes bij stoppen). Krijg ik een scheldpartij vd chauffeur waarom ik dat doe, dat ik dat moet doen als we stoppen. Ook iedereen die dat mag horen. Ik loop naar hem toe , probeerde mijn actie uit te leggen en zeg hem dat ik dacht dat het oke was. Hij blijft maar n grote bek geven. Ik check nog eens in voor hem en vraag hem rustig waarom hij dat nou op zo’n nare manier zei, dat hij het ook op n vriendelijke manier had kunnen zeggen. Dat zijn jouw emoties zegt hij nog. Daar krijg je toch slaanneigingen van!
3 years that line 1 has always…
3 years that line 1 has always problems,always late
Comportamento inaccettabile e offensivo da parte del personale GVB – Espulsione ingiustificata
Il 7 luglio 2025, alle 19:45, durante un viaggio sul tram GVB numero 2 ad Amsterdam, io e mio padre, entrambi turisti italiani, abbiamo vissuto un episodio gravissimo e del tutto ingiustificato. Avevamo regolarmente acquistato due abbonamenti GVB, ma al controllo non siamo riusciti a trovare il secondo QR code.
Abbiamo cercato di spiegare la situazione con calma, ma il personale a bordo si è rivolto a noi in modo estremamente aggressivo: ci ha urlato contro, interrotto continuamente e minacciato di multa ripetutamente. La cosa più grave è stata una frase offensiva rivolta a mio padre, con insinuazioni inaccettabili e volgari che hanno superato ogni limite di decenza, ovvero: “…tua figlia o tua moglie, qualsiasi cosa sia”.
Nonostante la nostra collaborazione, siamo stati espulsi dal tram senza alcuna spiegazione o supporto, costretti a scendere in mezzo alla strada, sotto gli occhi degli altri passeggeri. Dopo abbiamo verificato che entrambi gli abbonamenti erano stati effettivamente pagati, ma uno era stato cancellato unilateralmente da GVB senza alcun preavviso o rimborso.
Questo comportamento è una grave mancanza di rispetto verso i passeggeri, in particolare verso turisti che stavano semplicemente cercando di essere corretti. Pessima esperienza da non ripetere mai più!Nessun errore tecnico può giustificare un trattamento così umiliante e offensivo.
Geen oplaadpunten op stations
Hoezo zijn alle oplaadpunten bij de metro's weggehaald? Zo kunnen mensen toch niet reizen!
This morning
This morning, July 2nd, at 8:20 a.m., at the Koningsplein stop, tram 12 arrived at the same time, followed by a garbage truck and then tram 2 (driven by a woman), which is the one I had to take. Tram 2 let people off, and another person and I walked toward tram 2 to take it. Then tram 12 started, followed by the garbage truck and tram 2. I signaled to tram 2 to stop, but it ignored me and drove on. SHAMEFUL!
July first +35 outside
July first +35 outside, no air conditioning, but in january when its -4 tgey turn it on, people are freezing in trams and tram driver cannot turn it off…
Slechte info over de maandelijkse factuur
Ik krijg maandelijks per mail de rekening van mijn abonnement. Daar zitten 3 links bij maar nooit de link om te kunnen inloggen om de factuur te kunnen zien.
Wat ik klantvriendelijk vind is een pdf van de factuur bv zoals de ns dat doet.
Zie bericht hieronder:
Heb je vragen over deze incasso? Kijk hier voor uitleg over je factuur (zie voorbeeld) of bij de veelgestelde vragen. Kom je er niet uit? Neem dan contact op met onze klantenservice.
Vies slecht onderhoud en achterhaald
Vies slecht onderhoud en achterhaald. Kaartjes machines overal in storing en stations waar alleen met cash geld betaald kan worden? In Oostbloklanden beter voor elkaar dan de metro in Amsterdam. Nooit meer
Gvb bullshit again
nowhere on websites on planer or app i cannot find how long it Takes by metro 51 on Central station not even one connection was found And Bcs of this i miss some of 52 which was lot Faster And i dont have how to confirm this Bcs this stupid shit is Always Wrong.
Medewerkers doen vaak uit de hoogte en…
Medewerkers doen vaak uit de hoogte en reageren bot of ongeïnteresseerd op vragen. Je krijgt het gevoel dat je lastig bent in plaats van welkom. Er is totaal geen sprake van klantvriendelijkheid of service.
Bij problemen wordt er nauwelijks meegedacht, laat staan dat er een oplossing wordt geboden. GVB lijkt te vergeten dat hun bestaan draait om mensen vervoeren, niet om ze behandelen als lastposten.
Voor een organisatie die dagelijks zoveel mensen vervoert, is dit niveau van service echt beneden alle peil. Een beetje respect en behulpzaamheid zou niet te veel gevraagd moeten zijn. Schandalig !!!!
Veel begrip maar dit is te erg.
Wat erg, een bedrijf met de laatste jaren een prima service en frequente en snelle reistijden.
En ja, nu veel wisselende omleggingen door werkzaamheden, dat geeft natuurlijk problemen af en toe.
Maar het eens zo prima informatiesysteem ligt er nu voortdurend uit. En nu is het al dagen zo dat op de perronborden op mijn routesnu alleen nog lijn 19 aangekondigd of afgekondigd wordt en dan volledig out of touch met de werkelijkheid.
De andere lijnen staan helemaal niet meer op de borden. De GVB app en alle andere navigatieapparatuur krijgen ook niet de juiste informatie door. Het bord zegt ritten vervallen en de apps verwijzen je juist naar die ritten.
Te weinig ict'ers?
Alle begrip maar dit moet toch iets beter kunnen. Van Puffelen draait zich om in haar bedje denk ik.
Bus 463
Bus 463: wat een onbeschofte chauffeurs rijden er op deze lijn. Nu al meermalen meegemaakt, altijd wat. Rijden in de eerste plaats volstrekt niet volgens dienstregeling. Gaan gezellig koffie drinken en toilet bezoeken, bekken passagiers af die een hele normale vraag op een hele normale manier vragen. Zoals: "wanneer vertrekt u". Antwoord: "dat weet u toch zelf wel" (???). Passagiers worden gewoon ook op andere gevragen gewoon afgebekt. Waarom? Omdat er zielige gefrusteerde oude mannetjes op de bus rijden. Busjes zijn klein, oud, gammel en vies. Geen idee wanneer deze schoon gemaakt worden. Advies: mijd deze buslijn: vies, gevaarlijk, ronduit onbeschofte chauffeurs en van een dienstregeling hebben ze nog nooit gehoord.
GVB not the answer
Maybe we were spoiled in France last year. You can travel there for approximately 5 euro a day with the right ticket. For starters transitting from 1 train to another using the GVB app will get you lost in no time. Then Amsterdam was conquered by many transport companies and it took a day for us to figure out that a GVB pass is not the paper worth its printed on because you cant use your GVB on them. My advice is to get OVpay asap. You can ride all modes of transport. Also download Connexion's app that will show you the cost of the trip. Ready yourself to budget for transport. Refrain from buying tickets from the driver. They will sell you the most expensive ones. Lastly, you can set the GVB app on only GVB rides. However, good luck with that. Expectations and reality are 2 different things in this regard.
i dont waste my time anymore explain…
i dont waste my time anymore explain the reason of my review, i just want this company to be taken down! everyday delay, bus skip, ecc ecc
Onacceptabel dit.
Vandaag zag ik op 9292 dat de tram 17 er om 08.32 bij dijkgraafplein zou zijn. Ook toen ik bij de tramhalte stond, stond ook op het bord dat de tram er 08.32 zou zijn. Ik stond ruim van te voren klaar om in te stappen. helaas stond ik samen met 30 andere mensen eeuwen te wachten. vervolgens kwam de vrouw na een extra lange pauze om eindelijk de tram te besturen. Ze staptte in en liet de middelste deur niet opengaan. We stonden met 20 mensen voor de deur te wachten tot het open zou gaan. Helaas duurde dit zo lang, dat mensen naar de voorste deur liepen. Toen de duer eindelijk opengeing vertrok te tram om 08.38. 6 minuten na het verwachtte tijdstip. Veel mensen kwamen te laat op hun bestemming door 1 vrouw die een extra lange pauze wou. Ik vind dit onacceptabel en heel vreemd. Je kan geen zin hebben, maar je hebt een plicht. Ik kwam te laat op school en heb hier ernstige problemen door gekregen. Ik hoop dat er consequenties voor de vrouw zullen zijn. Ze was blond en chagerijnig.
Gvb amsterdam .ik betaal al 40 jaar …
Gvb amsterdam .ik betaal al 40 jaar koop ik kaartjes.ik zie elke dag mensen in stappen die niet betalen.er is helemaal geen controle over.stappen achter in..of doen of hun app niet werkt op telefoon..heb ook nog nooit controlle gehad..ik GA er ook mee stoppen. Kijken hoe Lang het duurt..en of het de moeite waardt is 54 euro.betalen of kaartje kopen...en het werkt al 7 maanden geen controle 🥳read het aan.
Zeer zeer slecht
Zeer zeer slecht. Vrijwel altijd te laat. Je kan gewoon niet op de bus of tram rekenen. Te slecht/gek voor woorden.
De tram rijdt vaker niet dan wel
De tram rijdt vaker niet dan wel! Het is een verschrikkelijke club. Je kunt er op geen enkele manier op vertrouwen. Geef inzage in de problemen en los ze een keertje op.
Metro 53
Metro 53
I've been riding this metro line for years now and that hasn't been a single 2 days in a row when there wasn't something wrong. Metro's delayed, not riding at all, multiple times per day as well..
Of course, I understand it must be hard to organize everything but remember, we sent people to the Moon with what amounts to a computing power of today's calculator..
How is this even a thing in today's day & age is incomprehensible, especially for such a long time (years!)
For what we're paying for Public Transport, well, unfortunately this isn't something to be Happy about at all..
No wonder people kick the doors in or walk behind someone else absolutely everywhere, most have given up .
Detta är Trustpilot
Vem som helst får skriva ett omdöme på Trustpilot. Den som skriver ett omdöme äger sitt omdöme och detta innebär att personen i fråga kan redigera eller ta bort sitt omdöme när som helst. Omdömen finns kvar på Trustpilot sålänge omdömeslämnarens konto är aktivt.
Vi skyddar vår plattform med hjälp av dedikerade medarbetare och smart teknologi. Läs mer om hur vi bekämpar falska omdömen.
Läs mer om omdömesprocessen på Trustpilot.
Här är 8 tips på hur man kan skriva omdömen på bästa sätt.
Verifieringen hjälper till att säkerställa att det är riktiga människor som skriver omdömena som du läser på Trustpilot.
Att erbjuda belöningar för omdömen eller att bara be en viss grupp personer att skriva ett omdöme kan påverka företagets TrustScore. Detta strider mot våra riktlinjer.








