SEAT Deutschland Omdömen 

Aus meiner Sicht der schlechteste "Dienstleister" aller Zeiten!
Die verkaufen ein Motorrad mit dem Namen "Seat Mo", das eigentlich unter dem Herstellenamen "Scutum" beim Kraftfahrtbundesamt läuft. Nicht jeder Seat Händler bedient dieses Fahrzeug!
In der Garantiezeit verreckt eine Platine an der Batterie und das Ding ist tot! Die Batterie muss nach Spanien eingeschickt werden und ist 5(!) Monate weg (also den ganzen Sommer, wo man eigentlich damit fahren wollte!"). Dann kassiert man trotz Garantie 1.050 Euro, weil der krebskranke und mittlerweile verstorbene Bruder die nicht jeden Monat geladen hat.
Zwischenzeitliche Anfragen bez. dem Stand der Reparatur (oder was immer die auch da getrieben haben) sind bis heute unbeantwortet! Ebenso die Anfrage, ob man das Konto in puncto E-Mail und neuem Besitzer nun umwidmen kann.
DIESE FIRMA IST UNTRAGBAR! NIEMALS WIEDER!

Es gibt 3 Sterne weil ich mit meinem Ateca grundsätzlich zufrieden bin. Aber der Support von Seat ist einfach nur grottenschlecht. Ich wollte ein Kartenupdate machen was lt. Webseite für genau mein Modell kostenlos angeboten wird. Lässt sich nicht installieren. Daraufhin Seat angeschrieben. 3x! Endlich nach 4 Wochen eine Rückmeldung sie brauchen meine Fahrgestellnummer um genau recherchieren zu können - ok. Weitere Wochen später dann die Rückmeldung "nach genauer Recherche mit Fahrgestellnummer" dass ich für meinen "Tarraco" (upps) den Händler fragen muss.

Schlechter geht es wirklich nicht mehr.
(Vorgangsnummer 00906460)

Leider geht keine Negativ Bewertung. Unser top gepflegter Leon, am Schweller ,,angeblich" Kantenrost. Kotflügel und Schweller waren durch, sonst hätte man nicht rausgeschnitten und neu eingesetzt. Danke, von wegen 12 Jahre Garantie. Voranschlag waren 800€ SB, Ende: 1500€. Sollten sich schämen. VW Werkstatt hat nun festgestellt, Schweller hinten voller Rost. Hat vor 4 Monaten keiner der Seat ,,Profis" gemerkt. Bin seit 1998 Kunde bei Ratiomobil Annaberg. Heut kann ich nur abraten vom Service. Junge, arrogante Leute, teils in Kapuzenpullover und Schlabberhosen. Verkäufer Herr Grunert ist dafür seit nunmehr 30 Jahren im Unternehmen die TOP Empfehlung. Sch.....wenn der Rest nicht mehr stimmt, sehr schade

Kulanz bei SEAT? Fehlanzeige!
Ich war so zufrieden mit meinem Alhambra, bis ich nach 3 Jahren und 3 Monaten, also kurz nach Ablauf der Garantie, einen kompletten Getriebeschaden hatte. Mehrere Werkstätten haben mir gesagt, das müsse ein Fertigungsfehler sein, nach 80.000 km kann ein Getriebe nicht einfach kaputt gehen. Daher habe ich bei SEAT eine Kulanzanfrage gestellt. Nachdem sie auf Nachfrage ein Angebot einer Vertragswerkstatt bekommen haben, haben die sich einfach trotz mehrfacher Nachfrage überhaupt nicht mehr zurückgemeldet. 4600€ hat mich die ganze Sache gekostet, das scheint SEAT egal zu sein. Für mich auf jeden Fall das letzte Auto aus dem VW-Konzern!

Ich fahre einen Seat Leon, der jetzt etwas über 4 Jahre alt ist und keine Werksgarantie mehr hat. Die gesamte Elektronik/Software ist langsam, startet teilweise nicht oder sehr spät. Der Notrufassistent fällt ständig aus und nun ist auch noch einfach so die Linse der Rückfahrkamera abgefallen. Also ab in die Seat Werkstatt, kann ja nicht sein, ist ja schließlich kein Verschleiß. Pustekuchen! Die Rückfahrkamera wird nicht auf Kulanz ersetzt. Man teilte mir zwar mit, dass die Rückfahrkamera eine Fehlkonstruktion ist und das schon oft vor kommt. Mittlerweile wurde das System auch überarbeitet, deswegen muss es komplett neu eingebaut werden. Als Kulanz bietet Seat 30 Prozent auf die Teile an. Kostete mich somit "nur" noch 700 Euro! Und beim Notrufassistenten wäre das Steuergerät kaputt, auch hier würde Seat für ihr fehlerhaftes Teil 30 Prozent Kulanz auf die Teile anbieten. Würde dann insgesamt nochmal 1000 Euro kosten! Habe dankend abgelehnt. Gleichzeitig sollte noch ein kostenloses Softwareupdate aufgespielt werden, welches dringend notwendig wäre. Das würde aber nur gehen, wenn ich das Steuergerät vom Notrufassistenten austauschen lassen würde! Bitte? Also erst 1000 Euro bezahlen für Fehler von Seat um das dringend benötige Update zu bekommen? Unglaublich, was sich Seat hier erlaubt! Da ich zu den 700 Euro nicht nochmal 1000 Euro blechen wollte für Schäden die Seat zu verantworten hat, gab's kein Update und der Notrufassistent funktioniert weiter nicht, die Software hängt sich ständig auf, Fehlermeldung! Es ist einfach frech und der Kunde soll für die Fehler von Seat zahlen. Ich bin sowas von enttäuscht von Seat und kann nur jedem empfehlen, sich keinen Seat Leon zu kaufen. Man wird als Käufer im Stich gelassen. Selbst der Serviceberater sagte, dass es mit den Autos nur Probleme gibt, auch bei seinem Fahrzeug und dass es ihm leid tun würde! Nie wieder Seat!

Ich habe über die Homepage den Händler MAZ-Gruppe in Lüneburg zwecks Beratungstermin und einer Probefahrt für für einen Tavascan angeschrieben. Der Fahrzeugerwerb stand für den Monat Juni 2025 an.
Nach zwei Wochen hat sich niemand mit mir in Verbindung gesetzt.
So kann sich der Beruf des Verkäufers auch abschaffen.

Wir haben in der Firma mehrere SEAT und ALLE haben ständig Probleme mit der Elektronik, mit der Rückfahrkamera, mit dem Notbremsassistenten, mit der Geschwindigkeitsregelanlage, mit der Abstandskamera bzw. -sensoren.
Das Schlimme ist, SEAT repariert die "von alleine" auftauchenden Fehler nicht auf Kulanz. Allein für das Auslesen des Fehlerspeichers will das Autohaus schon Geld. Dann wieder für das Softwareupdate, und dann wenn irgendwelche anderen Teile wegen Problemen an der Sensorik ausgetauscht werden müssen.
Ich frage mich, wieso Software und Fabrikationsfehler vom Benutzer bezahlt werden sollen, wenn ich doch als Fahrer gar keinen Einfluss auf das Kaputtgehen habe.
Wenn man schon unausgereifte Technik an den Markt bringt, dann bitte mit einer grosszügigen Kulanzregelung bei Problemen im Feld.

Auf Emails wird nicht geantwortet. Der Arona wirkt unausgereift mit seiner lächerlichen Infotaiment Software, menü Punkte verschwinden einfach, not bremsassistent löst einfach aus. Einmal Seat und nie wieder.

SEAT: Katastrophaler Kundenservice vom Hersteller

Nach dem Kfz-Service mit Bremsen-Austausch hörte ich beim heimfahren ein gefährliches Klapper-Geräusch am linken Vorderreifen.

Ich blieb stehen und überprüfte die Festigkeit des Rades, konnte nichts erkennen.
Aber wohl war mir nicht bei diesem metallischen lauten Klappergeräusch bei jeder Unebenheit der Straße.

Am nächsten Tag rief ich beim Händler an der mich sofort in die Werkstatt bat Und nach mehreren Probefahrten auf der Hebebühne den Fehler fand:

Seat hatte ein defektes Bremsen-Bauteil geliefert und mir somit viel Ärger + Mühen + Zeitaufwand und auch Kosten für mehrere Anfahrten + mehrere Probefahrten mit dem Werkstatt-Leiter bereitet – alles während meiner unbezahlten Arbeitszeit.

Per E-Mail hat mir Seat nun erklärt, dass es sich aus ihrer Sicht um einen nicht zutreffenden Kulanzfall handelt.

Was hat die Produkthaftung für ein defektes SEAT-ERSATZTEIL mit einem Kulanzfall zu tun?

Mein Urteil und meine Empfehlung:
Katastrophaler Kundenservice des Herstellers + Keinen SEAT mehr kaufen!!!

Absoluter mieser Kundenservice! Hatte einen Cupra VZ310 und habe in der Garantiezeit ein Mängel bei zwei Werkstätten gemeldet, welche sich einen Dreck darum gekümmert haben mir zu helfen. Diese meinten nur ich solle mich an den Kundenservice richten. Das habe ich gemacht und wurde bei dem
Kundenservice ignoriert. Auch telefonisch wurde nur gesagt, dass die mir nicht helfen werden.
Habe im November 2024 mein Auto aufgrund Leasing zurückgegeben und es wurden mir die in der Garantiezeit bemängelten Bremsen in Rechnung gestellt. Habe eine E-Mail diese Woche erhalten in welcher ich wieder nur vertröstet wurde, dass sie nichts machen können. Also auf gut Deutsch, ich bleib auf den Kosten hocken....

Im Jahre 2015 habe ich mir einen Seat Altea XL gekauft. Immer Sommer hatte ich im Motorraum einen Marderschaden. Zum Glück betraf es "nur" die Batterieabdeckung und die Dämmmatte in der Motorhaube. Wer glaubt, dass eine Reparatur (Auswechseln) unproblematisch ist, der irrt sich gewaltig. Obwohl sich deutsche Autohersteller verpflichtet haben, Ersatzteile zehn Jahre nach Auslaufen einer Modellreihe vorrätig zu halten, sind die Ersatzteile bereits ersatzlos aufgekündigt.
Wenn eine derartige Verpflichtung nun nur ein Lippenbekenntnis ist kann ich mir auch künftig ein Auto aus Fernost kaufen.
Update vom 19.12.2024:
Seat hatte bisher nicht den Mut auf die Prblematik zu antworten. Ganz schwach!

Ich fahre einen acht Wochen alten Dienstwagen Seat Leon ST. Hier sind von jetzt auf gleich alle elektronischen Systeme ausgefallen und ich bekam 12 Fehlermeldungen. Aber ich dachte kein Problem, ich habe ja Mobilitätsgarantie. Habe ich auch, aber bringt nichts. Aber lest selbst:
09:00 Uhr - Autohaus Herrmann & Langer (Seat Servicepartner) lehnt Annahme des Fahrzeuges ab
09:20 Uhr - Anruf bei VW Leasing Service - Rufnummer steht auf der Europa Leasing Service Card - Auskunft: Ich habe keine Mobilitätsgarantie
09:30 Uhr - Telefonat mit Fuhrparkleiter - Rücksprache mit Autohaus in Hamburg - Rückruf an mich soll erfolgen
10:50 Uhr - Anruf von Fuhrparkleiter - ich habe Mobilitätsgarantie und soll Notfallnummer anrufen
10:55 Uhr - Anruf Notfallnummer - Rückruf vom Autohaus Wunderlich aus Schönefeld wird mir zugesagt
11:50 Uhr - Rückruf vom Autohaus - Abschlepper ist unterwegs - Leihwagen nicht vorrätig - Rückruf nach Diagnose nach dem Einschleppen
13:20 Uhr - Anruf von Seat Notfallnummer - Nachfrage ob Abschlepper schon da - verneint
15:00 Uhr - ich rufe beim Autohaus an und frage nach Abschlepper - ich soll mich gedulden, er meldet sich
15:45 Uhr - erneut Anruf bei Seat Notfallnummer, da Abschlepper noch nicht da; Frage nach Ersatzfahrzeug - Auskunft, ADAC meldet sich bei mir
16:30 Uhr - Abschlepper ruft an und erklärt, er habe mich vergessen und ist in 20 - 30 Minuten da
17:00 Uhr - Fahrzeuge wurde vom Abschlepper geholt und wird zum Autohaus Wunderlich verbracht
18:30 Uhr - erneuter Anruf bei Seat Notfallnummer bzgl. Ersatzfahrzeug - Antwort: Wir fragen noch einmal nach beim ADAC, die werden sich schon bei Ihnen melden
18:45 Uhr - Anruf vom ADAC, sie wollen vorbeikommen und mir Starthilfe geben; Ich erkläre, Fahrzeug wurde bereits abgeschleppt und ich benötige nur einen Ersatzwagen; ADAC erklärt, sie geben keine Ersatzwagen raus, das muss über die Assistance laufen
erneutes Update:
08:30 Uhr - Seat Notfallnummer ruft an und fragt, ob der Wagen jetzt abgeschleppt wurde??????? Ich sage, es geht um die Ersatzmobilität und frage "freundlich" ob irgendjemand dort auch weiß. was er tut. Jetzt wurde verstanden, dass ich einen Ersatzwagen brauche. Rückruf wurde versprochen.

09:10 Uhr - Rückruf von Seat, es geht um den Mietwagen. Sie benötigt bitte eine Kreditkarte von mir.
Tut mir leid, aber hierzu fällt mir wirklich gar nichts mehr ein. Ich habe auch in der Tat keine Lust, mir erneut den Tag verderben zu lassen. Was bitte ist das für eine Mobilitätsgarantie, die mich nicht mobil hält?

Fazit: Gott sei Dank ist das ein Dienstwagen, im Leben nicht würde ich eine Seat kaufen. Nicht nur das ein acht Wochen altes Auto derartige Probleme hat, dass einem dann nicht geholfen wird und man als Kunde völlig egal ist - ohne Worte! Und eine Mobilitätsgarantie von Seat braucht kein Mensch, bringt eh nichts.

Wir fuhren den Seat Leon Sportstourer für 2000 km in den Urlaub.
Leider können wir ihn nicht weiterempfehlen. Aus folgenden Gründen :
- Bedienung der Temperatur, Audio und Belüftung funktioniert über den Bildschirm.
Das hält die Aufmerksamkeit weg vom Verkehr, ist nicht intuitiv und braucht sehr lange.
- Anfahren im D-Modus (nicht Sport) führt oft zu einem Durchdrehen der Räder
- Software ist nicht benutzerfreundlich
- Regenwasser und Schmutz bleibt auf der Stoßstange hinten stehen, man hat beim Ein- und Ausladen nasse und schmutzige Kleidung
- alle elektronischen Funktionen können nur bei laufendem Motor benutzt werden
- für lange Menschen nicht gut geeignet, sehr eng.

Ich kann leider nicht Minussterne vergeben, sonst hätte ich das getan. Ich fahre seit über 20 Jahren Autos verschiedener Hersteller aber so eine Ignoranz gegenüber dem Kunden habe ich noch nie erlebt. Ich bin sprachlos.

Zur Sache: Mein Seat Tarraco ist während der Fahrt von Deutschland nach Kroatien in Österreich in eine Fehlermeldung gelaufen „Getriebe Notbetrieb“. Wohlgemerkt mit 3 Kindern und Urlaubsgepäck. Ich bin dann 5km zum SEAT Händler in Österreich gefahren der direkt den Fehler ausgelesen hat und mir sagte, dass dies ein bekanntes Problem sei und es viele Fahrzeuge in Österreich gibt, die deswegen stehen. Nach Rückführung meines Fahrzeugs über den Schutzbrief hat die Werkstatt in D einen Antrag auf Kulanz gestellt, dieser wurde abgelehnt. Mein Fahrzeug ist 5 Jahre alt und hat unter 150tkm. Die Inspektionen wurden immer in einer Fachwerkstatt durchgeführt. Meinen privat initiierten Antrag auf Kulanz hat Seat mit der Begründung abgelehnt „ die Vorraussetzungen seien nicht erfüllt“ - welche genau hat mir, auch auf mehrmaliges Nachfragen, niemand beantworten wollen. Die deutsche Werkstatt hat bei der Mobilitätsgarantie ein Ersatzfahrzeug angefragt, wurde abgelehnt mit der Begründung „der Kunde sei doch jetzt schon einige Wochen ohne Fahrzeug klargekommen“. Woher will SEAT wissen welche privaten Mühen ich hatte um diese Zeit mit Schule, Arbeit und privaten Verpflichtungen zu überbrücken? Diese Haltung gegenüber dem Kunden ist eine bodenlose Frechheit. Googelt man übrigens den Fehler, merkt man nach 5 Minuten, dass diese ein verbreiteter Fehler ist. Die Werkstätten haben dies ebenfalls bestätigt. Ganz ganz schlecht…..

dies ist meine erste schlechte Bewertung!
nachdem wir mit unserem Seat Ateca (10.000 km/keine 2 Jahre) am ersten Urlaubstag auf Korsika, mit massivem Ölverlust auf der Stadtautobahn liegenblieben, haben wir bei der Mobilität niemanden erreicht. Danach wurde das Auto über den Schutzbrief unserer Versicherung abgeschleppt. In der Folgezeit haben wir ausschließlich unhöfliche Telefongespräche mit der Seat Mobilität geführt, die sich dann in absolut keinster Weise mehr zuständig fühlte. Uns wurde sogar empfohlen, das bereits abgeschleppte Auto wieder auf die Strasse zu stellen, damit es neu abgeschleppt wird..Das Problem (zwischen Motor und Getriebe läuft das Öl raus) ist so massiv, dass das Auto nach Deutschland zurückgebracht werden musste. Seat vor Ort konnte es nicht reparieren. Auch in dieser Situation teilte der Seat Kundendienst uns nur mit, dass wir das Kleingedruckte hätten lesen sollen. BAUT DOCH EINFACH AUTOS DIE NICHT NACH KURZER ZEIT SOLCHE MASSIVEN FEHLER AUFWEISEN.
Dass Produkte Probleme machen können ist mir klar, aber dieser Kundenumgang war so enttäuschend und absolut unglaublich. Bis dahin mochte ich das Auto .Nie wieder SEAT

Kauft euch keinen Seat. Der Kundendienst ist wirklich das letzte. Schon 3 E-Mail geschrieben in 3 Wochen. Keine Reaktion . Als ob es diese Firma nicht gibt. Auch beim Händler hat keiner irgendeine Ahnung. Der Fachkräfte Mangel hat seinen Ursprung sicher bei Seat/VW.

ich werde als Kunde völlig ignoriert!
1 Jahr nach Leasingstart hat der neue Firmenwagen (Seat Leon) in Summe 15 Fehler in System, Soft- und Hardware-seitig.
Am Ende des Leasings ergab sich eine Liste auf zwei (!) DIN A4 Blättern.

Während des Leasings schickte mich der Potsdamer Händler Herrmann-Langer zur Seat Leasing, Leasing schickt mich zum Händler. Zwei Jahre ging das so. Keiner fühlte sich verantwortlich.

Meiner Bitte nach Intensive Überprüfung und Reparatur, Alternative Fahrzeuglösungen oder Kompensation für Unannehmlichkeiten nebst meiner Bitte, den Leasingvertrag (lief bis zu jenem Zeitpunkt noch 5 Monate) vorzeitig aufzulösen, weil das nicht die Vorstellung des teuren Leasings eines Neuwagens ist, wurde völlig ignoriert.
Ich wurde weiterhin von A nach B geschoben.

Telefonate, E-Mails mit Verantwortlichen, Vertriebsleitern, Geschäftsführung und Leasing bleiben ungehört bzw. mit fadenscheinigen Ausreden gekontert.

Der scheinbar einzige Wehrmutstropfen kam dann knapp 3 Monate vor Leasingende, als sich ein "Seat-Experte" vor Ort in meiner Seat/VW Werkstatt in Hamburg mit mir traf und auf Drängen meinerseits sich das Fahrzeug genauestens anschauen sollte.
Bis heute hat weder die Hamburger Werkstatt noch der Potsdamer Händler noch ich jemals diesen Bericht zu Gesicht bekommen!

Ich bin äußerst enttäuscht über die mangelnde Unterstützung und die fehlende Lösungsbereitschaft. Die wiederholten Werkstattbesuche und technischen Probleme des Fahrzeugs haben nicht nur zu erheblichen Unannehmlichkeiten, sondern auch zu erheblichem Zeitverlust meinerseits geführt.

Die Erwartung an eine proaktive und kundenorientierte Herangehensweise, um diese Situation zu klären, wurde immer wieder "abgewatscht"

In Summe kostete mich die ganze Administration bis hin zu Ausfallzeiten, Aufenhalte in Werkstätten knapp € 3000,- an eigenem Honorar (Agentur).

Zu Ende des Leasings und meiner Frage, wer mir jetzt die € 3000,- Ausfallzeit zahlt kam von der Seat Leasing die E-Mail Antwort "Weitere Schreiben werden unsererseits nicht mehr beantwortet."

Nie wieder SEAT!

Seat Ateca FR 190 PS Baujahr und Erstzulassung 2020; Turbolader bei nicht Mal 50 Tsd. km wegen Materialermüdung (Turbine abgebrochen) defekt. Beim Fahrzeug wurden alle Wartungs-/Serviceintervalle zu 100 Prozent nach Herstellervorgaben von Seat eingehalten und somit ist das Fahrzeug lückenlos scheckheftgepflegt. Seat hat in meinem Fall absolut Null Kulanz gezeigt und war noch nicht Mal interessiert die Fehlerursache genauer zu erforschen. Es könnte ja auch eine fehlerhafte Charge oder Sonstiges gewesen sein! Scheinbar hat man es nicht nötig! Problemlösung gleich Null trotz Werbeslogan "Unser Versprechen: Einfache Lösungen für echte Probleme". Von wegen! Absoluter Saftladen und nur Amateure am Werk! Ein Appel an alle: Finger weg von Seat, investiert euer Geld lieber in eine andere Automarke!

Ich wollte meine Navi beim meinem Seat Alhambra BJ.2011 Updaten. Da ich im Netz einiges darüber gelesen habe, scheint dieses nicht so kompliziert zu sein. Das größte Problem ist die passende SD-Karte für mein Navi zu finden. Deshalb habe ich den Kundenservice von Seat angeschrieben. Die Antwort, ein Anruf bei mir Zuhause, kamm noch am gleichen Tag. Weitergeholfen hat mir der Mitarbeiter aber nicht sondern mir mitgeteilt dass ich eine Seat-Werkstadt aufsuchen soll.
In der Zeit, wo wir telefonieren haben, hätte mir der Mitarbeiter auch einfach die Artikel Nummer der SD-Karte mitteilen können. So will man aber wohl der Fachwerkstatt noch Kunden vermitteln und mir mehr Geld aus der Tasche ziehen.
Ich finde das ist kein Kundenservice.
Gruß Christian

Nach mehrmaligem Versuchen den Fehler zu beheben schafft es Autohaus Koch nicht den Fehler zu beheben und auf Kulanz ein Auto zur Verfügung zu stellen