FLYER Omdömen 

Grundlegend ist das Bike gut und stabil. Aber benötigst du ein Ersatzteil beginnt der Nervenkrieg. Als "Techniker" habe ich keine Lust überteuerte Reparaturen beim Händler machen zu lassen. Teile online zu kaufen ist fast unmöglich und Anfragen beim Fachhändler können schon zwei, drei Woche dauern bis nur eine Rückmeldung vielleicht ankommt. Aktuell warte ich bereits zwei Wochen auf eine Ersatzteilanfrage - nach einer Woche habe ich telefonisch nachgefragt - aber bislang keine Rückmeldung. Flyer und ihre Fachhändler wollen nur verkaufen und teuer reparieren. Kundenservice ist hier kein Thema - deshalb Flyer nein danke!

Flyer upstreet 5 Preis 5000 Euro nur Probleme mit dem Rad ,nach 3 Monaten Enviolo Schaltung kaputt dann ständig klappern vom Akku Zahnriehmen macht Geräusche, Display undicht ,Automatik Schaltung keine richtige Unterstützung mehr wurde vom Händler in die Schweiz geschickt hat sich nichts geändert also Umsonst Wochen gewartet frage mich was Flyer für Räder verkauft. Nie wieder Flyer ganz schlecht !

Schrott....Motor nach 1000 km getauscht. Speiche 10 mal gebrochen. 2 neu Felgen. Akku nach 2 1/2 Jahren geht wohl kaputt. NIE WIEDER Finger weg.

Zwei Jahre und sechs Monate nach dem Kauf eines Flyers macht der nach Vorschrift gepflegte Akku komplett schlapp, es zeigt sich ein Laufbild der Kontroll-LEDs, dies bedeutet nach Handbuch: der Akku ist defekt und muss ersetzt werden.
Über die Firma Biketec-AG (die frühere Firma Flyer, beide in Huttwil-CH !) wird der Akku getestet, das Ergebnis heißt: der Akku ist defekt und muss ersetzt werden. (Die Zellen waren ok).
Mein Händler bietet mir nach Rücksprache mit Flyer an, einen neuen Akku für 1100 € statt 1300 € zu kaufen.
Die Firma Liofit repariert den Akku für 150 €, sie hat folgendes getan: „Ladeschutzschaltung repariert sowie eine Softwaresperre behoben“. Das war’s !
Flyer angesprochen, wie dieses Verhalten und Unvermögen, einen defekten Akku zu reparieren oder über ihren Lieferanten reparieren zu lassen, zu verstehen ist, erklärt man mir ihr Bedauern und bedankt sich für den Hinweis auf Liofit. Man werde Endkunden darauf hinweisen!
Man wolle auch Biketec, den Akkulieferanten, informieren um eine bessere Diagnose zu ermöglichen.
Am Ende wünscht man mir „weiterhin viele erlebnisreiche Kilometer mit Ihrem FLYER E-Bike“.
Das ist blanker Hohn!
1 Stern ist noch zuviel für Flyer, ich kann nur abraten!

Ich habe 11.21 ein hochpreisiges e Bike von Flyer gekauft. Nach noch nicht einmal 3000 km habe ich nun einen Lagerschaden im Vorderrad. Flyer will die Garantie nicht übernehmen und verweist auf den Hersteller des Lagers. Auf eine Mail meinerseits hat Flyer noch nicht einmal reagiert. Einen schlechteren Service gibt es wahrscheinlich nicht. Ich kann nur empfehlen vom Kauf eines Fahrrades von Flyer abzusehen.

Ich habe mir vor 9Jahren das Teuere Flyer Vollblut ( 45Kmh) gekauft. Bislang hatte ich keine großen Probleme ( kein wunder da Schaltung, Bremse USW. von Shimano kommen)
Jetzt aber da ich Original Flyer Tretlage benötige, werden diese nicht mal mehr Hergestellt.
Das kann doch bei einem angeblichen SO.... Hochwertigen Hersteller nicht sein...
Ich kann das Bike nun also Verschrotten.... Toll

Habe im januar 2020 ein flyer uproc 2 als jobrad geleast. Die 3 jahre gingen rum, soweit keine Probleme. Habe das bike dann im Januar 23 im Anschluss an das leasing übernommen, da ich davon überzeugt war.
Vor 4 wochen dann, als ich auf einer kleinen tour unterwegs war, setzte der Motor plötzlich komplett aus, was auch so blieb. Also termin bei meinem händler gemacht. Jetzt, nachdem das bike über 3 Wochen beim händler stand, die ernüchternde Nachricht, das es keinerlei Kulanz bei flyer gibt. Einen neuen Motor + Einbau soll ich also komplett selber bezahlen. Zum besseren Verständnis, das bike ist 3 1/2 jahre halt, hatte jedes jahr seinen kundendienst und ist aus Zeitmangel lediglich 500 km gelaufen.
Auf eigene Recherche hin und auch händler aussage, steigt der dort verbaute panasonic Motor insgesamt wohl häufiger aus. Ich war eigentlich der Meinung, ein qualitativ hochwertiges Produkt gekauft zu haben, vor allem bei einem preis von 3500 euro. Der Service hingegen ist jedoch schlechter als bei jedem china Produkt. Einen motor nach 500 km auf eigene kosten tauschen zu müssen, ist keinesfalls nachhaltig, geschweige denn kundenfreundlich. Wenn flyer schon weiß, was es mit diesem motor auf sich hat, sollten sie wenigstens kulant sein. Flyer, einmal und nie wieder! Mein händler, ist übrigens seit 2022 auch kein Vertragspartner mehr, da sie häufig negative und unkluante Erfahrungen gemacht haben. Ich kann jedem nur davon abraten, so viel geld für ein flyer auszugeben.

Seit 2019 bin ich Besitzer eines Flyer E Bkes. Bis jetzt war ich zufrieden (ich bin entspannter Radtourenfahrer). Bei einem Ausflug auf ebener Strecke ist plötzlich der Sattel abgebrochen (ich wiege unter 80 kg), ein schwerer Unfall konnte gerade noch verhindert werden.
Den Schaden habe ich an Flyer gemeldet, mit Fotos der sauber durchgebrochenen Schraube der Sattelhakterung und um Zusendung einer neuen Schraube gebeten - leider keine Reaktion.
Fazit: Qualitätsmängel mit Gefährdungspotential, keinerlei Service!!!

Flyer bewirbt Fahrräder wie das Goroc X auf Ihrer Webseite und Fahrradhändler bieten diese Fahrräder wohl mit gutem Gewissen an. In meinem Beispiel habe ich vor einem Jahr das Goroc X 2.10 bestellt und nun 1 Jahr später nach Rückfrage die Info erhalten, dass die Auslieferung auf unbestimmte Zeit verschoben wurde. Vorher war Ursache Lockdown & Co. und Auslieferung wird in Q4 2022 erwartet. Eine aktive Kommunikation an den Kunden zum Stand findet nicht statt. Ich kann nur empfehlen kein Flyer Fahrrad zu bestellen, was nicht auf Lager ist. Ob der Hersteller gute Fahrräder anbietet kann ich daher auch nicht sagen.

Mein Mann und ich haben im Juni 2020 bei XXl Feld jeweils ein teures Upstreet Flyer-Ebike gekauft. Wir waren auch sehr zufrieden.
Nach 2,4 Jahren funktionierte das Bike bei meinem Mann im Urlaub plötzlich nicht mehr. Es konnte uns keiner im Fachgeschäft helfen. Zuhause suchte der Fachhändler auch zunächst vergebens nach der Ursache. Nach 6 Wochen wurde festgestellt, dass ein Kabel defekt war. Auch Flyer selbst wusste zunächst keinen Rat. Das Bike fährt wieder. Dennoch sehr ärgerlich.
Nach 2,5 Jahren ging plötzlich an meinem Ebike der Akku nicht mehr. Nach einer Fahrt mit Restkilometer von 54 und Pauseneinlegung ging dann gar nichts mehr. Akku bei 5200 km kaputt.
Ein neuer kostet etwas über 1000 Euro.
Flyer angeschrieben, keine Reaktion.
Nie wieder ein Flyerbike, das geht gar nicht.
Habe mich sehr mit der Pflege eines Akkus beschäftigt und alles dafür getan, dass dieser lange hält, da dies die teuersten Teile am Ebike sind. Aber das scheint bei Flyer nicht zu helfen.

Habe ein Flyer Goroc 3 neu (vor 2 Wochen) um über 5000€ gekauft. Nach 1 Woche war der Speedsensor defekt .... Das Rad steht nun über eine Woche beim Händler (Stadler Wien), der lt. Aussage vorsorglich schon vor Wochen diesen Sensor (es ist leider kein normaler BOSCH-Sensor, sondern eine "Spezialanfertigung") bestellt hat.... Der Ersatzteil ist noch immer nicht da, womit das Rad auch nicht repariert werden kann. Auch eine Ersatzteilbestellung für die Unterrohr-Akku-Abdeckung vor 2 Wochen ist noch nicht da... Beide Artikel sind angeblich lt. Flyer "lieferbar" - nun wenn sie lieferbar sind, warum werden sie dann nicht geliefert?!
Update: Nachdem ich am Rad diverse Komponenten wie Bremsen und Schaltung etc. getauscht habe, entsprechen diese nun endlich den Anforderungen eines E-Bikes welches 150kg Systemgewicht verspricht ... Traurig dass man erst selber Hand anlegen muss, damit ein 5000€ Rad sicher verkehrstauglich ist - auch bei höherem Tempo als 25kmh....

Mein Flyer upstreet 5 ist 2 Jahre alt, jetzt zeigt es den Fehler 69-36 Motorfehler an.
Bei so einem teurem Fahrrad haette ich das nicht erwartet.Beim Anruf beim Haendler ging dieser nicht auf das Problem ein. Er verwies immer auf den Akku, dieser sei zu sehr der Hitze ausgesetzt gewesen.
Wieso zeigt das Display Motorfehler an, wenns der Akku sein soll?
Ich hoffe, das dass Problem behoben wird

Ich bin im Besitz eines Flyer Upstreet5.
Bei einem Pneuwechsel, ist mir aus versehen der Sicherungsring des Vorderrades weggespickt. Leider konnte ich diesen, trotz aller Bemühungen, nicht mehr finden.
Ich habe etliche Flyer-Händer in der Umgebung von Thun und Bern angefragt, ob sie mir einen solchen Federring besorgen könnten. Leider war kein einziger Flyer-Händler in der Lage, mir diesen Federring zu besorgen.
Zuletzt habe ich Flyer selbst kontaktiert. Dort wurde mir mitgeteilt, dass das nur über die Händler funktioniere. Sie selbst könnte mir hier nicht weiterhelfen.
Dazu brauche ich ja jetzt nichts mehr zu sagen. Nur dies: sie kaufen ein e-Fahrrad zu einem Preis von weit über Fr. 4000.-, bekommen aber keine Ersatzteile dafür. Bravo. Was meinen sie, um welche Marke ich bei einer Neuanschaffung einen weiten Bogen machen werde.

Flyer produziert seit längerer Zeit Fahrräder/eBikes für gehobene Ansprüche, mit dementsprechendem Preis, wogegen sich erstmal nichts einwenden läßt.
Ließt man sich die Kommentierungen bei Google durch stellt sich folgendes Bild dar: ein gutes Produkt für das der Hersteller aber ohne das erforderliche Engagement eintritt. Es wird bei jeder Kritik auf die "Fachhändler" verwiesen und betont, dass man ein festes Netz hat. Diese Aussage kann ich nicht bestätigen. Es gibt kein funktionierendes Netz von Fachhändlern, zumindest nicht in meiner Region!!!!

Die Kette "Das Radhaus" im Großraum Berlin ist z.B. als alleiniger Händler ausgewiesen. Weitere Händler sind mir in dieser Region nicht bekannt. Man hat diese Räder nicht im ständigen Sortiment und demzufolge auch keine Erfahrungen. "Probefahrten" erstrecken sich auf den Verkaufsraum und sind zeitlich befristet, da man die eBikes aus anderen Filialen ausleiht, was dann Zeitdruck erzeugt. Die besichtigungsfähigen Modelle entsprechen nicht den elementarsten Wünschen (z.B. Rücktritt statt Freilauf usw.). Sonderwünsche (z.B. Lenker und Bereifung) erscheinen bei einer eventuellen Bestellung kaum möglich. Die Räder sind nur lt. Katalogvariante bestellbar. Sorry, aber ein gutes eBike mit einem "Oma-Lenker" wird automatisch zu einem schlechten Rad, da unbrauchbar. Etwas flexibler sollte man in diesem Preissegment schon sein.
Unter diesen Umständen sind grundsätzliche Entscheidungen (26 oder 28" bzw. Wahl der Ausstattungsvariante eines Modells) nicht zu fällen. Es läuft darauf hinaus, dass man etwas verbindlich (!!!) bestellen muss, was man eigentlich gar nicht kennt. Ich kann keine zwei Räder mit einem Gesamtpreis von über 8000€ auf blauen Dunst hin bestellen. Sorry, aber so geht dass nicht.

Meine Frage an die Geschäftsführung: Wo und unter welchen Umständen können wir die Räder mal vergleichend testen, um uns dann endgültig zu entscheiden? Eine Vorentscheidung wurde bereits getroffen. Wie gesagt, eine verbindliche Bestellung über 8000€ sollte fundiert sein. Zur Not hätten wir auch den Weg zu ihnen auf uns genommen aber ihr "Flyer-Team" erscheint desinteressiert.