Urban Arrow Omdömen 603

Wij zijn super tevreden met onze bakfiets nu een jaar oud.
We hebben een vand e eerste gekregen met elechtriche versnelling, nh merken wij dat de versnelling veel schakeld, wat stroom kost, en we de accu extreem veel moeten laden, hebben meer hier last van.
Verder is de fiets beste koop ooit geweest

Ik ben enorm blij onze bakfiets! Heel makkelijk om mee te rijden en door alle accessoires kunnen we met onze dochter van 3 maanden al op stap. Echt een aanwinst om te hebben in de stad, maar ook om de natuur mee op te zoeken!

I am overall very happy with our urban arrow bakfiets. It is like a second car far us, as my husband uses our only car for commuting and I use the bakfiets for daily errands and taking/picking up the kids from school/daycare. I even travel fairly long distances often and am quite pleased with the comfort aspect as well as the efficiency in terms of battery life. I am so pleased with our urban arrow and would recommend it to anyone.

Top: In het algemeen blij met de bakfiets van Urban arrow. Het bespaart ons een tweede auto met het vele halen brengen van kinderen en boodschappen.
Tips: De afwerking kan wel beter wat mij betreft. Een bakfiets wordt bijna altijd door meerede volwassenen gebruikt (man vrouw etc) en dus verschillende lengtes. De zaldelpen is wel in hoogte verstelbaar, maar na verloop van tijd zakt deze toch in tijdens het rijden. Al meerdere malen bevestigd, montage pasta gebruikt etc, maar vervelend probleem tijdens fietsen. Waarom niet een stevig systeem met getrapte hoogtes? (tandwiel bijvoorbeeld). Schijfremmen hebben erg veel onderhoud nodig; bij aanschaf afwegen of trommelremmen niet praktischer zijn voor deze fiets.
Goed om te zien dat de nieuwe modellen wel voorvering hebben! Aanrader.

Mooi concept, helaas slechte ervaring tot nu toe. Voor €6500 verwacht je topkwaliteit. Ik ben nu al 3 dagen achtereen naar de dealer moeten gaan, want de Connect app verbindt niet (verplicht voor verzekering), spatbord loopt aan en het ergste: stuur zit los.
Zwaar gefrustreerd dus.

De GPS van de urban Arrow is compleet waardeloos. Kan niet connecten
Je moet een QR code scannen maar die is er niet
Heb ruim 2 weken de fiets. De fietsenhandelaar heeft al verschillende keren gebeld en ook gemaild naar de fabrikant maar nog steeds geen oplossing. Ik krijg codes door die niet werken en de fietsenwinkel word ook niet vriendelijk te woord gestaan door de klantenservice of wat het ook mag voorstellen. De km die ik heb gefietst zijn van en naar de winkel
Durf m amper neer te zetten ergens met dubbele sloten
De fiets is tot nu toe fijn maar de GPS waardeloos
Aangezien je een GPS moet hebben voor de verzekering is deze fiets geen aanrader om te kopen
Echt zonde
Intussen is nu eindelijk het probleem opgelost. Een half uur nadat ik het review geschreven had. Laten we het maar op toeval houden. Het is opgelost en de GPS werkt

super fijne en mooie fiets. degelijk en alles past mooi. ik heb de nieuwste serie met led lichten voorin. nadeel de gps wordt steeds uitgesteld en daardoor genoodzaakt geweest om een ander merk gps er in te plaatsen. erg jammer. en toen deze fiets uitkwam zijn er later nog allerlei opties toegevoegd wat in jan febr bij de dealers nog niet bekend was.

At first, I had quite a few issues with my cargo bike, which was very frustrating. My initial experiences with Urban Arrow were not positive. Fortunately, that changed over time. Urban Arrow really made an effort to help me and resolve the problem. Their service kept improving, and in the end, I truly felt like a valued customer. What started out as a frustrating experience turned into genuine satisfaction. Compliments to the team for the way they handled it!

Unlike many of the reviews here I've a Urban Arrow Tender 1500 which I bought to support the Ecological volunteering project I run. In the six months I've had the trike it's exceeded my expectations. I've been able to move large amounts of equipment and plants, at times its been significantly over loaded and I would recommend it to anyone who needs to move tools and materials in a environmentally friendly way.

Das Urban Arrow (UA) fährt sich - außer beim Anfahren - gut und wirkt wertig. Leider bin ich dennoch hochgradig unzufrieden. Die Unterstützung durch den Motor erfolgt beim Anfahren immer wieder stark verzögert: Wenn ich während der Fahrt anhalten muss (z.B. an der Ampel) und wieder antrete, springt die Unterstützung manchmal fast unmittelbar, bei etwa jedem sechsten Mal aber auch erst nach einer 3/4 oder gar einer vollen Pedalumdrehung an. Im Klartext heißt das:

1) Rechts treten und in Zeitlupe vorwärts schleichen,
2) links treten und weiter schleichen. Dabei bloß nicht umkippen,
3) wieder rechts treten ...
4) und dann springt der Motor erst an!

Bei einer vollen Beladung mit Kindern und/oder Gepäck kommt es immer wieder zu brenzligen Situationen. Nachbarn haben das Problem mit deren UA nicht. Der Händler sagt dazu, das sei bei Urban Arrow bzw. der Performance Line von Bosch normal. Es gebe einen breiten Toleranzbereich. Einige hätten Glück und erwischten einen reaktionsschnellen Motor, andere hätten eben Pech. Bosch und UA verweigern eine Rücknahme und sehen die Verantwortung nicht bei sich. Der Händler schließt sich dem an und sehe keinen Mangel - und ich bleibe auf einem schlechten Produkt bzw. einem Montagsmodell sitzen. Ich kann jedem nur empfehlen bei solch einer Abwälzung von Verantwortung auf den Endkunden lieber von diesem Produkt die Finger zu lassen. Oder bei Abholung des Fahrzeugs erst Probe zu fahren und ggf. die Annahme zu verweigern. Das Testfahrzeug fährt natürlich super. Da lassen sich aber leider keinerlei Rückschlüsse auf das gelieferte Exemplar schließen.

Das Urban Arrow (UA) fährt sich - außer beim Anfahren - gut und wirkt wertig. Leider bin ich dennoch hochgradig unzufrieden. Die Unterstützung durch den Motor erfolgt beim Anfahren immer wieder stark verzögert: Wenn ich während der Fahrt anhalten muss (z.B. an der Ampel) und wieder antrete, springt die Unterstützung manchmal fast unmittelbar, bei etwa jedem sechsten Mal aber auch erst nach einer 3/4 oder gar einer vollen Pedalumdrehung an. Im Klartext heißt das:

1) Rechts treten und in Zeitlupe vorwärts schleichen,
2) links treten und weiter schleichen. Dabei bloß nicht umkippen,
3) wieder rechts treten ...
4) und dann springt der Motor erst an!

Bei einer vollen Beladung mit Kindern und/oder Gepäck kommt es immer wieder zu brenzligen Situationen. Nachbarn haben das Problem mit deren UA nicht. Der Händler sagt dazu, das sei bei Urban Arrow bzw. der Performance Line von Bosch normal. Es gebe einen breiten Toleranzbereich. Einige hätten Glück und erwischten einen reaktionsschnellen Motor, andere hätten eben Pech. Bosch und UA verweigern eine Rücknahme und sehen die Verantwortung nicht bei sich. Der Händler schließt sich dem an und sehe keinen Mangel - und ich bleibe auf einem schlechten Produkt bzw. einem Montagsmodell sitzen. Ich kann jedem nur empfehlen bei solch einer Abwälzung von Verantwortung auf den Endkunden lieber von diesem Produkt die Finger zu lassen. Oder bei Abholung des Fahrzeugs erst Probe zu fahren und ggf. die Annahme zu verweigern. Das Testfahrzeug fährt natürlich super. Da lassen sich aber leider keinerlei Rückschlüsse auf das gelieferte Exemplar schließen.

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Antwort auf Rückmeldung des Herstellers:
Beim Anfahren habe ich den höchsten Unterstützungsmodus eingestellt. Das Problem bleibt. Sie schreiben ja selbst, dass es "normal" sei, "dass das Rad ein oder zwei Umdrehungen benötigt". Zur Veranschaulichung: Zwei Radumdrehungen sind etwa 4 m. Eine Fahrspur in Deutschland innerorts ist etwa 2,75 bis 3,75 m breit. Das ist echt eine lange Strecke mit einem vollbeladenen Lastenrad.

Ich fahre zwei andere Lastenräder und bei allen bekomme ich unmittelbar beim Antreten eine motorisierte Unterstützung zu spüren. Freunde von mir fahren auch einen UA und haben das Problem nicht. Warum muss ich mich nun mit einem Montagsmodell abfinden? Aus meiner Perspektive schützt sich UA vor Reklamationen, indem zwei Umdrehungen als "normale" Reaktionszeit definiert werden.
Zu Ihrem zweiten Punkt: Ich habe den Händler schon mehrfach kontaktiert. Bei der Abgabe wird eingesehen, dass es nicht hinnehmbar ist, dass der Motor so spät anspringt. Bis zur Abgabe wird aber nichts gemacht, weil UA bzw. Bosch das Problem als innerhalb des Toleranzbereichs angibt. Damit ist mir bzw. Ihren Kunden mit einem "lahmen" Motor nicht gedient. Hilfreich ist Ihre Rückmeldung daher ganz und gar nicht.

Onze Urban Arrow is al bijna 5 jaar oud, en hebben er elke dag veel plezier van. Wij tikken de 10.000km bijna aan, en dat geeft wel aan hoeveel we rijden. De fiets is solide, goede kwaliteit en heel fijn in gebruik. De fiets lijkt zwaar, maar in gebruik voelt deze licht. Sturen gaat soepel en er past een hele hoop in de bak. Vrienden die kijken voor een bakfiets adviseer ik altijd gewoon voor de UA te gaan. Inmiddels vele andere merken, maar kunnen niet tippen aan de kwaliteit, gemak en service van UA.

I am very, very happy with my new FamilyNext. I previously drove a Babboe CityE. The Urban is much more pleasant to drive, with a great feeling of safety. What's a little more difficult: the entry point is very high for my daughter. Unfortunately, the simple rain cover is very inflexible and difficult to store in the bike. Overall, I love the new driving experience. A great bike that I would happily recommend!

Game changer for getting around Amsterdam with kids and dogs!
Opens up the city, especially on cold/rainy/windy days.

Totes worth it!

Super fiets, we hebben 2 jonge kinderen 2 en 4 jaar oud. Deze fiets is onze tweede auto. makkelijk wendbaar. je kan overal parkeren. Je kan alles mee nemen. Absolute aanrader!

Little over one year we are riding the urban arrow. Could not live without it anymore! Best investment and decision ever. Would recommend everyone. We use the bike more dan our cars now.

We bought a UA even before our first baby was born and never regretted a moment. It is like a second car in the city without parking license. Our kids enjoy riding it. When the first one was stolen, we immediately bought a new one without even checking other companies.

We have since last year a Family Next. The Cargo bike is greate and very comfortable to ride. So far it has brought us relief in everyday things.
The only negative experience was the process to get the GPS-Modul. Is was delivered about 3 months after the cargo bike was handed over. It also does not work yet due to the missing activation code.

We have been riding the Urban Arrow for a few years now. We once rented an Urban Arrow on holiday and knew then that we wanted to buy it.
The turning circle of the bike is very good, allowing you to easily ride between posts.

The children love it and it is also an invention for shopping.

Definitely recommended.

In blije verwachting van de nieuwe Family Next Advanced! We kijken er naar uit om onze bestelwagen op 2 wielen elke dag te gebruiken. Het nieuwe design doet watertanden!
Keep up the great work, Urban Arrow!!!

The UA family is the best cargo bike ever.
Our daughter loves it. We use it every day and it is a pleasure. Easy to ride, super flexible, quiet and light.