Metronom Eisenbahngesellschaft mbH Omdömen 

Zug innen und aussen verdreckt. Zug hat wieder wie so oft erhebliche Verspätung. Anschlüsse nicht erreichbar. Mehrere Toiletten ausser Funktion.
Das Unternehmen Metronom ist eine betrügerische Firma die nur Geld abzieht aber nichts investiert.

Mit 2 Stunden Verspätung am Zielort angekommen (Tostedt - Oldenburg). Keine eindeutigen Infos, ob der Zug ausfällt, nicht mehr buchbar ist, 85+ Minuten Verspätung hat oder nur bis ROW fährt. Alles dabei gewesen.
Dann nicht mal daran interessiert aus Kulanz irgendetwas anzubieten.

Der zug kam zu spät und andere fielen aus. Deswegen war meine klassenfahrt voll blöd

Unterirdisch, Zug steht am Gleis, soll in 10 minuten abfahren und die türen öffnen sich einfach nicht mehr. Dann fährt der Zug einfach zu früh ab.

Wir waren am Wochenende von Hamburg nach Bremen unterwegs. Sorry, aber schlechter als Metronom geht es nicht. Überfüllt, dreckig, WC Anlagen haben nicht funktioniert. Hätte mir gewünscht, dass dieses Unternehmen nie wieder einen Auftrag erhält. Mir ist unklar, wieso dieses Unternehmen weiterhin Angebote abgeben darf. Eigentlich sollten mal alle Verantwortlichen zur Strafe eine Strecke mit diesem Gammel-Unternehmen fahren.

Ich fahre regelmäßig mit dem RE2 Richtung Göttingen. Die Metronom Züge sind das Letzte. Sitze beschmiert und befleckt, überall liegen Essensreste rum, es kleben Kaugummis an den Wänden und zwischen den Sitzen, der Boden ist klebrig... Das ist wirklich widerlich. Man will in den Zügen am liebsten gar nichts berühren. Dazu kommt noch regelmäßig dieser abartige Gestank, als würde die Abluft aus den Toiletten in die Waggons geleitet werden.

Unverschämt und Frech.
Eigentlich verdient diese Gesellschaft gar keinen Stern, aber einen muss man ja geben um bewerten zu können.
Meine Tochter hat ein gültiges Monatsticket, welches Sie als screenshot abgespeichert hat. Diese Option nutzt Sie aus Sicherheitsgründen, falls kein oder ein schlechtes Handynetz vorhanden ist. Beim Vorzeigen dieses Bahntickets als screenshot wurde Sie übelst angeschrien und als Betrügerin tituliert. Der "liebenswerte" Schaffner gab ihr keine Gelegenheit ihr Ticket nachzureichen. Ergebnis: 60€ Strafe wegen Schwarzfahren (obwohl Sie ein gültiges Ticket hat). Sorry als normal denkender Mensch nicht nachvollziehbar. Im Nachgang hat man uns telefonisch erklärt, dass alles so richtig ist und wir die Strafe zahlen müssen. Noch nutzen viele Menschen dieses notwendige Verkehrsmittel (NOCH). Jetzt verstehe ich auch, warum dieses Unternehmen verdienterweise einen so schlechten Ruf hat. Viele Grüße Martin

Wie einmal unhöfliches Personal, was auffällig ist, es sind immer nur weibliche Mitarbeiterinnen kein Hallo oder guten Tag sondern es wird gleich herrumgekeift in einer Art und Weise das darauf schließen lässt das keine Kinderstube vorhanden ist.
Eine weiteres Problem liegt an der Geschäftsführung die nun gar nicht an eine Verbesserung des Bahnbetrieb interessiert ist. Das haben auch heute die beiden Zugbegleiter ganz deutlich Aussagt. Es solle Wohl alles daran gesetzt werden das das Land Niedersachsen die Verträge fristlos aufkundigt.
Der Zug war heute von Hamburg nach Bremen übervoll und das schon ab Hbf Hamburg
6 Kindergarten Gruppe mit ca. 25 Personen
Und weitere 5 Schulklassen mit Begleitung ca. Je 25 Personen und dann die vielen Tages Gäste die in den Heidepark Soltau wollen und mit dem Metronom nach Buchholz fahren um dort in die Start umzusteigen.
(Die Start hat mittlerweile was dazu gelernt und hat statt 2 jetzt 3 Zugeinheiten)
Warum der Metronom (Geschäftsführung) sich weigert die Züge den tatsächlichen Bedarf anzupassen ist unverständlich. Zumal bei der DB es möglich ist wenn große Gruppen unterwegs sind sich rechtzeitig anzumelden damit genügend Kapazität vorhanden
L
270 extra Fahrgäste auf Grund von Kindergarten und Schulklassen sind nicht mal ohne und zumal wenn dann noch Türen nicht zu öffnen sind weil sie defekt sind und die schlecht erzogen Kinder auch die aus dem Kindergarten sich alle auf die Treppe und im Ein und Ausgangbreich hinsetzen und sich rotzige Sprüche anhören müssen
Wenn dann noch eine Zugbegleiterin sich beim Fahrgästen beschwert das ,das Land Niedersachsen nicht die Arbeit des Metronoms bezahlt ist durchaus verständlich für mangelnhafte Leistung sollte nicht bezahlt werden.
Weder das Land Niedersachsen noch der Metronom sind in der Lage diese unhaltbaren Zustand zu ändern beide Seiten führen sich unmöglich auf.
Dann darf sich keiner wundern das die Menschen in diesem Land weiter unzufriedener und auch aggressiver werden und man darf sich nicht wundern das die AFD immer mehr Zustimmung erfährt wenn es eine Landesregierung nicht schafft einen geregelten öffentlichen Nahverkehr und Fernverkehr aufrecht zu halten welches für ein Land wie Deutschland angemessen wäre

Dierket an die Geschäftsführung des Metronom Herrn Nicolai Volkmann und Herrn Rainer Blüm
Was hält Sie beide ganz speziell davon ab ihren Kunden zu zeigen was Sie die Metronom an gute Dienstleistungen zur Verfügung stellen können zum Beispiel das sie Reservierungen für Schulklassen etc anbieten könnten
Etc. Pünktlich zu sein oder einfach nur ausreichend genügend Personal zur Verfügung stellen.( Geschultes Personal)
Sollte es an der fachlichen Kompetenz bei ihnen mangel dann verlassen sie bitte das Unternehmen am besten mit den unfreundlich Frauen Sie ersparen allen eine Menge Ärger und Stress.
Es gibt meher als genügend Gutes Personal am Markt ( zugeben das kostet Geld) eine gute Fachkraft ersetzt 3 bis 4 schlecht ausgebildete Mitarbeiterinnen Betonung Mitarbeiterinnen.

Meine bisher schlimmste Erfahrung mit Metronom und der Deutschen Bahn.

Wir hatten an diesem Tag insgesamt über vier Stunden Verspätung und Wartezeit. Besonders ärgerlich war, dass die Verbindung erst etwa zwei Minuten vor der geplanten Einfahrt des Zuges abgesagt wurde. Zu diesem Zeitpunkt hatten viele Fahrgäste bereits lange gewartet und keine realistische Möglichkeit mehr, sich auf eine Alternative einzustellen.

Danach begann ein chaotisches Hin und Her mit mehreren Umstiegen, widersprüchlichen Informationen und fehlender Kommunikation. Schließlich saßen wir in einem Zug, der laut Ansage und Fahrplanauskunft nach Lauenbrück fahren sollte. Während der Fahrt wurde dann plötzlich mitgeteilt, dass Lauenbrück übersprungen wird und der Zug stattdessen direkt nach Scheeßel fährt.

Für Fahrgäste, die auf diese Verbindung angewiesen sind, ist so etwas völlig inakzeptabel. Man verlässt sich auf die Angaben der Bahn und wird trotzdem an seinem Ziel vorbeigefahren. Hinzu kommen regelmäßig verschmutzte Züge, überfüllte Wagen und eine Informationspolitik, bei der man oft erst im letzten Moment erfährt, dass Verbindungen ausfallen oder geändert werden.

Verspätungen können passieren. Was jedoch nicht akzeptabel ist, sind kurzfristige Ausfälle, mangelhafte Kommunikation und die fehlende Verlässlichkeit, die Fahrgäste jeden Tag benötigen.

Nach diesem Erlebnis ist mein Vertrauen in Metronom und die Deutsche Bahn auf einem absoluten Tiefpunkt angekommen.

Es war ein sehr überfüllter Zug von Hamburg nach Bremen. Bevor wir abgefahren sind, kam ein Schaffner mit einer alten Dame zusammen in das Abteil. Sie gingen nach oben und er fragte laut das gesamte Abteil, ob sich jemand dafür bereit erklärt, seinen/ihren Platz freizugeben, damit die alte Dame sich hinsetzten konnte. Mehrere Leute meldeten sich freiwillig und somit konnte sich die Frau hinsetzen. Des Weiteren half der Schaffner der Dame mit ihrem Koffer und trug ihn für sie. Der Metronom ist bei weitem nicht perfekt, aber ich habe noch nicht ein einziges Mal mit einer/einem unfreundlichen Schaffner zu tun gehabt. Das hier war aber besonders freundlich und hilfsbereit.

Metronom von Lüneburg nach Hamburg 28.Mai 26, 13:32:
EinstiegsTüren im 1. Wagon nicht benutzbar, Toiletten im aktuellen Wagon gesperrt, nur im Wagon 2, 3 und 4 verfügbar (Danke für die Durchsage!). Nun gut, besser irgendwo ein Klo, als überhaupt keines.
Sind gerade mit dem RB-Ersatzbus aus Dannenberg gekommen (natürlich auch kein WC, dazu noch 15 Minuten zu frühe Abfahrt!#! und dann 10 Min Fußweg mit Kofferschleppen über 2 Treppen inklusive - wie sollen das Ältere oder Familien mit Gepäck machen , ohne fix und fertig am Zug ankommen).
Angezeigte Uhrzeit im Metronom ist dann falsch (meist -10 Minuten) . Selbst einfaches scheint schwierig zu sein.
Schon traurig, wie es im Detail um den öffentliche Nahverkehr in Deutschland 2026 bestellt ist, obwohl der gute Wille beim Personal durchaus erkennbar ist (dafür ist der 3.Stern). Sauberkeit im Zug war gut (um auch mal was Positives zu posten).

Das schlimmste Zugunternehmen Deutschlands. Immer unpünktlich, versifft, anmaßend-aggressives Personal (ich schwöre wenn mir nochmal einer von denen dumm kommen sollte gibts ein Fest) und alles wird auf dem Rücken der Pendler ausgetragen. Entweder sind andere Züge Schuld, der Schnee, die Sonne, die Deutsche Bahn oder eben der Pendler. Aber eben nie der Metronom selbst. Ihr verdient es zu verschwinden. Euretwegen kenne ich schon 3 Leute die näher zur Arbeit gezogen sind und deshalb ihre Heimat aufgeben mussten (und nein, nen anderer Job geht da nicht so einfach, will man nicht im Lebensstandard absinken oder von Null ganz was anderes machen, danke an der Stelle den Regierungen der letzten 15 Jahr für die top wirtschaftliche und vor allem soziale Entwicklung.) Am Metronom kann man quasi ablesen wie es Deutschland geht, wenn es auf die Probe gestellt wird. Spoiler: nicht gut.

Jeden Tag verspätete Bahnen, morgens in der ersten Bahn die man nehmen kann ist der Müllberg schlimmer als in Bali. Teils sehr unwissendes Personal was Rail and Fly betrifft. Sitze oft dreckiger als öffentliche Toiletten.

seit längerer Zeit kommt es im Bahnverkehr regelmäßig zu erheblichen Problemen. Züge verspäten sich beinahe täglich oder fahren kurzfristig von einem anderen Gleis ab, ohne dass die Fahrgäste rechtzeitig informiert werden. Durchsagen erfolgen oft erst sehr spät, wodurch viele Reisende unnötig unter Stress geraten oder Anschlüsse verpassen.

Besonders an Wochenenden verschärft sich die Situation durch den Schienenersatzverkehr. Die Busse fahren teilweise nur einmal pro Stunde und sind so überfüllt, dass zahlreiche Fahrgäste nicht mehr mitgenommen werden können und auf den nächsten Bus warten müssen.

Angesichts der Kosten des Deutschlandtickets ist es enttäuschend, dass ein zuverlässiger und gut organisierter Nahverkehr offenbar nicht gewährleistet werden kann. Von einem professionellen Verkehrsunternehmen erwarten Fahrgäste eine bessere Planung, rechtzeitige Kommunikation und einen funktionierenden Ersatzverkehr.

Ich bitte Sie daher, die bestehenden Probleme ernst zu nehmen und die Qualität sowie Zuverlässigkeit des Services deutlich zu verbessern.

Zur Zeit Chaos pur...sowas hab ich noch nie erlebt.
Dad nennt Metronom Qulitätsoffensive ..... lachhaft.
Gerne hätte ich 0 Sterne gegeben, geht Sterne nicht.

Warte seit 50 Minuten auf die den Metronom RB41 von Lauenbrück nach Hamburg. Hier stehen knapp 20 Menschen am Bahngleis. Es gibt keine keine Information weder digital oder per Durchsage. Der Zug ist einfach nicht gekommen. Dann habe ich bei der Hotline des Metronom angerufen. Die wussten von nichts. Der herr musste sich erst rückversichern und wollte mich umgehend zurück rufen. 40 Min nach geplanter Abfahrt kam dann die Meldung dass der Zug nicht fährt. Wie unverschämt kann man mit der Lebenszeit seiner Kunden umgehen. Es ist jedes Mal das gleiche mit dem Metronom. Eine Schande für Deutschland

🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢
.

Was soll man bitte zu dieser Erfahrung sagen außer wie ich sehr schlecht heute und gestern bin ich mit die Metronom wieder gefahren beide Male ne halbe Stunde Verspätung bin noch länger

Wenn es möglich wäre diesem Saftladen 0Sterne zu geben dann würde ich es mit der größtmöglichen Hingabe tun. Ich hab noch nie ein schlechteres Unternehmen bzw. Dienstleister erlebt. Das dort noch keine Konsequenzen gezogen werden - ist unbegreiflich. Man könnte meinen Metronom ist eine Ansammlung von Inkompetenz. Die gesamte deutsche Schienen Inkompetenz trifft sich dort. Ausgenommen sind natürlich das begleite Personal - die tun im Rahmen ihrer Möglichkeiten ihr bestmögliches.
Die Qualitätsoffensive beginnt mit dem bisherigen Qualitätsverlust, den ich die letzten 3 Jahre bei dem Saftladen erlebt habe. RIP Metronom.