Ford France Omdömen 

Un LDD prit en Août , un premier loyer qui ne devais pas être versé grâce à la prime eco et pourtant un prélèvement de 2300€ fait. Un service client qui ne répond pas. Nous sommes en Octobre et toujours aucun remboursement d’effectué.
Aucune considération, aucun suivi de dossier. Je ne recommande pas, sauf si vous voulez vous mettre dans la panade financièrement.

Lors de l’achat de mon Ford explorer électrique tout était parfait.
Mais lors de la panne de la pompe à chaleur 3 mois plus tard ( option à 1100 €) tout ce dégrade. Je n’ai à ce jour aucune prise en charge en vue d’une réparation, je suis toujours dans l’attente de pouvoir de la climatisation ni aucun dédommagement.
Je vous laisse juge pour aller chez ford Toulon ouest

Actuellement en procès pour vente de voiture neuve avec vive caché. Double expertise nous donnant raison mais ford ne veut pas reconnaître ses torts.... Moteur MORT pour une voiture acheté neuve il y a 3 ans.
L'expert nous a dit que Ford était le pire payeur chez les concessionnaires, qu'ils aillent tout faire pour nous user... Fuyez cette marque

Avant d'acheter un véhicule d occasions , prenez soins de demander le délai de livraison de pièces détachées en cas de besoin . Si vous vous retrouvez dans le cas ou vous auriez besoin d une pièce et qu 'il faille attendre 6 mois , vous allez vite déchanter . Car maintenant tout le monde cours après l'argent et le client passe après mais il ne faut pas de stock aussi minime soit il. A bon entendeur

Ford fiesta trend diesel acheter neuve.. 200085 km sans aucune panne..bien

Première -et dernière- expérience avec cette marque, ses véhicules tombent en ruine dès l’expiration de la garantie !
3 ans d’utilisation (très sage) et déjà le store de toit ouvrant cassé, un amortisseur qui fuit, etc...
Il existe des marques fiables, Ford n'en fait pas partie.

Mon expérience récente chez Ford Livry-Gargan (93) a été extrêmement décevante, marquée par des dysfonctionnements et un comportement que je juge inacceptable. Révision à 360 € en janvier 2025 sur un véhicule de 15 000 km, 2 ans. Quelques jours après cette révision, mon application signale un "mode sommeil profond", mon véhicule se met en économie d'énergie. Je recontacte à plusieurs reprises monsieur Cozzucoli, qui accepte enfin de me recevoir et qui teste la batterie : Santé=100% / Charge=64%. Il refuse la prise en charge via la garantie puisque ces valeurs sont considérées comme étant « satisfaisantes ». Ces valeurs étant invérifiables, je reste incrédule ; je décide donc de réaliser une contre-expertise dans un autre garage : Santé=60% / Charge=34% (photo de l’appareil sur ma batterie en preuve).
Lorsque je confronte M. Cozzucoli aux preuves, il s’emporte violemment au téléphone et me raccroche au nez. Inadmissible !
Dès le 01/02/2025 : j’ai dû faire remplacer la batterie à mes frais pour éviter la panne.
1. Garantie frauduleusement évitée : l’alerte est apparue sous garantie, mais le délai imposé a fait "dépasser" le délai légal.  
2. Falsification de diagnostic : le test Ford est contredit par des preuves matérielles.  
3. Révision non effectuée : batterie défectueuse post-révision.  
Preuves en main : photos du test de la contre-expertise, factures, historique des alertes.  

Cerise sur le gâteau, lorsque j'ai consulté un autre garage Ford, on m'a informé que ce problème était tout à fait résoluble ! Et voilà, je n'ai plus aucune problème lié à la batterie, qui soit dit en passant a été changée pour rien !
Je ne recommande absolument pas Ford Livry-Gargan, ni monsieur Cozzucoli, j'ai été victime de tromperie et de manipulation, j'ai engagé des frais supplémentaires pour rien. J'ajoute donc qu'il y a un manque de compétence à Livry-Gargan, en sus des qualificatifs accablants cités.

J'ai un camping-car sur moteur FORD TRANSIT qui a 94000Km, je suis tombé en panne et le garagiste m'a informé que le moteur était HS, donc à remplacer. Le coût s'élève à 11000€, j'ai donc contacté FORD pour une prise en charge même partielle de la réparation et la réponse a été négative et sans appel. Ne faites donc pas confiance à la réputation de FORD qui vente la qualité de ses moteurs. Mon prochain camping-car ne sera pas sur porteur FORD, cela est une certitude.

A FUIR !!!!!

Voici mon expérience avec Ford saint Lo !
Aillants pris rendez-vous pour remplacer une durite d essence éthanol chez Ford , deux semaines ont suffit pour que celle ci ce perce et que je m aperçoive : de une que la durite as était mal montée car fuite de chaque côté et quand plus de deux qu’il la remplace par une durite non renforcé chose indispensable pour l éthanols donc fuite a retardement donc fait consciemment . J appelle le samedi afin de trouver une solution car l essence couler aux goutes à goutes .
J ´appelle au garage ,est tombe sur un vendeur qui en as rien a faire de ma situation et me dit de contacter mon assurance qu’il peux rien faire même si c’est eux les fautifs et en plus à le cran de me souhaiter un très bon week-end sans au moins me trouver une solution et me laisse complètement dans la mouise du coup je mets un mauvais commentaire sur Google pour partager mon expérience et passe un week-end d enfer à faire ce que je pouvais.
Lundi matin ma femme rappelle Ford en expliquant la situation et ont lui dit qu’on pourra avoir un rendez-vous que le mercredi suivant et qu’on soit déjà content !! super service client .
Après avoir dit notre mécontentement il nous donne rendez-vous le jour , en route pour le garage bien sûr chose qui devait arrivé ,arriva la durite éclate et le contenu du réservoir fini sur la route donc dépanneuse ,arriver chez Ford et là le mécanicien ose dire que c’est pas ça faute accusé une autre réparation qui ne fuit pas afin de ce couvrir , le directeur demande de remplacer la pièce à c’est frais !marrant alors que l erreur viennent de eux ,et nous demande si ont peut enlever le commentaire car ça leur fait une mauvaise pub chose qu’on fait bêtement.
on est vendredi , ont a toujours pas recuperer notre voiture parce que soit disant il trouver pas une simple durite renforcée, alors quelle disponible sur oscaro recherche sur internet qui m’a pris 10 seconde !
Autre chose la secrétaire qui devait nous tenir au courant tous le long de la semaine ,ne nous rappeler jamais obligé d appeler pour en avoir .
Pour continuer, notre assurance nous prête une voiture pour une semaine ,donc lundi je ne pourrai pas allez travailler voir mardi si il ont pas reçu la pièce , je me retrouve dans le pétrin mais ça , c’est pas leur soucis !la seule chose qu’il font c’est accusé une autre pièce de la mécanique pour couvrir leur bêtises !!
En pensant qu’on y connaît rien c’est plus facile d accuser les autres que d admettre qu’on as fait une erreur.

Merci Ford saint Lo pour cette très belle expérience vous venez de perdre plusieurs clients et je ferai en sorte de relayer votre manque de professionnalisme !!!!!
Malheureusement l histoire n’es pas fini n ayant toujours pas recuperer mon véhicule !!

❌ À fuir !
Cliente fidèle depuis plusieurs années, jamais un seul impayé, nous demandons un renouvellement de LLD avec un nouvel échéancier 100 € de moins par mois : refus incompréhensible.
Après un mail de mécontentement, aucune réponse.
👉 Zéro considération pour leurs clients, aucune communication, aucun respect.

🚫 Ford Lease n’est clairement pas un partenaire fiable.

le serpent qui se mord la queue ...aucune réponse ils vous revoie aux concessionnaire avec qui vous n'êtes pas d accord
en effet un camping car neuf, fils adblue mangés par des rongeurs, déjà comment est ce possible de mettre ce genre de matériaux qui attirent ces bêtes sur un véhicule sensé être conçu pour être dans la nature !!!! et résultat la garantie ne marche pas pour un bout de fil on change tout, ça vous fera 600 euros....tout simplement scandaleux éviter les moteurs Ford amis camping cariste

Cela fait 2 fois que je fais réparer mon Kuga pour donc plus de 11 000 euros de réparation et rien de changé
Mon véhicule s arrête toujours en roulant

264 Euros pour remplacer le klaxon d'une ford CMAX II, avant les vacances, chez Ford Terville Group Moretto, France.

124 Euros de Diagnostic (1h30mn) et 140 de pièce et main d'oeuvre.
Si le diagnostic coûte autant que le remplacement autant conseiller le remplacement sinon on paye double.

Après renseignement, la même opération chez la plupart des spécialistes coûte généralement pas plus de 60 Euros. La pièce coûte entre 20 et 65 Euros maximum sur le net.

Écoeuré!

Carte de recharge Ford Mustang Mach E
Le 17 juin je contacte Ford Pass pour un problème de carte de recharge. Elle ne fonctionne plus et le problème n'est toujours pas résolu. Les informaticiens basés à UK ont eu la bonne idée de modifier "mes paramètres" et de rendre inutile ma carte. J'en suis donc à mon 2nd geste commerciale pour acheter carte de recharge. En ce moment j'en possède 3 et aucune ne fonctionne. Ce qui est marrant c'est que lorsque j'ai saisi les numéros de la nouvelle carte, j'ai eu le message : carte déjà enregistré. Depuis je suis toujours en attente de la résolution du problème occasionné par les informaticiens de Ford UK. Je dois tout de même remercier une seule personne du SAV qui est entre les informaticiens (qui s'en moquent d'avoir fait une erreur) et moi. Pour le moment j'utilise chargemap et comme je vais bientôt changer de voiture sachant que ce problème n'est toujours pas résolu : je retournerai chez Volvo. Pour info je suis à déjà plus de 10 emails sans parler des appels au SAV que j'ai effectués

Bonjour
Ma voiture est tombé en panne le 23/04 elle a été emmenée chez Ford à nanterre. J’ai eu 3 mois à avoir un devis. Et un diagnostic.
Partie de la après 5 mois sans véhicule, je récupère enfin mon pickup.
Au bout de 5 kilometres je tombe sur en panne … et maintenant l’addition est de 5800€. + les 15000 de départ … inadmissible ! Je perds des clients, je ne peux plus emmener mes enfants au sport et aux activités ….
C’est degueulasse … on pompe de l’argent et c’est tout ! Chez Volvo c’est totalement différent … j’irais chez eux dorénavant c’est certain!

Bonjour
Nous sommes propriétaire d'un FORD PUMA 1.0 Flexifuel Hybrid 125 ch.
Véhicule conduit par une seule personne.
A 51000 Kms : 1 injecteur et 3 bougies ==> 602 €
A 56759 Kms : 1 catalyseur + Fap ==> 3563 € (après négo prix revu à 2851 €).
Après échange avec FORD France puis notre concessionnaire FORD Montchapet, c'est de l'usure normale.
Nous avons acheté ce véhicule le 1er juillet 2022, 26000 €, soit 4000€ de plus qu'une version essence pour bénéficier de l'utilisation du E85. 3 ans plus tard FORD nous conseille de ne plus mettre du E85 !!
Bizarrement ce type de moteur n'est plus commercialisé.
Retour constructeur et concessionnaire décevant car pas de prise en charge.
Philippe CHALENCON

Services totalement incompétents...fuyez!!!

J’ai un agent de chez Ford qui m’appelle pour me fixer un rdv pour l’entretien de mon véhicule j’arrive le jour du rdv la dame a l’accueil qui me dit non ce n’est pas 11 h mais 16h30 je viens de me taper 1 h de route et je dois repartir sans entretien et la dame qui me dit c’est pas ma faute c’est pas ma faute que des incapables en plus d’être désagréable hautain et non arrangeant une calamité surtout que j’avais demandé expressément que ce soit 11 h à cause de mon travail. Jai voulu changer mon véhicule il m’augmentait les mensualités de 200 euros pour le même véhicule j’ai trouvé mieux ailleurs avec 200 euros de moins de mensualité pour un véhicule de 42000 euros chez Honda soit véhicule de base plus cher rien à voir le service l’accueil la gentillesse. Ford ou allez vous chercher votre personnel changer de DRH c’est catastrophique et agent incompétent

Artisan nous avons un TRANSIT CUSTOM cabine approfondie 2.0 130 CV acheté neuf en 2021 et totalisant actuellement 25600 KM. Le moteur vient d'être déclaré HS
L'entretient a toujours été fait dans le réseau FORD
Pour les réparations FORD prend en charge que 25% sur un devis à 11 000€TTC
C'EST UNE HONTE !! Actuellement je n'ai pas la trésorie pour les réparations
Je me retrouve à pieds et obligé de prendre la voiture de ma femme pour aller en clientèle
AUCUNES SOLUTION PROPOSEES PAR FORD

Artisan j'ai acheté un nouveau ford custom multicab le 30/10/2025 (qui avait 3 mois de retard sans aucune excuse). Le 28 avril première panne « plus de liquide de refroidissement, appel auprès de ford assistance qui remorque le véhicule chez le concessionnaire le plus proche à savoir FORD CLERMONT-FERRAND.
Nous sommes pour la quatrième fois avec la même panne et immobilisation du véhicule. Nous sommes à plus de 28 jours sans usage possible. Aucun responsable chez PAROT n’a pris le temps de téléphoner pour savoir quelle suite pouvait être donnée à nos problèmes. Nous avons demandé un remplacement du véhicule puisque celui en notre possession est inutilisable, le commercial chez PAROT Brive nous a souhaité « Bonne chance ». Nous ne pouvons plus avoir confiance en ce véhicule, il met en péril le fonctionnement même de notre entreprise, puisqu'il nous permet de faire les livraisons de nos produits. Nous allons malheureusement surement devoir aller en procédure judiciaire qui entachera l’image de FORD.