Schindelhauerbikes Omdömen 

I purchased a bike rack that was never delivered, sent back to their warehouse and I'm still waiting for a refund two months later. This is theft.

Ich habe mir den Arthur IV geholt, eigentlich ein tolles Fahrrad, nur leider klickert das Piniongetriebe im 6. Gang permanent, 4x pro Umdrehung!
Laut Schindelhauer-Support ganz normal... Nur wird das ganz normale klickern bei Schindelhauer auf der Homepage mit keinem Wort erwähnt. Ganz ehrlich, wer will ein 5000 Euro teures Fahrrad, dass einem im 6. Gang ständig dran erinnert, dass du hier der Idiot bist. Ich kann nur jedem abraten sich ein Schindelhauer mit "Wartungsarmen Piniongetriebe" zu zulegen, man wird enttäuscht werden.
Ein Freund von mir hat genau die selben Probleme.

Ich habe im Oktober 2025 bei meinem Schindelhauer Geschäft in Augsburg einen Arthur mit einem Pinion IX bestellt und wie versprochen Mitte April 2026 bekommen. Ich musste etwas warten um die silberfarbene Mahlenabe am Hinterrad zu bekommen. Seither fahre ich das Rad regelmäßig auf Asphalt und auf Waldwirtschaftswegen, ca. 50:50. Obwohl in den „Westlichen Wäldern“ ganz ordentliche Steigungen zu fahren sind braucht man eigentlich die E Unterstützung nicht wirklich. Das Rad fährt geräuschlos butterweich, auch bei Regen, die Gangspreizung ist hervorragend und das Rad ist 2 kg leichter als mein altes aber sehr gutes KTM Trekkingrad. Mein Fachhändler vor Ort ist top. 2 kompetente und sympathische Jungs betreuen hervorragend und extrem zuverlässig . Damit habe ich mein Traumrad, das im Alltag nicht geschont wird, es fährt super, der Service ist klasse. Bislang alles in allem sein Geld wert, 100% ige Empfehlung!

The support is not existed proprietary parts.

I do have Siegfried and can provide a serial number/birth cert if needed.The bike has been served me well, but I changed a lot of parts to make it riddible. It serves me as a commuter..
However, I asked a question regarding some proprietary hardware. They never reply.

Schindelhauer und Bicicli passen sehr gut zusammen. Kein Support, keine Reparatur nach dem Kauf.

Received a broken bike. It’s still sitting untouched, wrapped, beautiful but broken.
I’ve just asked them what the duck, but from my readings over here about their customer service, I guess I’ll just have to throw it away. Nice

Ich kann jedem nur abraten, der sein Fahrrad auch aktiv nutzen möchte, sich ein Schindelhauer zuzulegen.

Schindelhauer hat keinen performanten Support bzw Reparaturservice.

Passt überhaupt nicht zum nach außen getragenen Image. Hier wird wohl am falschen Ende gespart.

2 monate stand das Fahhrad zur Reparatur beim "Fach"händler, nach zwei Monaten wurde dann ersichtlich das ein neuer Rahmen nötig ist. Seitdem sind weitere zwei Monate vergangen, das Fahrrad befindet sich im Werk zur Reparatur und es ist nicht absehbar, wann die Reparatur abgeschlossen sein wird.

Der Support besitzt doch glatt die Frechheit mich nach 4 Monaten um noch etwas Geduld zu bitten und versucht mit "das Fahrrad ist fertig, wenn es fertig ist" zu vertrösten.

Diese Art und Weise mit Kunden umzugehen passt in keinster Weise zu den an sich qualitativ hochwertigen bikes.

I ordered handlebars on a Thursday and it's now the next Wednesday and no shipping yet. Thats a complete week before they decided to fulfill the order. I ordered before and it was even longer but I figured it was a one time thing, nope. If you can't or don't have the motivation to run a healthy functioning online store, then don't. Service is what brings customers to you and not just a pretty website. lost me as a fan and customer.

Der schlechteste Support meines Lebens. Fahrrad ist nicht auffindbar (seit einem Monat). Habe jetzt stroniert. Mal sehen ob das wenigsten einfach über die Bühne geht. Bisher wurde ich nur mit worthülsen abgespeist. Ich bin fassunglos, wie so ein schlechter servie heute noch möglich ist.

Hab immer von diesem Rat geträumt, jetzt habe ich eins… Das Ludwig, die Sonderedition… Ein Traum ! Danke

Bestelltes Rad wurde nie zugestellt und auch auf mehrmalige Kontaktaufnahme wurde nicht reagiert.
Ich würde von einem Kauf abraten.

Meine Frau und ich haben vor eineinhalb Jahren je ein Schindelhauer gekauft. Nach bereits drei Monaten fing bei meinem Fahrrad der Lack an abzublättern und bei beiden Fahrrädern gab es jeweils bei Regen extreme Quietschtöne von den sehr schlechten Bremsscheiben. Zudem schlotterte mein Schutzblech so dass jedes Mal ein unangenehmes Geräusch entstand, wenn man auf nicht asphaltierten Strassen fuhr. Wir haben nach drei Monaten die Fahrräder zurückgebracht, auch weil der Motor ständig ausfiel oder nicht mehr aufgeladen werden konnte, oder eine Fehlermeldung aufkam. Der Schweizer Verkäufer (wir wohnen in Basel) hat darauf alles mögliche unternommen, um die Fahrräder in einen einigermassen normalen Zustand zu bringen und hat auch versucht mit Schindelhauer in Kontakt zu treten aber erhielt keine Antwort. Einmal hat sich Schindelhauer dann doch gemeldet und uns geschrieben, dass von ihrer Seite kein Garantie Anspruch bestehen würde und dass die Fahrräder vollständig in Ordnung seien. Wir sind sehr enttäuscht von diesen Fahrrädern und von der Firma, welche sich schlichtweg weigert irgendwelche Verantwortung bezüglich Garantie zu übernehmen. Vor allem auch, weil diese Fahrräder sehr teuer sind. Wir werden keine Schindelhauer mehr kaufen und können diese Fahrräder auch nicht weiter empfehlen.

Ein Fahrrad von Schindelhauer zu besitzen, war schon lange mein Traum. Ich verwirklichte ihn vor rund drei Monaten, es wurde ein "Ludwig XIV" mit einer Rohloff-Nabe. Ein teures Vergnügen, ein optisches dazu: Das Fahrrad gleicht einer schönen Frau, einem schönen Mann, die mit Bedacht auf ihr Äußeres schauen! Der Alltagsnutzen dieses schönen Rades indes ist begrenzt. Ich traue mich kaum, Feldwege im Regen zu fahren oder das Rad unbeobachtet, wenn auch abgeschlossen, vor einem Supermarkt stehen zu lassen. Die Diebstahlgefahr ist unvergleichlich. Nun gut, alles soweit in Ordnung, das Rad fährt sich bei Sonnenschein angenehm. Allerdings ist der Support nicht der Rede wert. Ich benötige ein kleines Ersatzteil und bat die Firma zweimal per Mail, mir dieses kleine Teil doch zu schicken. Was ich erhielt, war zweimal im Wortlaut dieselbe Vertröstungsmail. Wochen ist das jetzt her, und das ist eigentlich ein Armutszeugnis für die Firma Schindelhauer, die doch eine besondere Firma sein möchte. Kurz und gut: Von einem Support kann keine Rede sein, und ich als guter Käufer bin der Firma nur ein paar Standardzeilen wert, mehr nicht. Schade! Auf die Dauer wird sich ein derartig ignorantes Kundenverhalten sicher auf die Umsatzzahlen auswirken, denn ein ungenügender Support im Falle eines Falles spricht sich herum.

I would give zero stars if possible.
I ordered my bike from Schindelhauer in May and was told it would arrive in the middle of July. The bike didn’t arrive and still hasn’t! And there has been ZERO communication from Schindelhauer. I have contacted them via e-mail twice with no answer apart from an autogenerated response. I have not been able to find their phone number as it is not listed.
I have paid 2.000€ for my bike back in May and I’m sitting here with nothing, not even an updated time of arrival.
I am now looking into cancelling my order.
I do not recommend.

Zu dem Service kann ich nichts sagen, weil ich mein Bike bei einem "Premium Dealer" in Berlin gekauft habe - aber ich möchte unbedingt was zu den Bikes sagen.

Ich fahre leidenschaftlich gerne und viel in Berlin City und drumherum und suchte ein Rad, das sehr leicht und gleichzeitig voll ausgestattet ist, weil ich easy bei jedem Wetter und bei verschiedenen Gelegenheiten fahren will und es in den dritten Stock schleppen muss. Ich hab mich dann letztlich entschieden für das

Ludwig mit
- 8-Gang Schaltung
- Schutzblechen
- Lightskin Lenker und
- Lightskin Sattelstütze

Und es war eine Fehlentscheidung für mich.

1. TRAGEN: Man kann es schlecht auf der Schulter tragen, weil der Rahmen unten relativ spitz zuläuft. Mit dem Gewicht der Nabe + ggf. Tasche ist das echt schon unangenehm. Außerdem ist der Abstand zwischen Rad und Rahmen zum Greifen sehr gering. Gerade abwärts blöd.
2. FARBE GEPÄCKTRÄGER: Es gibt den Gepäckträger nur in einer Nuance, die m.E. einfach nicht zum Rahmen (Alu pur) passt. Bei diesen durchgestylten Rädern würde ich mehr Sinn für's Detail erwarten. Es ist ja okay, einen Gepäckträger für Schwerlasten anzubieten, der dann nicht ganz so toll aussieht, aber es sollte unbedingt eine Alternative für Designliebhaber geben, denen ein oder zwei halb gefüllte Taschen in der City ausreichen.
3. BREITE LIGHTSKIN LENKER: Es gibt den Lightskin Lenker nur in einer Ausführung und der ist relativ gerade und super breit (maximal gekürzt ist er noch 60cm). Man sollte m.E. unbedingt vorher damit eine Probefahrt machen. (Kleinigkeit: Die Ladebuchse des Lenkers ist vorne (nicht unten), was ich optisch nicht so gut finde.)
3. LÄNGE SATTELSTÜTZE: Die Sattelstütze sollte man unbedingt vorher mit dem Rad probieren wegen der Höhe. Es müssen mindestens drei Dioden rausragen - klar. Mir ist sie jetzt für den Alltag 1cm zu hoch.
3. HEADS UP: SCHLOSS 1: Man kann kein Seilschloss um die Sattelstütze wickeln (1. Weil man die Lichter dann nicht sieht, 2. Weil die Lichter dann schnell eingeschaltet werden). Ich fahre gerne ohne Taschen, wickle es mir nicht gerne um den Körper und hatte das nicht bedacht. Just in case.
4. HEADS UP: SCHLOSS 2! Man sollte NIE ein Schloss mit Kontakt zum Rahmen wickeln (Bsp. Sattelstütze und um den Rahmen das Ende). Ich habe das bei meiner ersten Fahrt gemacht und jetzt nach einer Fahrt einen dauerhaften Mangel am Rahmen. Unfassbar. Ich habe bei TexLock - also Gummi und Textil!!!
5. SCHUTZBLECHE: Die Schutzbleche halten nichts! Ich bin damit nach dem Regen ein paar Meter durch den Tiergarten gefahren (nicht durch Pfützen!) und traute meinen Augen nicht, als ich abgestiegen bin und nicht nur die Jacke auf dem Gepäckträger total versaut war, sondern auch mein Lieblingspullover, den ich trug. Also - trotz Schutzblechen am besten nur bei Sonnenschein! Das habe ich noch bei keinem anderen Rad erlebt - auch nicht bei minimalistischen nachgerüsteten Schutzblechen anderer Hersteller. Ätzend.

Das Fahrgefühl ist gut.
Aber das ist mir einfach alles nicht gut genug durchdacht.

Ich bin echt enttäuscht von der Alltagstauglichkeit und werde es wieder verkaufen. Schade um den super schnellen Wertverlust. Diese Details konnte ich vorher nicht alle checken. Vielleicht hilft es bei der Kaufentscheidung.

Schönes Fahrrad aber schlechter Support.
Ich habe mir ein Fahrrad bestellt, allerdings fehlte ein Bauteil.
Auf Anfrage beim Support kam nie eine Antwort.
Bei einem 3000 Euro Fahrrad kann man auf jeden Fall mehr erwarten.
Werde nie wieder dort eins bestellen und es auch nicht weiter empfehlen.

Wochenlang keine Reaktion auf e-mail Supportanfragen

I spent a lot of time researching what is by far the most important bike buy for me for decades and my first electric bike. I am not disappointed!

The Heinrich is a really beautiful looking bike, but a bike needs to be more than good looking - and this one is a lot more than that.
With the Enviolo gearing system, Gates carbon drive, the Bosch performance line motor and wide tyres it is incredibly silent, smooth, clean and sleek.
I wanted to give it a couple of months before I wrote a review so that I could absorb this bike.
There are two parts - the bike and the gears.
The sleek, longer and slightly lower riding position compared to say a Giant (upright) gives a manoeuvrability that feels very natural, with the lower centre of gravity meaning that cornering on roundabouts is a dream and the wider tyres grip and absorb bumps better than skinnier ones.
Luggage - plenty of space up front for 15kilos of kit and another 16 kg on the integrated luggage bars (great design) via a couple of Ortlieb Backroller Urbans hooked over it.
The luggage rack up front does not interfere at all with balance or steering. I've built a custom wooden crate for mine but there are bags that will fit.
Brakes are silent too and are good and firm.
Integrated mudguards are perfect with their integrated lights too.
Then the gears - this was the biggest change to cycling as I knew it. Set your cadence and the hub knows when it's a struggle and smoothly slides you down the ratio curve. Silently. No clunks and clicks, missed sprockets and worn teeth. No oil. And that Gates belt is also noiseless and smooth.
You can change the pedalling cadence setting depending on the kind of ride you want that day. 50 for a slow round town, 55 and 60 for a sportier feel. If you go up to 65, and aim for a hill, it feels like you've changed down quite a few conventional gears - but without the clicks.
You can adjust the settings here depending on how much effort you want to put in. It's a very natural way to ride, but also quite different from conventional gears. On the flat, the gears just accelerate you at the same cadence.
I like the fact that there is no braking effect from the motor once you have reached 25kmph.
A little more effort and you can cruise at 30 if it's flat - and so you feel like you're taking more exercise (you are).
To sum up - for me this is the best bike out there for town and touring. It's not a MTB and it's not designed to be.
Its a stable and sturdy performer in all respects with sleek design, clean lines, hidden cables and the mechanics to get you around the place - along with your kit.
It's a shame there are negative reviews here - supply chains were devastated over the last two years (Covid) but I can understand the frustration. Even my bike was a bit late - but honestly, it was worth the wait. I have had email replies back from Schindlehauer after a few days.
You don't make decisions like this every day - so take your time and make the right one, then patience until it happens.
I'm going to get one for the wife !

Bei meinem Fahrrad (Friedrich) machte die Nabe bereits wenige Wochen nach dem Kauf auffällige Geräusche. Mein Fahrradhändler wies mich auf die Garantie hin, empfahl mir sie tauschen zu lassen und setze sich mit Schindelhauer in Verbindung. Die wiederum sahen sich scheinbar nicht verantwortlich und reichten das Problem an Shimano weiter. Nun warte ich bereit seit über 4 Wochen auf mein Fahrrad, ein Ersatzrad gab es natürlich nicht. Ich bin von dem Service sehr er enttäuscht.

Schindekhauer liefert nicht. Es war von einem Jahr Lieferdauer die Rede. Ich nähere mich Monat 14. Es gibt immer weiter nach hinten verschobene Benachrichtigungen. Ich gehe davon aus, dass es gar nicht mehr kommt.