Banedanmark Omdömen 

Der har ikke været andet end bøvl efter det nye signalsystem blev udrullet mellem Aarhus og Aalborg.
Nedbrud som for 14 dage siden var skyld i aflyste tog og store forsinkelser. Det skulle slet ikke være sat i værk, for hvis det gamle system havde været der stadigvæk, ville der ikke så meget besvær.

Vi har igennem 3 år rykket adminsterende Direktør i Banedanmark for udbedring af støj fra banelegemet i Kongens Lyngby. Det endte med henvendelse til Trafikminsteren, hvor vi klagende over den administatrende direktør - I kan alle se hvem den administerende direktør er på deres netside. Vi afventer nu svar fra Trafikministeren.

Banedanmark er en super forretningsmæssig rodet organisation, som skyldes en administerende direktør, som ikke har evnerne til lede og sikre fremdrift. Det beviser jo også de rating af mange personer på denne side.

Al korrespondance er sporbart for i Banedanmark undtaget det sidste brev til Trafikministeren.

Den generelle bedømmelse viser jo alt på denne side. Den administerende direktør må have en rigtig dårlig fornemmelse i maven.

Interesserende kan får detaljeret kommunikation ved, at henvende sig til mig. Det kan måske anvendes so løftestang.

Kurt Bech, Kongens Lyngby

amatører
totalt ubrugeligt

Konstante systemnedbrud, signalfejl og lignende. Deraf manglende togdrift, togbusser det ikke kommer og INGEN informationer. Vi er hårdt ramt i Nordjylland. Få nu styr på det

Første dårlig dag vejr = massive signal problemer og elendig kommunikation. Amatører... Og intet alternativ.

Har forgæves forsøgt at få oplyst om larmende natarbejde på s-tog sporene, er noget der vil stå på i længere tid, men blev omstillet 4 gange, uden at kunne få svar, jeg blev henvist til deres mail og kunne ikke få oplyst svar tid, ikke meget bevendt, når du gerne vil vide om der vil være støj samme nat

Alt for tit er der problemer med signalerne og/eller sporskifterne. Det er som om, at det bare får lov til at sejle indtil der er problemer med det - til stor gene for især pendlere. Den ene dag kan man opleve en signalfejl der gør, at toge bliver aflyst samt dem der kører, har store forsinkelser, og den næste dag kan der være problemer med et sporskifte, som giver samme gener. Sådanne problemer skyldes ofte mangel på vedligeholdelse. Jeg håber på, at der bliver iværksat foranstaltninger for at forbedre det, da jeg synes, pendlere fortjener en meget mere stabil rejse.

Skam jer Banedanmark, at I kan være det bekendt at behandle jeres kunder på den måde.

Jeg er normalt ikke typen der brokker mig! Men denne gang har jeg mødt mit max!

For tredje uge i træk, og nu to nætter i træk (mandag og tirsdag morgen) mellem 02:30 - 05:00 har mine naboer og jeg, på Viborgvej i Randers, måtte se vores nattesøvn ødelagt. Dette skyldes Banedanmarks Entreprises valg om at ral sten, skal smides på jernevogne, midt om natten mens alm. mennesker sover, ydermere står selv samme vogne stille og fyldt op til randen, hele dagen!

Flere af mine naboer og jeg selv, har utallige gange gennem de seneste uger forsøgt at komme i kontakt med Banedanmark, og har indtil videre intet svar fået, selvom de lover et svar indenfor 3-5 arbejdsdage!

Næste skridt må evt. blive en decideret politianmeldes!

Nu har der været en elevator som skal bruges i stedet for trappenerne på ny Ellebjerg st da trappen er igang med at blive lavet. Det har stået på i 3 uger nu. Få det nu fikset!

Ja hvad tror I der kunne gøres bedre? Planlægning - så man ikke, når man kører med toget fra arbejde om aftenen skal holde og vente på et godstog. Hvis man ikke er forsinket ved afgang, bliver man det med usvigellig sikkerhed undervejs, fordi DSB og Banedanmark simpelthen er de eneste og dermed også de dårligste aktører. Der skal mere konkurrence på såvel kvalitet som priser. DET ER SIMPELTHEN IKKE GODT NOK

Banedanmark er et imponerende udueligt selskab, som helt klart besidder nordens dårligeste trafikledende egenskaber.
Der er ALTID - for passageren påvirkelige - forsinkelser, og ikke nok med det, så har man den frækhed, at tilføje forsinkede minutter cirka hvert minut, til stationernes tavler i helt op til 15 minutter, uden videre forklaring (fx. over højttalere). Ofte ender det med at toget aldrig dukker op, og at man blot begynder at skilte med næste tog, som kan have en helt anden slutdestination..
Spildt tid, som man kunne have brugt på at finde andre transportmuligheder.
I 2016/17 kritiserede rigsrevisionen Banedanmarks punktlighed, det er tydeligt at man ikke er i stand til at forbedre denne.
Måske man burde privatiserer de trafikledende dele af Banedanmark, for det er tydeligvis nødvendigt.

Vi er forsinket til padborg (fra hamborg) med det direkte tog til københavn søndag eftermiddag som kun holder i kolding og odense. Men fra padborg skal så 5 minutter efter os et ic-tog afsted i samme retning. Men af FULDSTÆNDIGT UFORSTÅELIGE ÅRSAGER, så sender yngste trafikelev det langsomstgående afsted først! Helt ærligt, ...

I er altid skyld i forsinkelser. Jeres signaler er dårlige. I har haft flere år til at fikse det, og der sker kun noget meget kort. Jeres virksomhed sejler, og der er ansatte som ikke skal være der. For at få tingene til at hænge sammen med god kundeservice. Vågn op og kom igang. Magen til inkompetente ledere.

Altid forsinkelser. Jeg tager offentlig til of fra skole hver dag og kan ikke huske sidst jeg har oplevet at der har været en uge uden at togene har været forsinket eller aflyst.
Super irriterende og stjæler min tid.

Styr på jeres skærme og forsinkelser og kontrolløre der ikke advare folk inden de stiger på et tog der ikke står på stor skærmen men vælger at køre på et klokkeslæt der passer med et andet tog..

Have en lille smule respekt for jeres arbejde og det i laver. Bare lidt... 17:13 køre Helsingør toget fra Nørreport st.. Jeg løber alt hvad jeg kan for at nå det. Jeg kommer et par minutter før. Som sadvanligt er toget forsinket.. Der kommer et Østerport tog. Ingen stiger på... Så er tiden kommet hvor Helsingør toget endelig kunne komme.. (Det var ihvertfald det som stod på skærmen) Men hov nu var der en masse der steg på og døren lukkede og kontrolløren havde travlt med at låse døren. For tjoo det var endnu et Østerport tog selvom den ikke stod på skærmen? Jamen det var jo fint nok fordi vi kunne jo bare lige skifte fra østerport til Helsingør toget jo? Eller nej toget valgte at holde i det spor der holdte længst væk fra Helsingør toget.. Det betød at ingen kunne nå det tog de skulle.. I er bare en joke.. I kommer ikke til at gøre noget ved det. Men folk kan da få en god griner når de hopper her ind og læser de anmeldelser i får. Samtidig får jeres medarbejdere os en god griner..

Jeg hader jer seriøst. I forsinker mig hver dag på arbejde… jeg forstår ikke at man kan være så inkompetent. Jesus

Det gentagende forsinkede sporabejde
og de efterfølgende signalproblemer har gjort forbindelsen mellem Ringsted og København fuldstændig ubrugelig og besværlig. Det er simpelthen sølle at den samfundsnødvændige og klimavenlige infrastruktur, som toget jo er, er så umulig at bruge at det giver bedre mening både økonomisk og tidsmæssigt at tage bilen i de fleste tilfælde.

Elendig planlægning af sporarbejder med kæmpe gener for mig der på grund af synshandicap ikke måkøre bil og er tvangsindlagt til at bruge offentlig transport. De kommende sporarbejder i maj og juni er til at lukke op og biiip i. Ingen IC toge til og fra Roskilde. Så når jeg skal til Fredericia skal jeg med tre tog. Ingen tog direkte fra Roskilde til Helsingør. Så det bliver dælme besværligt når jeg skal på opgaver i Fredensborg og Hillerød. Kig lige på de planer igen. Andet kan man simpelthen ikke være bekendt.