Jaguar Land Rover Omdömen 342

After waiting for over 2 months to get my car into JLR at Cribbs Causeway Bristol to sort out the heating system under warranty. Notwithstanding December and January are normally pretty cold months and on arrival informing them I needed the car back at 13:45, so I could pick my grandchildren up, I’ve now been told it won’t be ready until the end of the day!! Sat waiting now for 5 hours and likely to be 7 to 8 hrs in total. JLR fawn all over you when you’re a prospective buyer, but their after sales service is appalling. If you’re thinking of buying a car from them, I would recommend you seriously reconsider.

Never buy a new Land Rover, zero help or assistance when fault appeared on brand new car. Promised a replacement vehicle and timely response. Neither materialised and 2 week delay in dealership. Asked for a supervisor to call me 4 times, still no call back. Total incompetence and hiding behind call centres. Avoid

One month after buying an electric Jaguar, the battery warning light has come on, the car does not fully charge now and Jaguar has no idea when part will come in to fix it!
Second problem the car started leaking when it rained, so badly that I have to wear wellies so I don’t get soaking wet shoes. Which is CRAZY!
Again Jaguar don’t know when they can fix this issue, it’s now been two months!
Will never buy a car from Jaguar again.

Advice to anyone thinking of buying from JLR, DONT DO IT, had a evoque that has cost us £12000 to get back up and running, completely wiped our savings. There is a known fault on the timing chains, please do research on this before you even think about buying, it’s been the most horrendous experience but we are finally rid and gone back to an Audi, if this review helps even one person I’ll be happy

Bonjour,
J'ai un problème sur ma voiture connu de Jaguar mais AUCUN GARAGE JAGUAR en France ne veut s'en occuper en prétextant qu'ils non plus de Valise pour cette année là. (Les déchetteries doivent être pleine de Valises)!!!. et se renvoie la balle car ce ne sont que des garagistes incompétents.
Même en faisant leur travail et en leur apportant les codes défaut. Ils n'ont aucune idée. Seul l'achat d'une voiture neuve les réveils. UN CONSEIL SI VOUS PRENEZ UNE JAGUAR EN FRANCE TANT QUELLE FONCTIONNE OK MAIS AU MOINDRE PROBLEME ONT VOUS LAISSE TOMBER. aucun garage Jaguar Français ne mérite d'être cité.

Si comme moi vous aimez les modèles Jaguar Land Rover, alors soyez courageux et… fuyez !!!!
Sinon, si vous comptez investir dans un de leurs modèles et croire à votre bonne étoile pour éviter les problèmes et même si votre voiture est soi-disant sous ‘’ GARANTIE’’. je vous conseille quand même de prendre quelques roses chaque année à la sainte Rita…( sainte Rita- sainte patronne des causes désespérées)
Un jour peut être comme moi vous tomberez en panne ! Après 4 ans et seulement 87.500 km la voiture ne démarre plus, panne électrique. Après trois mois d’immobilisation, 4 garages ( 2 concessions jaguar land Rover 1garage spécialisé dans les hybrides et un garage toute marque + consultations dans 2 autres garages qui refusent d'y toucher quand on leur explique le problème ) et 3000 euro de facture, ma voiture n’est toujours pas réparée. Voiture pas réparable donc pas vendable. Vous pouvez toujours penser que ma façon de conduire est responsable de cette panne électrique ( mais bien sur) et que Jaguar-Land Rover va tout faire pour vous, après tout vous avez acheté une voiture neuve dans une de leurs concessions .Et bien non puisque la voiture n’est plus sous garantie cela devient votre problème et pas leur problème ; . Si malgré tout et après avoir lu ma critique et toutes les autres des propriétaires de jaguar-land Rover déçu comme moi , si malgré tout vous comptez sur votre bonne étoile, je vous souhaite tout le bonheur du monde dans votre nouvelle voiture et surtout, surtout profitez -en bien . ‘’ tant-que cela dure ’’.
PS : Nombreux sont ceux qui critique le garage, la concession Jaguar-Land Rover, le réparateur qui s’est occupé de leur voiture … mais sont 'ils vraiment responsable si les véhicules en question ne sont pas fiable, les pièces de rechange inexistante ou hors de prix. .

This is the worst customer service i have ever experienced in over 40 years of driving. I bought a brand new Range Rover Sport 2 years ago and have a number of issues in particular with the paintwork on my bonnet. None have been rectified!!
The customer service experience has been abysmal, I also sent the complaint to Adrian Mardell the UK CEO, even he couldn't be bothered to respond.
Safe to say i will never be purchasing another Range Rover, i will stick with the Germans going forward, never had any such issues with Audi or Mercedes having purchased several cars from new over the past 20+ years.
Such a shame that the customer service is so poor from what I thought was a British institution.

Recently seen the JLR has tired execs and new age wafflers who are ruining the experience for those with any. The complaints about seniors are all down to bullying and nothing will change except for the way they deliver the bullying.

‘Extremely Disappointed in Jaguar’s Customer Care and Warranty Support’

I purchased a 2019 Jaguar F-Type expecting a premium experience to match the luxury reputation of the brand. Unfortunately, this has been far from the case. With only 37,000 or less miles on the car, the seat upholstery has started to come undone—a clear defect for a vehicle of this caliber.

Despite multiple communications with Jaguar’s customer care team and even escalating the issue, Jaguar corporate offered a mere $500 “goodwill” gesture to cover only one seat, leaving the majority of the repair costs for me to handle. This is not only unacceptable but a blatant failure to honor the warranty and stand by the quality of their vehicles.

The situation has been incredibly frustrating, and I feel completely abandoned as a loyal customer. Jaguar’s response does not align with the premium service and support they advertise. If you’re considering a Jaguar, think twice. A brand that charges a premium for their vehicles should deliver premium service—not pass off serious defects as the owner’s responsibility.

I expected better from a company of this stature and am deeply disappointed. I will be pursuing legal action to resolve this matter and cannot, in good faith, recommend Jaguar to anyone.

Just a quick update on my TCU issue.
Your dealer experience is rubbish!
Neither lloyds Ripon or Stratstone in Stockton are fit for purpose.
The dealers wanted £99 to diagnose what you’ve already told me.
I elected to wait until the vehicle needed a service.
This time came and I responded to the many generic emails you send out asking to get my vehicle booked in for a service and to sort the module. These numerous emails were sent to me on the wrong dates despite the service history of the car stating that it had recently been serviced by yourselves and have continued throughout the year.
I’ve replied asking to be booked in on a number of occasions and as of yet received no replies to my responses.
I’ve tried Stratstones on the phone with no success and once again Lloyds was an hour to diagnose and a further hour for a full workshop diagnosis.
As such I’ve used the local independent as I was forced to do with every one of the many JLR products I’ve owned.
I’ve no idea why you even bother attempting to offer vehicle servicing, as I’ve already stated they are in my experience not fit for purpose.
One would think that in purchasing £100k cars one would get something approaching £100k service, but no service at all

Exceptional Service. Top Notch professionalism.
Thank you Bryan Fernando and Kari.
Much appreciate your efforts.

JLR laugh at Trustpilot
My submission to reject a faulty vehicle is now 14 months old.
The Motor Ombudsman acknowledged that my submission was valid but was unable to act because I was coerced into JLR Finance agreement for FIVE days as the dealership would not accept bank transfer due to a bank holiday.
The Ombudsman stated that my contract was with JLR Finance but the dealership, Jardine Wolverhamption, now Stratstone, declined my rejection, in writing, three times though they were clearly not empowered to do so.
I referred this to JLR Finance (Black Horse) in September 2024 and have still not received a response. JLR SIMPLY DO NOT RESPECT CUSTOMERS AND IGNORE COMPLAINTS.

A one star review is more than generous!

On purchasing a car we were made false promises and ultimately let down!

You only have to read the other reviews to understand you are wasting your time and money with these muppets!

Last year I left a bad review due to waiting 4 months for a part, car was left on the forecourt the whole time causing the battery to die, no courtesy cars were available either so was a tough 4 months! The battery I had to buy just under 12 months ago due to this has failed already, phoned today to ask for a new battery as it’s under warranty and was told the earliest they can book me in is end of January next year! What do they think I should do for the next six weeks! A battery change should be a five minute drive through job but they have created so much red tape they insist on having the car for 24 hours! Just for a battery hence why I have to wait for a service slot for 6 weeks. Just another bad experience again. No more jaguars for me. Reading a lot of reviews on here they should be reported as rogue traders!!

Ma plus grosse erreur à été d'acheter une Jaguar et ce pour la troisièmefois. Aujourd'hui le véhicule que j'ai payé 50 000€ ne vaut plus rien car jaguar a décidé de sois disant racheter tous les modèles pour risques de depart d'incendie... sauf que quand je m'adresse aux concessionnaire de ma région ils s'en foutent et disent aucun soucis... . Cependant toute la presse dit le contraire donc personne ne voudra acheter ce model . Donc véhicule inrevendable ....

Brake disc high spots and corrosion found on the first service of a nearly new low mileage Velar purchased from JLR Dealership.
JLR Client Relationship Centre advised problem classed as 'wear and tear' and driving style contributed. I'm a 75 year old low mileage driver, I keep the car in a garage and live in a village with a 20 mph limit!
JLR also told me about extended warranty (that probably does not cover this problem); issues relating to squeaking brakes (that I do not have); and friction material technology??? and finally I was advised that there is no further escalation of the complaint within JLR.

Ongoing Issues with Range Rover Sport SV Suspension

My ongoing concerns regarding the continued problems with my Range Rover Sport SV suspension.

After 32 days, I was informed by the service manager at Vertu Chesterfield that my car was ready for collection. However, on the day of collection, I was met by an administration clerk who was unable to provide any clear explanations about the work that had been completed, aside from reading from the invoice notes. Unfortunately, there were no senior managers available to clarify what had been done to my vehicle, which is valued at £175,000 and is just over six months old with only 2,800 miles on the clock.

According to the notes, it appears that work was performed on the brakes and that all the suspension had been replaced. While I did notice a marked improvement, I have had to contact my JLR case manager and Vertu Chesterfield to rebook the car for the same issue with the suspension.

Vertu Chesterfield suggested a new date of December 18, 2024, but once again, I was informed that a courtesy car would not be available.

Really not accepting another 32 days without a car. Still waiting for a response, at this rate the car would have been in the workshop longer than its been owned.

Excellent service when you purchase, aftersales non existent.

Je tiens à exprimer mon profond dégoût face au comportement abusif de votre établissement.vous m’avez présenté un devis scandaleux de 14000€, une somme démesurée. Face à cette situation j ai rapatrié mon véhicule dans mon pays, la réparation a été effectuée pour la modique somme de 498 €. C’est clairement une tentative de vol, visant à exploiter de manière éhontée les étrangers en situation de détresse !votre garage s’apparente davantage à une entreprise de pillage qu à un prestataire de service et de vente !!!! Je suis outrée et choquée par ces pratiques immorales et dégradantes pour votre enseigne Jaguar Land Rover FREJUS

Reliable and resilient services I will always recommend.

I'm glad to have had Tracey to deal with the service on that day. This was my third visit and I'm 😂

Avis sur l’intervention de Jaguar Fréjus

Je tiens à exprimer mon mécontentement total et ma colère face à l’intervention désastreuse réalisée sur ma Jaguar au sein de la concession Jaguar Fréjus. Cette expérience a révélé un manque criant de compétence, d’honnêteté et de professionnalisme.

Suite à une panne survenue à Fréjus, un diagnostic a révélé un injecteur (le n°5) défectueux. J’ai donc confié mon véhicule à Jaguar Fréjus en demandant un devis pour le remplacement de cet injecteur, ainsi que des bougies tant qu’à y être.

Mon véhicule présentait également une fuite déjà identifiée, pour laquelle je disposais d’un devis de 690 € de mon garage habituel, couvrant l’ensemble des réparations nécessaires.

Première surprise : Le premier devis de Jaguar Fréjus s’élève à plus de 9800 € (!). Selon eux, il faudrait tout changer pour réparer la fuite, une explication totalement injustifiée. Après discussion, je refuse cette réparation et demande à la concession de se concentrer uniquement sur le remplacement de l’injecteur 5 et des bougies.

Nouveau devis : 1540 €. Je le valide.

Deuxième surprise : Quelques jours plus tard, la concession m’informe qu’ils ne parviennent pas à extraire l’injecteur et me proposent un devis complémentaire de 6800 € (en plus des 1540 € déjà payés) pour “déculasser” le moteur et vidanger tous les fluides. Absurde et scandaleux !

À ce stade, le sentiment d’être pris pour un pigeon est évident. Face à ces montants astronomiques et à ce déroulement chaotique, je contacte la concession et informe que je souhaite récupérer mon véhicule pour le faire réparer ailleurs. Je précise que je le veux dans le même état qu’au dépôt, c’est-à-dire en mode dégradé mais encore roulant.

Troisième surprise (et la plus grosse) : On m’annonce que, lors du démontage, l’injecteur a été cassé à ras, rendant mon véhicule non roulant. Pour couronner le tout, la concession me propose alors de transporter mon véhicule vers un autre garage, à mes frais ! Cette situation est inacceptable, indigne et choquante.

Face à mes réclamations insistantes, la concession fait finalement volte-face et m’annonce qu’ils pourraient “peut-être” extraire l’injecteur sans avoir à déculasser. N’ayant aucun autre choix, je suis contraint d’accepter.

Bilan final : 1540 € payés pour le remplacement de l’injecteur et des bougies.

Je tiens à souligner que l’ensemble de ces faits a été signalé le jour même à la concession lors de la récupération de mon véhicule.
Réponse à cela nous avons passé beaucoup de temps sur votre véhicule

Conclusion :
Cette expérience a révélé des pratiques douteuses, une incompétence flagrante et un mépris total du client. Le manque de transparence, les changements de diagnostic à répétition, la surfacturation démesurée et les erreurs de manipulation sur mon véhicule sont inadmissibles.
En toute honnêteté, je ne recommanderai jamais cette concession. Jaguar est censé incarner le prestige et la qualité, mais à Fréjus, on a plutôt droit à de l’amateurisme et de l’opacité.

Fuyez cette concession si vous tenez à votre véhicule et à votre portefeuille.