Snabb återkoppling, trevligt och hjälpsam

Superbra kundtjänst.
Mycket hjälpsamma och lösningsorienterade vilket gjorde att jag kände mig trygg med beslutet att leasa bil från CarPlus.

Enkelt kommunikation. Snabba svar på mina frågor.

Rebecca på Carplus är verkligen superduktig. Har chattat ett antal gånger och är lika professionell varenda gång

Min kunskap om detta om att leasa en bil är begränsad, men här har jag fått trevliga svar på alla mina frågor, och tjejerna är jätte trevliga och ett extra+ för Rebecka som hitta den bil som jag ville ha.

Responsiv och trevlig kundtjänst som hjälpte mig i djungeln som är att hitta en bra privatleasing-deal. Sara från Carplus får 5* från mig :)

Bra och snabb feedback och service! Kan varmt rekommendera!

Bara bekymmer sedan start…! Trist när det blir så oerhört tidskrävande och oförutsägbart att ha bil, när hela idén är att det ska vara mer okomplicerat. Jag avråder verkligen från denna leasing tjänst och längtar tills detta avtal upphör.

Väldigt bra bemötande över mail. Svarade på alla mina frågor och fick även genom att börja senare leasingen än vad som egentligen var i avtalet vilket var väldigt schysst.

Bilarna som de leasar ut verkar det vara något fel på, min bil blev ståendes 1 månad på verkstad och fortsatte åka in till verkstaden då och då.
Skulle vara bra om man kunde betala för använda dagar och inte dagar bilen är på verkstad.

Carplus eller Hedin ville inte hjälpa med någon typ av kompensation, ALDRIG igen och håller er borta från deras företag.
Dem kommer svara dig till en början, sedan kan du glömma att du får mer hjälp.

Du är körd när din bil inte fungerar.
Lycka till om du köper, ditt liv kommer bli surt.

Har massa dolda kostnader, undvik att leasa genom dom

Undvik
Leasa bil hos carplus så otrevliga och oseriösa företag som har gjort livet svårare för mig
Aldrig mer

Konceptet som sådant är väl bra. I princip allting i ett och samma pris, men det går säkert att få helheten billigare om man räknar lite på det.

Vinterdäck ingår t.ex inte och det är en absurd tillkommande kostnad om man väljer till det. Då är det i så fall bättre att köpa dessa själv hos en däckfirma för en betydligt lägre kostnad. Tänk också på att om du väljer till däck så betalar du flera hundra extra per månad för något du inte kan behålla efter avslutad leasingperiod. Däck till en så enkel bil som Ford Focus t.ex skulle kosta totalt 17.000kr efter 36 månader. När dessa finns att köpa för dryga 1500kr/däck hos en däckfirma.

Försäkring ingår också, vilket ju är bra. Men det finns säkert många som har bättre deals hos många försäkringsbolag. Dessutom använder man sig av Länsförsäkringar eller IF, beroende på bilmärke som försäkringsgivare och dessa två är väl inte direkt kända för att vara billiga. Så det höjer såklart priset på leasingen.

Så även om Carplus är bekvämt (likt en charterresa) så går det att få det totalt sett billigare genom att vända sig direkt till en återförsäljare och själv leta efter och betala för respektive delar. Hos en återförsäljare har du också möjlighet att deala lite och få bättre erbjudande på tillval eller andra extra grejer.

Det gjorde jag efter min senaste period hos Carplus, och har nu en sprillans ny bil med både försäkring och mina däck från föregående bil till några hundra kronors skillnad mot vad jag betalade hos Carplus för en äldre bil med mindre teknik och funktioner.

Värt att tänka på också är att Carplus enbart agerar förmedlare för den tjänst de tillhandahåller, och inte har någon möjlighet att hjälpa till vid problem med återförsäljaren eller med finansbolaget som sköter betalningarna. Carplus>återförsäljare>finansbolag>kund. Onödigt många inblandade i en privatleasing.

Leasar ut bilar som inte går att laga. Har en som stått över 3 månader på verkstan, inget datum för när den blir körbar igen. Men fakturorna för leasingen kommer ändå.

Inte heller var dom intresserade att hitta en lösning, slutade bara att svara på mail.

Undvik!!

Extrem dålig. Bilen som jag har beställt, en BMW iX1 kom i basutförande. Fulaste insida som finns, mediokra däck som gör bilen farlig.
Annonsen nämner ingenting om att utrusningsnivån är den längsta som finns eller om däck. Undvik att beställa en sån model. Välj en högre utrusningsnivå för en trevlig bil. Och en leasing företag som beskriver rätt bilen.
Vid kontakt med carplus tog en hel vecka att få svar och den enda som dem gjorde var att argumentera aty dem gjorde rätt. Istället att ändra i annonsen.
Leasingavgiften höjdes utan förklarningar och även utan att köparen meddelas. Extrem oförskämt. Caplus hade en förklarning klart på websida som dem skulle ha skickat innan avgiften höjdes.

Jag startade min leasing hos dem i Februari 2022. Så i Augusti ska jag lämna tillbaka bilen. Avgifterna har gått upp vilket säkert har med räntan att göra. Kundservicen får 10/10, så hjälpsamma och trevliga.

Årsskiftet 2021/2022 avslutade jag en leasingperiod hos Carplus och påbörjade min andra. Jag gillar Carplus tydliga koncept och väljer helst att stanna om priset är rätt. Det är enkelt att navigera hos Carplus. Hos de flesta konkurrenter lockas man in med ett lågt pris som sen ökar med milantal, försäkring, m m. Ungefär som i resebranschen. Visst har Carplus också tillval men det är tydligare och de stora posterna finns redan med i grundpriset. So far so good. Men tyvärr har jag inte någon positiv upplevelse av att lämna tillbaka min leasingbil. Och det är ju också branschens svåra gråzon. Men om man inte upplever samma professionalitet och servicekänsla hos återförsäljarna, Hedin, som hos Carplus så håller ju inte konceptet hela vägen tycker jag.
I december 2021 var det alltså dags att lämna tillbaka min första leasingbil. Jag hade ringt i god tid för att försäkra mig om vilket datum jag skulle vara på plats med bilen. Då fick jag besked om att jag hade plockat ut den 13:e december vilket är en måndag så de ville ha in den fredag 10:e dec. Av logistiska skäl bad jag om att få lämna den 13:e dec och svaret var "egentligen inte men vi är snälla denna gång". När jag väl var på plats så fick jag reda på att jag egentligen hade kunnat ha bilen månaden ut vilket dom inte hade koll på när vi bokade inlämningen. Där stod jag, efter att ha tagit ut en dag semester, dammsugit frenetiskt och tvättat bilen 2 gånger, kört från Helsingborg till Lund och bokat skjuts hem med en bekant. Inget jag ville göra om. Så det var bara att inse att jag blev snuvad på 17 dagar leasing. Och ingen ursäkt eller kompensation fick jag. Tack för det! När jag väl rullade in bilen så gick säljaren några varv runt och kollade för att sen avsluta med en provtur. Avgassystemet hade börjat slå lite i bottenplattan och det visste jag. Men på huven var det lite svarta fläckar runt de två ventilationshålen som mina två tvättar inte hade fått bort. Han gissade på att det var från något träd som den stått under. Då hämtade han en trasa och Aceton och provade att skrubba lite. Sen sa han att jag måste göra en rekond på lacken för att säkerställa att jag lämnar en bil utan skadad lack. Jag respekterade detta och frågade om de har rekond i huset eller en underleverantör nära. Jag ville ju inte köra till Helsingborg och göra om hela logistiken. Jag fick tips om deras underleverantör ett kvarter bort så jag ringde dit och kom överens om att dom tar den fortast möjligt och sen kör tillbaka den till Hedin. Och att jag betalar. När jag lämnade den så tittar dom på huven och ler och säger; inga problem, det fixar vi. De gav mig ett pris på 1500:- men sa att jag kunde betala senare. Jag gick tillbaka till Hedin och berättade att allt var bokat och fixat så att bilen kommer tillbaka fortast möjligt. Jag fick ett OK på det och att vi skulle höras senare och jag kunde bege mig tillbaka till Helsingborg. Jag hade alltså precis lämnat tillbaka en bil med 600 undermil och därför också väldigt fräscha däck, samtidigt som jag blivit snuvad på 17 dagar leasing och ändå skulle jag betala en lackrekond på 1500:-, som sen höjdes till 2000:- när det efter mycket fakturastrul var dags att betala. De kunde absolut inte maila mig en faktura då jag var privatkund. Efter tre års bra samarbete så ville Hedin avsluta såhär. Det enda jag kunde tänka då var; Aldrig mer Hedin i Lund!
Efter några dagar kom det ett SMS från Hedin i Lund som sa att bilen är tillbaka, lacken var godkänd och att den nu skulle in på verkstad för att se vad som lät under bilen. Jag blev inte förvånad angående lacken. Jag jobbar som grafisk formgivare men på ett stort företag som säljer bilreservdelar så jag har tillgång till mycket kunskap. Jag har även en bekant som har lackerat i 30 år. När jag frågade dessa människor om att ställa diagnos med hjälp av Aceton på en trasa så förstod dom ingenting. Märkligt. Efter ytterligare någon dag så fick jag ett SMS om att "klonket" berodde på en "krängningshämmare" och efter det en SMS-smiley. Efter det tänkte jag att då var vi väl färdiga med varandra. Efter tre års samarbete hade jag lämnat tillbaka en bil i gott skick med 600 undermil, fräscha däck, blivit snuvad på 17 dagar leasing och fått betala en lackrekond på 2000:- så att dom nu bara kunde rulla in fordonet i bilhallen för försäljning. Då förmodade jag att jag i alla fall skulle få någon bekräftelse på att bilen var återlämnad, båda parter var nöjda och att jag var en fri man. Eller skulle de höra av sig i mellandagarna och säga att de har hittat en fläck i baksätet? Eller en skråma på en fälg? Nej, efter det har jag inte hört eller sett något från Hedin i Lund. Inget brev, inget mail och inget samtal. Vårt 3-åriga samarbete avslutades med en SMS-smiley och sen bara tystnad. Nej, aldrig mer Hedin i Lund!