DEKRA Omdömen 

Mein 3 Jahre alter BMW X1 mit 23.000 KM musste zum TÜV. Als erstes wurde der Speicher ausgelesen und dabei festgestellt, das angeblich ein Fehler beim Abgassystem vorlag. Ich war anwesend, aber kein Kommentar vom Prüfer. Er machte also weiter, ohne die Abgasprüfung abzubrechen noch mich zu informieren. Die Abgasprüfung war in Ordnung und auch alles andere, aufgrund des Fehlers wurde aber die Plakette nicht erteilt, die Vorlage einer Bescheinigung der Werkstatt nach Check (es lag kein Fehler vor, Code wurde falsch angezeigt) abgelehnt. So musste ich zwiemal Abgas bezahlen, unmöglich!!! Dazu waren die Außenspiegel, das Radio und der Sitz verstellt, es wurde überall rumgefummelt. Nie wieder DEKRA, immer TÜV in der Werkstatt.

I had gone through the practical driving test 3 times with dekra spandau Berlin. The examiners were old and extreme each time. The third time was extreme, he failed me by making a false claim. He asked me to take a right turn and in 50meters another right turn and tells me that I accelerated to 45kms/hr. Usually everyone tells me that I am a slow driver😃.so be very careful booking your exam with dekra

Hallo!

Die TÜV Prüfer waren nicht hilfsbereit und hatten keine guten Vorschläge!
Da fahr ich nicht mehr hin.

Der Prüfer hat sich selbst mit Vor-und Nachnamen vorgestellt, mich mit meinem Nachnamen angesprochen und er hat mich gefragt, ob ich an der Prüfung teilnehmen möchte. Was ich bejaht habe. Alle meine Fragen wurden detailliert beantwortet und mir wurden auch Tipps mitgeteilt. Ich bin vollumfänglich mit der Durchführung der Hauptuntersuchung zufrieden.

QDekra Rheinböllen: Ich war mit meiner Vespa PX 200 (Baujahr 1986) seit 30 Jahren in meinem besitz zur Hauptuntersuchung beim Tüv in Rheinböllen gefahren. Leider wurde mein Fahrzeug als "nicht bestanden" eingestuft. Grund dafür waren zwei Punkte, die jegliches Fachwissen vermissen lassen.Erstens wurde bemängelt, dass das Bremslicht bei der Handbremse nicht funktioniert. Jeder Prüfer mit einem Mindestmaß an Zweirad-Kenntnissen sollte jedoch wissen, dass dieses Modell mit vorderer Trommelbremse ab Werk überhaupt keinen Bremslichtschalter am Lenker besitzt! Das Bremslicht wird hier bauartbedingt ausschließlich über die Fußbremse angesteuert. Zudem sind Bremslichter für Motorräder gesetzlich erst ab Erstzulassung 1988 Pflicht.Zweitens wurde die schwache Wirkung der Vorderbremse aufgeschrieben. Auch hier fehlt der Bezug zur Realität: Die PX-Trommelbremse aus dieser Ära ist berüchtigt für ihre mäßige Wirkung – das ist bei diesem Modell absolut normaler Serienstandard und keine Fehlfunktion.Hier wurden fälschlicherweise Maßstäbe von modernen Rollern an einen fast 40 Jahre alten Klassiker angelegt. Statt fundierter Prüfung gab es leider nur Inkompetenz bei der Bewertung von Oldtimern. Wegen dieser Fehlbeurteilungen bin ich nun völlig unverschuldet ohne Tüv(Der weg wahr um sonst). Habe verärgert meine Papiere genommen und gegangen. Nicht zu empfehlen für ältere Fahrzeuge!
Frage!?
Was bringt die Tüv Abnahme wenn der Prüfer selbst keine Ahnung hat von dad was er macht.....ich als Pizzabecker hab mehr Fachwissen, leider kann ich keine Plakette backen... ein Gruß an alle Vespa fahrer:-)

Fast neue Continental Reifen am Roller für den Dekra
Mitarbeiter nicht gut genug.
Er verwies auf neu EU Richtlinien.
Wusste bisher nicht dass DEKRA für die EU arbeitet.
Bisher habe ich immer mit diesen Reifen die Plakette erhalten.
Ein Leidensgenosse hat sein Motorrad seit 30 Jahren immer durch den TÜV gebracht aber jetzt ist der Abstand von den Reifen zum Schutzblech um 3 mm zu klein.
Es wird immer Schlimmer mit der DEKRA, zumindest in Amberg.
MfG

Ich empfehle keinen die Prüfung bei Dekra. Der Prüfer hat bei den Technik fragen schwere fragen gestellt, die nicht mal im Theorie unterricht besprochen wurden. Zudem hat er während der Fahrt vieles kommentiert, was einem noch nervöser gemacht hat.

Au Messung wurde durchgeführt obwohl der Ready code nicht vollständig war. Heißt: Abgaswerte in Ordnung, AU nicht bestanden. Auf die Frage mit was dieses Ergebnis begründet sei kam die Antwort: Das kann ich auch nicht sagen. Der Meisterbetrieb danach klärt auf, die Dekra Künzell nimmt die Reklamation nicht an und bedankt sich für 166 Euro. Hochbezahlte Inkompetenz. Bei zu wenig Daten hätte die AU Prüfung abgebrochen werden müssen um sie dann nach Kilometerleistung durchzuführen.

Waren bei der Dekra in Stade mit unseren Golf 4. Der für sein Alter wirklich top aussieht und Rostfrei ist.
Okay, das er die Achsen aufgeschlagen hat, kann man noch verstehen. Aber das er jeden kleinen Krümel den er gefunden hat aufgeschrieben hat musste echt nicht sein. "Schweller angerostet". Da ist gar nichts angerostet !! Dann, das dass Licht zu niedrig ist, weil der Herr sich zu fein war, gleich richtig einzustellen.. komischerweise hatte sein Kollege nebenan das direkt richtig eingestellt. Bei uns meinte er es wäre einfacher wenn er es einfach aufschreibt.

Finde es eine unverschämtheit das so viele Punkte notiert wurden, die teilweise nichtmal der Wahrheit entsprechen. Also wenn man ein älteres Auto hat, geht bloß nicht zu Dekra. Die sind anscheinend nur "neuwagen" gewohnt und meinen direkt für so ein altes Auto lohnt sich das alles nicht mehr. Wenn jeder so denken würde, würde es gar keine mehr davon auf der Straße geben!.

Wir waren bei Dekra Sgh mit unsere Honda CRV EZ 2013 , das heißt war klar das auf Grund des Altes einige Mängel vorhanden sind .
Der Sachverständiger hat geringe Mängel auch festgestellt und uns aber sehr fachlich Hinweise gegeben was zu tun ist wenn wir unsere geliebte Honda noch einige Zeit fahren möchten. Sehr kompetenter, netter und kundenfreundlicher Herr J. Rössler

War zur HU bei der Dekra in Wittenberge mit meinem MB.Ich war total überrascht über die Freundlichkeit und Kompetenz des Mitarbeiters Herr Hirsekorn.Ein kleiner Softwarefehler,welcher auch gleich durch einen empfohlenen KFZ Mechankers behoben werden konnte.Vielen Dank an diese Dekra Prüfstelle.So kann es auch gehen.

Weder telefonisch noch per Mail zu erreichen. Sehr schlechter Service. Wir warten bereits seit 8 Wochen auf ein Zertifikat

Heute zum dritten Mal (auch vorige Woche) auf den Warteplatz der DEKRA Oranienburg gefahren (13.45 Uhr) - mindestens 3 angestrengt wartende Autofahrer, alle 3 Prüfspuren frei, keine Prüfperson in Sicht, bis eine sich aufmachte ein Fahrzeug vom Warteplatz zu holen.
Dass es dort stets seeeehhhr gemütlich zugeht, bin ich seit bestimmt 20 Jahren gewohnt, in den letzten 10 Tagen ließ die "Nichtdynamik" offenbar noch nach.

Kommentar eines Wartenden: "Der Klassiker" ... und recht hatte er...

Terminvergabe ist bis Ende August gestrichen, ganz im Gegensatz zu anderen Stationen (Organisation ist offenbar nicht gefragt).
Bei meinen letzten Versuchen haben wenigstens noch zwei oder drei Prüfer um ein Auto herumgestanden und geplaudert - es war allerdings erkennbar, dass die wenigen draußen Wartenden schon mit dem Schlaf kämpften...
Guter Service sieht anders aus.

NACHTRAG: Guten Service gab es einen Tag später bei der Niederlassung am Kurt-Schumacher-Damm - in gut 25 Minuten war alles erledigt - inclusive 2 Minuten Wartezeit, gründlicher Untersuchung mit wertvollen Hinweisen, Plakette Kleben und Bezahlung - so geht es auch!

166 Euro für TÜV und Abgasuntersuchung.Beim Fordhändler
12 Euro billiger. Warum sollte man dann zur Dekra fahren . Bei Nachfrage patzige Antwort.

Für Motorräder scheint das Fachwissen bei Dekra in Düren begrenzt, oder man will zusätzlich Geld verdienen. Wir waren Samstags morgens da um unsere beiden etwas älteren Serienmotorräder die top im Zustand sind noch schnell vor der Ausfahrt durch die Hauptuntersuchung zu bringen. In der Warteschlange, kam ein MA auf uns zu, und sagte uns, für die älteren Motorräder sei seit neuestem für die Reifen zwar keine Reifeneintragung mehr erforderlich, diese müssten wir uns allerdings dann aus den Papieren austragen lassen. Dies könne nur ein Kollege, der aber erst Dienstag wieder da wäre . Er gab uns netterweise noch dessen Visitenkarte. Ich fragte noch, ob eine HU nicht trotzdem erfolgen könne, da die Reifen ja Standard wären und auch zugelassen. Das ging, da ich keine Freigabe mitführte nicht. Wir fuhren daher etwas gefrustet vom Gelände.
Da meine HU aber etwas drängte, fuhren wir Versuchsweise zum Wettbewerb. 45 min später waren beide Bikes mit frischen braunen Aufklebern versehen. Auf die Frage nach der Reifenbindung bekamen wir zur Antwort das wir das gerne machen könnten, aber nicht müssten. Mein Fazit. 180 € Umsatz am Samstag und zwei Kunden für die Zukunft wegen mangelndem Wissen, oder dem Versuch zusätzlich Geld zu machen verloren

Unsere Versicherung (Huk Coburg) schickt uns zur Begutachtung eines Kaskoschadens an unserem Wohnwagen einen Gutachter der DEKRA (Siegen). Wir waren anfangs ganz vertrauensvoll, was sich als sehr naiv herausstellte. Er brauchte > 5 Wochen um das Gutachten fertigzustellen, als wir es dann endlich von der Versicherung bekamen waren wir fassungslos. Nicht nur, was das Ergebnis anbelangte. Ein Zitat verdeutlicht schon vieles: Es konnte kein Probelauf des Motors durchgeführt werden. Den Mover des Wohnwagens konnte der Gutachter nicht meinen, der wurde in der Auflistung der Ausstattung, neben vielen weiteren wichtigen wertsteigernden Merkmalen, schlichtweg nicht berücksichtigt. Der viel zu niedrige Wiederbeschaffungswert wurde mit einem allgemeinen Artikel einer Homepage über Wertverluste von "Wohnmobilen" begründet. Vergleichsangebote von gängigen Plattformen wurden nicht herangezogen. Die Reparaturkalkulation war auch äußerst spannend und interessant. Hauptsache sie führte zum wirtschaftlichen Totalschaden. Ganz im Sinne einer unparteiischen Begutachtung. Danke DEKRA Siegen, wir haben dazugelernt, sollten wir nochmal das Vergnügen haben, kommt noch am selben Tag ein eigener fachkundiger Gutachter für Wohnwagen. Das kann ich auch nur jedem empfehlen.

DEKRA Wurzburg. We got the best service. Went there to get the green sticker. Thank you so much..

Super team🖖
5 Sterne weil wegen Bestechung undso😁

Nach einer kleinen Inspektion und der Bemerkung des Werkstattleiters "Alles in Ordnung!" fuhr ich letzte Woche zur DEKRA Koblenz zu HU. Sofort kümmerten sich gleich drei Ingenieure um meinen Wagen, was ich schon sehr merkwürdig fand. Dann kam es wie es kommen musste, ich erhielt die Plakette nicht. Begründung: Bremsbelag links und rechts verschliessen, Reifen links und rechts Altersrisse, (konnte ich selbst mit Lesebrille nicht erkennen). Die Krönung des Ganzen: Reifenventil Schutzkappe fehlt und die Reifen vorne sind wirklich nicht mehr schön???

Eine Mitarbeiter bei Dekra in Kall war so unfreundlich und arrogant ob er denkt das eine Große macht hat .
Leider gibt keine Stern weniger als eine