Även om vi inte verifierar specifika påståenden eftersom omdömeslämnarnas åsikter är deras egna, kan vi märka omdömen med en ”verifierat”‑etikett ifall vi kan bekräfta att en företagsinteraktion har ägt rum. Läs mer

För att skydda plattformens integritet granskas både verifierade och overifierade omdömen av vår automatiserade programvara som är tillgänglig dygnet runt. Tekniken är utformad för att identifiera och ta bort innehåll som bryter mot våra riktlinjer, inklusive omdömen som inte är baserade på en äkta upplevelse. Vi är medvetna om att vi inte kan lägga märke till allt. Det går att flagga sådant som du tror att vi kan ha missat. Läs mer

Det här tycker kunderna

Betygsatt 1 av 5 stjärnor

I must say I feel bad for tourists visiting our town, tram service is awful, no instructions on how to open the doors and exit, how to pay….horrible, people are always confused, drivers are always sho... Se mer

Betygsatt 1 av 5 stjärnor

Meest incompetente vervoerder die ik ooit heb gezien. Tram valt uit, vervangende bus geregeld. Voor een rit van 5 tot 10 minuten, heeft die kaulo bus 40 minuten vertraging. De bus moeat zekwr uit timb... Se mer

Betygsatt 1 av 5 stjärnor

Toppunt van belachelijkheid. Tussen 07.00 en 08.00 om het kwartier gaan rijden en dan met de kortste wagon op komen dagen. Die app ook pure puin. Vertrek je op tijd zie je doodleuk dat 2 metro's vertr... Se mer

Betygsatt 1 av 5 stjärnor

Waardeloos Gvb houd geen rekening met mensen slecht ter been of invaliden mensen. Woon op de meeuwenlaan in Amsterdam noord.sinds vandaag zijn al die dienst regelingen veranderd. Je rijd eerst heel no... Se mer

Företagsinformation

  1. Transporttjänst
  2. Bussföretag
  3. Taxitjänster

Informationen kommer från olika externa källor

Gemeentelijk vervoersbedrijf biedt informatie over het openbaar vervoer in Amsterdam. Kaartsoorten en tarieven, haltetijden, actuele reisinfo.


Kontaktuppgifter

1,3

Mycket dålig

TrustScore 1.5 av 5

199 omdömen

5 stjärnor
4 stjärnor
3 stjärnor
2 stjärnor
1 stjärna

Så använder företaget Trustpilot

Se hur deras omdömen och betyg hämtas, betygsätts och modereras.

Företag på Trustpilot får inte erbjuda incitament eller betala för att dölja omdömen. Omdömen är enskilda användares åsikter och inte Trustpilots åsikter. Läs mer

Betygsatt 1 av 5 stjärnor

In een woord slecht

In een woord slecht. Onvriendelijk personeel. Hele lange wachttijden. Bussen die nooit volgens dienstregeling rijden. Ik ben 3 keer in de week te laat op mijn werk door het OV. Vooral de lijn 35 is waardeloos.

3 januari 2026
Omdöme utan inbjudan
Betygsatt 1 av 5 stjärnor

Lijn 34

Lijn 34 van de GVB Amsterdam, ooh lijn 34… de meest irritante buslijn in Amsterdam. Bussen die niet komen, HEEEEEL vaak storingen! Als je afhankelijk bent van het OV en moet werken, neem vooral geen ‘precies op tijd’ bus, want negen van de tien keer valt juist díe bus uit, precies wanneer jij hem nodig hebt. BLOED IRRITANT!!! En dit komt niet door aanpassingen, het is gewoon meestal een drama, het lukt ze gewoon niet om op tijd te komen, of, wat ook weleens gebeurd, is dat ze VEEL te vroeg komen! En dit speelt al sinds JAREN.

20 december 2025
Omdöme utan inbjudan
Betygsatt 1 av 5 stjärnor

Wat een puinhoop

Wat een puinhoop. Tramlijn 5 heeft 10 minuten vertraging op een traject dat 8 minuten duurt. Trein naar Enschede net 1 minuut te laat, dus gemist.

17 december 2025
Omdöme utan inbjudan
Betygsatt 2 av 5 stjärnor

Uitcheck gemist

Van Amsterdam Amstel naar Amsterdam CS en terug met de metro, een keer in november en een keer in december, beiden keren bijne 30 euro afgeschreven door NS. Bijna over het hoofd gezien in de mail omdat NS-facturen tot nu toe over de OV-fiets gingen. Ben niet met de trein geweest dus die hoge bedragen waren schrikken. Blijkt over twee korte metroreisjes te gaan. Geen idee wat ik verkeerd heb gedaan op CS, misschien metro uitcheckpaal verwisseld met NS-uitcheckpaal. Op de facturen geen datum wanneer ik gereisd zou zijn. Voorheen kreeg ik melding bij uitcheck gemist, moest mij nu opeens opnieuw aanmelden. Voor de chatbox 45 minuten in de wachttrij. Bellen is niet mogelijk, althans zie ik niet.
Ik ben er nu achter dat ik bij Uitcheckgemist.nl moet zijn voor mijn metroreis. Dat duurde al een uur, want de factuur was van de NS dus je verwacht daar te moeten zijn. Dat komt door mijn Flexbasis abonnement zegt AI. Het abonnement is gratis dus waarom heet het dan Flexbasis? Waarom is het niet gewoon géén abonnement bij NS en de factuur van het GVB zodat je meteen ziet dat het een factuur voor bus of metro is? Het kan 15 dagen duren voordat je reis op Uitcheckgemist.nl staat en je geld kunt terugvragen. Het is langer dan 15 dagen geleden. Al met al heel lang wachten en veel werk om je geld terug te krijgen. Irritant dat je niet alvast een formulier kan invullen, dat moet toch mogelijk zijn? Hoe ver zijn we met de techniek? En had deze review eigenlijk bij de NS moeten staan ipv bij GVB? Onduidelijkheid troef.

Ondertussen ontdek ik dat er drie belangrijke sites zijn: MijnNS, Uitcheckgemist en MijnOV-chipkaart. Bij die laatste bleek mijn kaart niet gekoppeld te zijn terwijl dat in het verleden wél zo was.
Daarna alle drie de sites weer bekeken op gegevens.

Ik weet nu wat er mis is gegaan. Beide reisjes op Amstel zowel met trein als metro ingecheckt, dat komt dat je door poortjes moet en op het perron voor de metro moet inchecken. Voor de trein is beide keren 20 euro afgeschreven plus de gewone kosten voor de metro. En nergens een mogelijkheid om het terug te krijgen! Plus geen contactmogelijkheden. Oh, toch wel, ik zie een telefoonnummer! (Na AI gevraagd te hebben of er contactmogelijkheden met de NS waren.)
Wachttijd 2 minuten!
Edit: het is opgelost! Krijg het geld voor de niet gemaakte treinreizen terug. En ik moet voortaan het poortje van de gvb nemen zegt de medewerker. Is mij nooit opgevallen dat gvb zelf poortjes heeft. Een reisje met de metro is een puzzeltocht geworden en dat geldt ook voor de procedures op internet.

15 december 2025
Omdöme utan inbjudan
Betygsatt 1 av 5 stjärnor

Coincés dans l'ascenseur

Zondag 16 november wilden we rond 13.15 uur tram 7 nemen vanaf Molukkenstraat richting Slotermeer om naar Rijksmuseum te gaan. We moesten namelijk om 14.00 uur werken aan de Spiegelgracht. Tram 7 werd aangegeven op de tv en in 9292, maar kwam niet. We hebben toen bus 22 naar Muiderpoort genomen. Daar gaf 9292 aan dat tram 1 richting Osdorp ons naar het Rijksmuseum zou brengen. Op de tramhalte stond echter “buiten dienst”. Tram 1 richting Osdorp kwam aan. Een passagier voor ons vroeg de chauffeur wat er aan de hand was, maar hij wilde niets uitleggen. We zijn dus ingestapt en hebben op de tv in de tram gecontroleerd of deze ons inderdaad naar het Rijksmuseum zou brengen. Toen merkten we dat de haltes die op het scherm werden aangegeven niet overeenkwamen met de werkelijke haltes. We besloten om in De Pijp uit te stappen om metro 52 richting Noord te nemen, uit te stappen bij Vijzelgracht en zo naar Spiegelgracht te gaan. Het was dus ongeveer 14.00 uur toen we bij Vijzelgracht aankwamen. Omdat mijn man last heeft van hoogtevrees in de indrukwekkende roltrappen van Vijzelgracht, namen we de lift. We stonden samen met 4 andere volwassenen en 3 kinderen in de lift. De lift kwam halverwege vast te zitten. Normaal gesproken zou er plaats moeten zijn voor 13 personen. We bleven daar anderhalf uur. De hulpverleners hebben ons goed geholpen en gerustgesteld. De cabine is transparant, dus we konden de leegte onder ons zien. We hebben gewacht op hulpverleners en uiteindelijk op de brandweer, die door de demonstraties moeite had om ons te bereiken. Uiteindelijk opende een brandweerman de deur en vertelde ons dat we via een ladder in een zeer smalle ruimte tussen de lift en de muur en boven de leegte naar boven moesten klimmen. Een brandweerman hielp ons beneden. Een andere brandweerman hielp ons boven. Ze waren geweldig en zeer bekwaam. Maar we waren erg bang. Mijn man heeft twee heupprothesen. Voor hem is het moeilijk om een ladder te beklimmen en hij is ook erg hoogtevrees. De moeders gingen eerst naar boven, daarna de kinderen. Mijn man ging daarna en we waren erg bang. Ik huilde veel. Ik ging als laatste. Toen we eenmaal uit de lift waren, bevonden we ons in die ruimte naast de roltrappen. Op een soort vierkante roosters. We moesten nog hoge treden beklimmen in deze vierkante roosters. Te hoog voor mijn man. Toch heeft hij het gedaan. Met de hulp van een brandweerman. Het was heel spannend. Op een gegeven moment klom de brandweerman op een trede die kapot was. We waren weer bang. Boven aan de trap moesten we nog een ladder beklimmen, vervolgens over een reling stappen en ons in de armen van een brandweerman laten vallen. De brandweerlieden hebben heel goed voor ons gezorgd. Maar we waren heel erg bang en geschokt.
We waren op weg naar de Spiegelgracht omdat wij een improvisatiestage gaven. Er waren deelnemers die voor niets waren gekomen.
Ik heb twee vragen:
- Waarom werden we gedwongen om zulke risico's te nemen (over de leegte klimmen), waarom was er geen andere oplossing?
- Bent u van plan om uw nooduitgangen te verbeteren (en ze bijvoorbeeld uit te rusten voor mensen met een handicap)?

16 november 2025
Omdöme utan inbjudan
Betygsatt 1 av 5 stjärnor

Echt vreselijk slecht

Jammer dat ik geen nul sterren kan geven, want dat verdienen ze wel degelijk. Ze komen nooit op tijd, rijden soms zonder pardon door (ja, ook als je duidelijk aangeeft met de rit mee te willen gaan) en openen soms de deur niet als je naar buiten wilt (o.b.a. op het groene knopje drukken) waardoor je te ver doorrijdt en je halte onnodig mist. Het zou enorm fijn zijn als GVB begint met het aannemen van competent personeel voor hun 'diensten', want nu voelt het als een gokservice waarbij je kunt inzetten of die tram/metro/bus überhaupt wel komt opdagen.

27 november 2025
Omdöme utan inbjudan
Betygsatt 1 av 5 stjärnor

Vandaag station noord ,

Vandaag station noord ,
Ik stond precies voor de deur van bus 37 ik ben 8,5 maanden zwanger . Buschauffeur ziet me aanlopen ik sta voor de deur hij gooit de deur dicht en gaat vervolgens met gesloten deur nog 2 minuten wachten en rijdt door . Ik vind wachten niet erg maar vond het op dat moment wel erg gemeen …

17 november 2025
Omdöme utan inbjudan
Betygsatt 1 av 5 stjärnor

Wat een rot bedrijf

Wat een rot bedrijf. Ov is hartstikke duur. Trams vallen uit. Trams rijden opeens andere route. Haltes worden weggehaald. Waardeloos. Het is niet gratis
Is al maanden zo. Elke x weer een verassing

17 november 2025
Omdöme utan inbjudan
Betygsatt 1 av 5 stjärnor

Vreselijke dienst en vooral de bus 61

Vreselijke dienst en vooral de bus 61 , ik ben zovaak te laat geweest door de bus 61 het is gewoon vermoeiend elke keer, doe er wat aan of zet de tijden anders neer als jullie je afspraken niet na kunnen komen, of er problemen spelen

5 november 2025
Omdöme utan inbjudan
Betygsatt 1 av 5 stjärnor

Gvb is een schandalig slecht bedrijf…

Gvb is een schandalig slecht bedrijf dat steeds slechter wordt. Van constant stilstaande bussen en trama tot het niet melden van geplande of ongeplande wijzigingen. Het ergste is dat er nergens een klacht kan worden ingediend over dit vreselijke bedrijf, aangezien elke klacht betrekking heeft op een specifieke route en niet op hun algehele slechte service.

27 oktober 2025
Omdöme utan inbjudan
Betygsatt 1 av 5 stjärnor

geen voordeel bij P&R van GVB Amsterdam

Wat ging er goed kun je beter vragen.
Twee dagkaarten gekocht bij GVB. Auto geparkeerd bij P&R RAI, waar je met een dagkaart voor €6,- kunt parkeren.
Al bij het eerste poortje (10.30 uur) weigerde de qr code. Helaas ging dit de hele dag zo door, ook in de tram weigerde de code. Tot 17.30 uur, toen deden ze allebeide helemaal niks meer. Lastig als je aan de andere kant van de stad bent en nog verder moet reizen.
Dus bij de overige overstap naar steeds hulp gevraagd bij de zuil.
En toen we 's avonds weer bij de auto waren, moesten we ook nog de volle mep betalen, omdat ook hier geen enkele code werkte. Al met al €55,- kwijt voor een teleurstellende dag.
Wat ik nog het ergst vind, is dat je een klacht indient en vervolgens niks meer hoort.
Waardeloze service.

5 oktober 2025
Omdöme utan inbjudan
Betygsatt 1 av 5 stjärnor

De recruiters discrimineren, er is geen tekort aan personeel!

De recruiters zijn niet ok. Ik heb me als wit persoon gediscrimineerd gevoeld tijdens de sollicitatie. Kunnen ze eindelijk beter personeel aannemen, sturen ze deze weg. Men zoekt alleen personeel dat hún plaatje moet vallen en verstoppen zich achter: multi culti. Maar als je ooit op wintersport bent geweest kom er mooi niet tussen. Vind je het gek dat ze zooo op zoek naar personeel zijn. Allemaal gemiste kansen door niet capabel personeel op kantoor!

5 juni 2025
Omdöme utan inbjudan
Betygsatt 1 av 5 stjärnor

Wat doen ze met hun leven?

Wat een kansloze bedrijf als ze zo doorgaan met hun constante uitvallingen en 'verwachte' tijden, het zijn allemaal leugens. En dan vinden ze het gek dat niemand daar wilt komen werken, je moet echt een zielig persoon zijn om in een GVB tram te werken en dan alles doen behalve op tijd komen en mensen naar hun bestemming te brengen.

16 oktober 2025
Omdöme utan inbjudan
Betygsatt 1 av 5 stjärnor

te vroeg wegrijden

elke keer valt de 305 uit en elke maandag rijd die van 14:00 te vroeg weg van Amsterdam centraal, vandaag rende er 6 mensen met hun ov pas omhoog naar de bus en rijd die gewoon weg

6 oktober 2025
Omdöme utan inbjudan
Betygsatt 2 av 5 stjärnor

bus 37

first of all bus 37 is al een probleem for a whole decade now, voor eeuwig te laat of te vroeg zelden op tijd. hoe moeilijk is het om een bus die van station noord helemaal naar amstelstation gaat om de 10 minuten te laten rijden? laat me niet beginnen over hoe ze bewust kleine bussen kiezen voor een rit waarbij bewoners uit oost en noord instappen. jullie maken me leven zuur in noord en dat is best wel insane voor een bedrijf wat alleen mensen hoeft te vervoeren. overall vind ik derest prima en is het alleen bus 37 die onopgeleide mensen laat rijden.

25 september 2025
Omdöme utan inbjudan
Betygsatt 1 av 5 stjärnor

Can't believe what kind of scamers they…

Can't believe what kind of scamers they are gvb Amsterdam i call them to ask about subscription from my home to my work and they gave me totally wrong info just to get 60 € from me later I ask for refund and they didn't want to give me back, I asked so what can I do now I cant use my card neither get refund and what kind of scam is it? They gave me customer service number which is never available

16 september 2025
Omdöme utan inbjudan
Betygsatt 1 av 5 stjärnor

Unmögliche Fahrer,unmögliche Fahrweise

Unmögliche Fahrer,unmögliche Fahrweise. Geben vor der Haltestelle Gas und bremsen dann wie die Irren.Manche glauben sie sind Formel 1 Fahrer. Die GVB hat eine Verantwortung für die Sicherheit der Fahrgäste aber das checken die Fahrer nicht. Tempo 30 in der Göstingerstrasse wird sowieso nicht eingehalten. Von der GVB bei der Meldung heißt es immer nur das sie Kontrollen durchführen.....Scherz oder ?
Datum der Erfahrung unten zuzuordnen ist sinnlos weil es fast immer so ist

21 augusti 2025
Omdöme utan inbjudan

Är det här ditt företag?

Registrera din profil för att få tillgång till våra kostnadsfria företagsverktyg, och kom närmare dina kunder.

Skapa ett konto gratis

Detta är Trustpilot

Vem som helst får skriva ett omdöme på Trustpilot. Den som skriver ett omdöme äger sitt omdöme och detta innebär att personen i fråga kan redigera eller ta bort sitt omdöme när som helst. Omdömen finns kvar på Trustpilot sålänge omdömeslämnarens konto är aktivt.

Företag kan be sina kunder om omdömen via automatiska inbjudningar. Dessa omdömen markeras som verifierade för att visa att det handlar om verifierade upplevelser.

Läs mer om andra typer av omdömen.

Vi skyddar vår plattform med hjälp av dedikerade medarbetare och smart teknologi. Läs mer om hur vi bekämpar falska omdömen.

Läs mer om omdömesprocessen på Trustpilot.

Här är 8 tips på hur man kan skriva omdömen på bästa sätt.

Verifieringen hjälper till att säkerställa att det är riktiga människor som skriver omdömena som du läser på Trustpilot.

Att erbjuda belöningar för omdömen eller att bara be en viss grupp personer att skriva ett omdöme kan påverka företagets TrustScore. Detta strider mot våra riktlinjer.

Läs mer