Även om vi inte verifierar specifika påståenden eftersom omdömeslämnarnas åsikter är deras egna, kan vi märka omdömen med en ”verifierat”‑etikett ifall vi kan bekräfta att en företagsinteraktion har ägt rum. Läs mer

För att skydda plattformens integritet granskas både verifierade och overifierade omdömen av vår automatiserade programvara som är tillgänglig dygnet runt. Tekniken är utformad för att identifiera och ta bort innehåll som bryter mot våra riktlinjer, inklusive omdömen som inte är baserade på en äkta upplevelse. Vi är medvetna om att vi inte kan lägga märke till allt. Det går att flagga sådant som du tror att vi kan ha missat. Läs mer

Det här tycker kunderna

Betygsatt 1 av 5 stjärnor

I must say I feel bad for tourists visiting our town, tram service is awful, no instructions on how to open the doors and exit, how to pay….horrible, people are always confused, drivers are always sho... Se mer

Betygsatt 1 av 5 stjärnor

Meest incompetente vervoerder die ik ooit heb gezien. Tram valt uit, vervangende bus geregeld. Voor een rit van 5 tot 10 minuten, heeft die kaulo bus 40 minuten vertraging. De bus moeat zekwr uit timb... Se mer

Betygsatt 1 av 5 stjärnor

Toppunt van belachelijkheid. Tussen 07.00 en 08.00 om het kwartier gaan rijden en dan met de kortste wagon op komen dagen. Die app ook pure puin. Vertrek je op tijd zie je doodleuk dat 2 metro's vertr... Se mer

Betygsatt 1 av 5 stjärnor

Waardeloos Gvb houd geen rekening met mensen slecht ter been of invaliden mensen. Woon op de meeuwenlaan in Amsterdam noord.sinds vandaag zijn al die dienst regelingen veranderd. Je rijd eerst heel no... Se mer

Företagsinformation

  1. Transporttjänst
  2. Bussföretag
  3. Taxitjänster

Informationen kommer från olika externa källor

Gemeentelijk vervoersbedrijf biedt informatie over het openbaar vervoer in Amsterdam. Kaartsoorten en tarieven, haltetijden, actuele reisinfo.


Kontaktuppgifter

1,3

Mycket dålig

TrustScore 1.5 av 5

199 omdömen

5 stjärnor
4 stjärnor
3 stjärnor
2 stjärnor
1 stjärna

Så använder företaget Trustpilot

Se hur deras omdömen och betyg hämtas, betygsätts och modereras.

Företag på Trustpilot får inte erbjuda incitament eller betala för att dölja omdömen. Omdömen är enskilda användares åsikter och inte Trustpilots åsikter. Läs mer

Betygsatt 1 av 5 stjärnor

I feel bad for tourists…

I must say I feel bad for tourists visiting our town, tram service is awful, no instructions on how to open the doors and exit, how to pay….horrible, people are always confused, drivers are always shouting Horrible! Never seen anything like that in any other country! Rude and awful!

19 april 2026
Omdöme utan inbjudan
Betygsatt 1 av 5 stjärnor

Toppunt van belachelijkheid

Toppunt van belachelijkheid. Tussen 07.00 en 08.00 om het kwartier gaan rijden en dan met de kortste wagon op komen dagen. Die app ook pure puin. Vertrek je op tijd zie je doodleuk dat 2 metro's vertraging hebben in het weekend. Daar gaat je treinaansluiting zodat je weer een halfuur daarop moet wachten. Heel amsterdam is shit met OV.

19 april 2026
Omdöme utan inbjudan
Betygsatt 1 av 5 stjärnor

Je kan beter gaan fietsen.

Geen adequate informatie over de werkzaamheden en de gevolgen daarvan; informatie over nieuwe dienstregeling onvindbaar, de app is ronduit slecht, de nieuwe dienstregeling is onbegrijpelijk.

19 april 2026
Omdöme utan inbjudan
Betygsatt 1 av 5 stjärnor

Sukkels

Meest incompetente vervoerder die ik ooit heb gezien. Tram valt uit, vervangende bus geregeld. Voor een rit van 5 tot 10 minuten, heeft die kaulo bus 40 minuten vertraging. De bus moeat zekwr uit timboektoe komen? Wat een idioten! Vermijd Amsterdam als je kan.

17 april 2026
Omdöme utan inbjudan
Betygsatt 1 av 5 stjärnor

Ik haat de tram heb zovaak meegemaakt…

Ik haat de tram heb zovaak meegemaakt dat ik bij de halte sta en de tram gewoon door rijd ens als je naar binnen kan maakt ie m gelijk dicht mensen nog achter mij en rijdt gewoon weg mensen en de conducteur die achter zit ziet alles maar zegt niks die kijkt gelijk de ander kant op en als je erwat van zegt met een stem dat iedereen het hoort wou de tram niet meer verder rijden tot ik zij ik stap nuet uit bel de politie toen ging je wel rijden ik haat de tram laatste jaar nu veel meer

8 april 2026
Omdöme utan inbjudan
Betygsatt 1 av 5 stjärnor

Hoe kan je het OV NOG slechter…

Hoe kan je het OV NOG slechter bereikbaar maken voor iedereen? Nou het GVB presteert het ieder jaar weer.

Waarom moet je eerst 10 minuten lopen om een tram te kunnen pakken vanaf de Pijp om naar het station te gaan? De metro heeft namelijk ook wel eens storing.

De metro hanteert ook nog eens dorpstijden dus voorheen kon je tenminste nog met tram 12 om 00.47 in de Pijp terecht komen. Anders moet je weer met die achterlijke nachtbus waarvoor je het dubbele betaald, die de halve stad langs gaat en je er uit moet waar je nog steeds niet moet zijn.

Als je naar het Muntplein wil moet je ook eerst die metro in en dan weer een kilometer terug lopen.

WAAROM is er geen enkele tram meer die fatsoenlijk door de binnenstad rijd vanaf station de Pijp.

Tram 3 opgeheven, tram 24 wordt nog steeds genist met de oude route en de metro hanteert nog steeds achterlijk vroege tijden om er mee te stoppen en start in de ochtend, vooral het weekend veel te laat op

2 april 2026
Omdöme utan inbjudan
Betygsatt 1 av 5 stjärnor

Slecht ter been/ in de kou gezet door het gvb rare dienst regeling nu

Waardeloos Gvb houd geen rekening met mensen slecht ter been of invaliden mensen. Woon op de meeuwenlaan in Amsterdam noord.sinds vandaag zijn al die dienst regelingen veranderd. Je rijd eerst heel noord door wat je een hoop geld kost naar het winkel centrum.Overstappen wat in begin niet hoefd naar het centrum of naar de bouw markt dat de bus er voor stopte kan dit nu niet meer omdat het voor mij te ver lopen is waardeloos ben niet de enigste die hier over klaagt. Bedankt gvb dat jullie de ouderen laten barsten waardeloos en nog eens waardeloos hoe jullie met ouderen en invaliden mensen om gaan.

29 mars 2026
Omdöme utan inbjudan
Betygsatt 5 av 5 stjärnor

MICHELLE ( klant service van GVB )

Ik wou een abonnement kopen voor de rit van Toolenburg Noord Hoofddorp naar Amstel station Amsterdam .Ik had RANDSTAD NOORD ZONE MAAND ABONNEMENT GEHAD . Ik heb OVshop , connexion , Ovchipkaart gebeld maar ze konden me niet helpen want ze waren erg brutaal en onbeschof . Toen heb GVB klantservice gebeld en wordt meteen geholpen bij MICHELE . Een zeer lieve en vriendelijk vrouw en goed uitleg .Ik ben zeeeeeeer tevreden. Dankjewel MICHELLE , Super

25 mars 2026
Omdöme utan inbjudan
Betygsatt 5 av 5 stjärnor

Vandaag in tram 12 van het GVB in…

Vandaag in tram 12 van het GVB in Amsterdam: wat een geweldige conducteur!

Hij zong, was ontzettend beleefd en zorgde ervoor dat iedereen die binnenkwam meteen een glimlach op z’n gezicht kreeg. Echt bijzonder om te zien dat er nog mensen zijn die zó genieten van hun werk.

Ik ben fan van Rob Westerop 👏
GVB, wij willen meer mensen zoals Rob!

18 mars 2026
Omdöme utan inbjudan
Betygsatt 1 av 5 stjärnor

Immer zu spät & so überfüllt, dass keiner mehr Platz hat

Die Busse sind seit ich die neue Jahreskarte, also seit 4 Monaten, hab vielleicht 3 Mal pünktlich gekommen. Jedes Mal verpasst man den Anschluss, weil der vorige Bus zu spät und der Anschluss zu früh kommt. Außerdem sind die Busse so überfüllt, dass man selbst wenn einer kommt, nicht Mal rein passt, aber einen größeren oder 2 Busse zu schicken ist zu viel verlangt. Bin heute um eine Stunde früher dran gewesen als letzte Woche und komme trotzdem zu spät. Das ist keinen Cent werd und man zahlt aber über 500€ dafür. Bin schon so weit, dass ich sage die GVB sollte ihre Kunden bezahlen und nicht anders rum, damit noch jemand mitfährt, aber leider entfernt die Stadt alle Parkplätze und macht 1000 Kurzparkzonen, sodass man auch noch von den sch*iß Bussen abhängig ist. Eine Frechheit ist das.

21 januari 2026
Omdöme utan inbjudan
Betygsatt 1 av 5 stjärnor

Op zondag 16 november

Op zondag 16 november, waren wij anderhalf uur vastzaten in de lift van metrostation Vijzelgracht. Die dag wilden we rond 13.15 uur tram 7 nemen vanaf Molukkenstraat richting Slotermeer om naar Rijksmuseum te gaan. We moesten namelijk om 14.00 uur werken aan de Spiegelgracht. Tram 7 werd aangegeven op de tv en in 9292, maar kwam niet. We hebben toen bus 22 naar Muiderpoort genomen. Daar gaf 9292 aan dat tram 1 richting Osdorp ons naar het Rijksmuseum zou brengen. Op de tramhalte stond echter “buiten dienst”. Tram 1 richting Osdorp kwam aan. Een passagier voor ons vroeg de chauffeur wat er aan de hand was, maar hij wilde niets uitleggen. We zijn dus ingestapt en hebben op de tv in de tram gecontroleerd of deze ons inderdaad naar het Rijksmuseum zou brengen. Toen merkten we dat de haltes die op het scherm werden aangegeven niet overeenkwamen met de werkelijke haltes. We besloten om in De Pijp uit te stappen om metro 52 richting Noord te nemen, uit te stappen bij Vijzelgracht en zo naar Spiegelgracht te gaan. Het was dus ongeveer 14.00 uur toen we bij Vijzelgracht aankwamen. Omdat Vincent last heeft van hoogtevrees in de indrukwekkende roltrappen van Vijzelgracht, namen we de lift. We stonden samen met 4 andere volwassenen en 3 kinderen in de lift. De lift kwam halverwege vast te zitten. Normaal gesproken zou er plaats moeten zijn voor 13 personen. We bleven daar anderhalf uur. De hulpverleners hebben ons goed geholpen en gerustgesteld. De cabine is transparant, dus we konden de leegte onder ons zien. We hebben gewacht op hulpverleners en uiteindelijk op de brandweer, die door de demonstraties moeite had om ons te bereiken. Uiteindelijk opende een brandweerman de deur en vertelde ons dat we via een ladder in een zeer smalle ruimte tussen de lift en de muur en boven de leegte naar boven moesten klimmen. Een brandweerman hielp ons beneden. Een andere brandweerman hielp ons boven. Ze waren geweldig en zeer bekwaam. Maar we waren erg bang. Vincent heeft twee heupprothesen. Voor hem is het moeilijk om een ladder te beklimmen en hij is ook erg hoogtevrees. De moeders gingen eerst naar boven, daarna de kinderen. Vincent ging daarna en we waren erg bang. Natacha huilde veel. Natacha ging als laatste. Toen we eenmaal uit de lift waren, bevonden we ons in die ruimte naast de roltrappen. Op een soort vierkante roosters. We moesten nog hoge treden beklimmen in deze vierkante roosters. Te hoog voor Vincent. Toch heeft hij het gedaan. Met de hulp van een brandweerman. Het was heel spannend. Op een gegeven moment klom de brandweerman op een trede die kapot was. We waren weer bang. Boven aan de trap moesten we nog een ladder beklimmen, vervolgens over een reling stappen en ons in de armen van een brandweerman laten vallen. De brandweerlieden hebben heel goed voor ons gezorgd. Maar we waren heel erg bang en geschokt.
We waren op weg naar de Spiegelgracht omdat Vincent een improvisatiestage gaf en Natacha daar aan deelnam. Er waren acht deelnemers die voor niets waren gekomen.

16 november 2025
Omdöme utan inbjudan

Är det här ditt företag?

Registrera din profil för att få tillgång till våra kostnadsfria företagsverktyg, och kom närmare dina kunder.

Skapa ett konto gratis

Detta är Trustpilot

Vem som helst får skriva ett omdöme på Trustpilot. Den som skriver ett omdöme äger sitt omdöme och detta innebär att personen i fråga kan redigera eller ta bort sitt omdöme när som helst. Omdömen finns kvar på Trustpilot sålänge omdömeslämnarens konto är aktivt.

Företag kan be sina kunder om omdömen via automatiska inbjudningar. Dessa omdömen markeras som verifierade för att visa att det handlar om verifierade upplevelser.

Läs mer om andra typer av omdömen.

Vi skyddar vår plattform med hjälp av dedikerade medarbetare och smart teknologi. Läs mer om hur vi bekämpar falska omdömen.

Läs mer om omdömesprocessen på Trustpilot.

Här är 8 tips på hur man kan skriva omdömen på bästa sätt.

Verifieringen hjälper till att säkerställa att det är riktiga människor som skriver omdömena som du läser på Trustpilot.

Att erbjuda belöningar för omdömen eller att bara be en viss grupp personer att skriva ett omdöme kan påverka företagets TrustScore. Detta strider mot våra riktlinjer.

Läs mer