De Lijn Omdömen 

Ten eerste zijn de bussen vaak te laat, soms komen ze zelfs te vroeg, en als ze je zien rennen, wachten ze niet op je, ook al zijn zij eerder dan gepland. Bus nummer is 23 Tongren - Sint-Truiden!!!!!

Ik moest naar de kant van het UZ Gent dus moest ik tram t4 nemen naar UZ. Ik sta aan mijn halte te wachten en er komt een tram af op de tram staat er langesteenstraat dat is de andere kant maar die tram ging de kant op van uz waardoor ik mijn tram heb gemist. Niet fijn!

Ik ben een zwart meisje, en wat deze bus chauffeurs doe is zo SLECHT. Ze NIET gestopt wanneer het mij halte was TWEE KEREN DEZE WEEK. Een keer was de halte licht AAN en ik wachtte tot de bus stopte om op te staan. Maar de bus STOPTE NIET. IK HAD DE KNOP GEDUWD EN ZE STOPTE NOG STEEDS NIET. Ik had zelfs geprobeerd naar de bus chauffeur te praten, maar ik was nevous omdat ik zat in een volle bus en iedereen keek naar me. En ik konden alleen af de bus omdat iemand anders had de knop geduwd... En de tweede keer was wanneer de bus was alweer vol (vergat te zeggen dat de bussen van de Lijn ALTIJD vol is), ik wandelde door de andere mensen die op de bus zat en wanneer ik eindelijk voor de deur was ging het DICHT. De bussen heeft camera's overal die ik weet de bus chauffeurs kan zien. Ze konden mij zien wandelen door de bus, en nog steeds ging ze de deuren dicht doen. En een keer werkte mij kaart niet (ook wanneer ik had het al voor betaald), ik zie het naar de kaart inspecteur en ik toon bewijs en na dat ze hadden het gefixed. MAAR een paar weken later had DeLijn een mail gestuurd waar ze zei dat ik had NIET betaald voor mij rit, OOK ALS IK BEWIJS HAD GETOOND. Ik mis de GVB......

Even een duiding: Ik ben slecht te been. Helaas hebben ze nu de Halte in Vlijtingen afgelast (voorlopig) omdat er werken zijn in Rosmeer. Ik moet nu 15 min wandelen, wat helaas niet gaat, ik begrijp dat de Lijn daar niets kan aandoen.De werken zouden tot eind 2026 duren dus ik voorspel een hoop ellende. Maar dan kan ik dacht ik de flexbus nemen voor op mijn werk te geraken, nu vergeet het maar. Sinds de overgang van Hoppin naar Flexbus is er helaas weinig beschikbaar om aan station Bilzen te geraken. En bovendien wordt niet meer rekening gehouden met de aankomsttijd, altijd te laat. Ik vind de service niet meer op veel trekken Sorry

Today, September 5, 2025, at 4:10 PM in Knokke, I wanted to board the art tram with my family. My wife, my one-year-old son in my arms, and I. He saw us approaching and smiled at us. We stood next to his driver's door, he smiled at us, and closed the door. We walked to the next door, which was open, and he closed it in our faces. At the station, the train turned around to head toward Ostend. He turned around, smiled at us again, and waved to us.
Several elderly ladies sitting at the station observed the situation and could only shake their heads. They apologized for the man.

I have no idea what makes people so bitter and frustrated in their lives. The driver should just know that his behavior is certainly not contributing to making the world a better place.
-------
Vandaag, 5 september 2025, om 16:10 uur in Knokke, wilde ik met mijn gezin in de kunsttram stappen. Mijn vrouw, mijn zoontje van één jaar in mijn armen en ik. Hij zag ons aankomen en glimlachte naar ons. We stonden naast zijn chauffeursdeur, hij glimlachte naar ons en deed de deur dicht. We liepen naar de volgende deur, die openstond, en hij deed hem voor onze neus dicht. In het station keerde de trein om richting Oostende. Hij draaide zich om, glimlachte opnieuw naar ons en zwaaide naar ons.
Een paar oudere dames die in het station zaten, zagen de situatie en konden alleen maar hun hoofd schudden. Ze verontschuldigden zich namens de man.

Ik heb geen idee wat mensen zo verbitterd en gefrustreerd maakt. De chauffeur zou gewoon moeten weten dat zijn gedrag zeker niet bijdraagt aan een betere wereld.
--------
Heute, 05.09.25 um 16:10 Uhr in Knokke Heißt mit meiner Familie in die Kunsttram einsteigen wollen. Meine Frau, mein einjähriger Sohn auf meinem Arm und ich. Er sieht uns auf sich zukommen und lächelt uns an. Wir stehen neben seiner Fahrertür, er lächelt uns an und schließt die Tür. Wir gehen zur nächsten Tür die offen steht, er schließt sie vor unserer Nase. An der Station wird gewendet um in Richtung Ostende zu fahren. Er wendet lächelt uns wieder an und winkt uns zu.
Mehrere ältere Damen die an der Station saßen, beobachteten die Situation und konnten auch nur mit dem Kopf schütteln. Sie entschuldigten sich für den Mann.

Keine Ahnung was Menschen so verbittert und frustriert in ihrem Leben. Der Fahrer sollte nur wissen, dass er mit seinem Verhalten sicher nicht dazu beiträgt, dass die Welt ein besserer Ort wird.

Tram kwam veel te vroeg waardoor ik ze gemist had. Volgende tram werd plots geschrapt. Eindelijk tram kunnen nemen om dan nog in de metro extra vertraging te moeten oplopen. OMDAT DEZE DOMMERIKKEN IN SEPTEMBER PAS BEGINNEN MET WERKEN IN METRO TERWIJL ZE DAAR, IK WEET HET NIET HE, IN DE GROTE VAKANTIE AAN KONDEN BEGINNEN????!!!!!!!!
Wa voor een loempe organisatie is dit eigenlijk? En wij moeten deze belachelijke prijzen betalen voor een abonnement? Mooi niet meer hoor!!

De Lijn is letterlijk het slechtste bedrijf in heel België. Ik kreeg een boete van €107 terwijl ik gewoon correct probeerde te betalen. Ik stapte op de bus, betaalde via Apple Pay, kreeg een groen vinkje én een geluid – alles wees erop dat de betaling gelukt was. Pas later bleek dat er niets van mijn rekening was gegaan. Dat is dus hun technische fout, niet de mijne.

Ik heb dit netjes uitgelegd, bewijs aangeboden dat ik meer dan genoeg saldo had, en gevraagd of ze gewoon de camerabeelden of de terminal-logs wilden nakijken. Hun antwoord? Een stom standaardmailtje waarin ze totaal niet op mijn vragen ingaan. Ze behandelen je gewoon als een domme zak die liegt.

Ik heb in het verleden altijd mijn boetes betaald wanneer ik fout was, maar deze keer is dit NIET mijn fout. En toch verwachten ze dat ik dokken ga voor hun eigen falende systeem. Dat is gewoon diefstal, niets minder.

De Lijn is een rotzooi-organisatie die haar klanten uitkleedt, respectloos behandelt en totaal geen verantwoordelijkheid neemt. Heel Vlaanderen weet al dat De Lijn een ramp is – verrotte bussen, onvriendelijk personeel, slechte service – maar dit slaat echt alles.

Zoek een alternatief, want dit bedrijf verdient geen enkele cent meer van de belastingbetaler of van eerlijke reizigers.

Mijn zoon heeft een geldig abonnement bij De Lijn, maar na school komt er maar één bus. Daardoor ontstaat chaos en lukt het soms niet om zijn abonnement correct te scannen. Bij controle krijgt hij dan toch een boete, terwijl hij wel betaald heeft. Echt onaanvaardbaar! De Lijn zou meer bussen moeten inzetten rond schooluren en klantvriendelijker omgaan met abonnementhouders. De dienstverlening gaat helaas steeds verder achter uit.

Zelfs in het weekend niet in staat zich aan de dienstregeling te houden. Steeds overtijd...

Altijd top. Respect voor de bus chafeurs die tot 2 uur snights rijden in Gent

Ze stopen niet als we onze hand opsteken (14 Heverlee - Leuven - Rotselaar - Aarschot 11:53) Halte: Leuven Naamsepoort

Slechtste tram service ooit aan de kust! Gisteren reden er om een gekke reden geen trams en vandaag sta ik al 45 min stil in een gloedhete tram, schande

Ik wik eig 0 sterren geven personeel niet vriendelijk doet vaak racistisch tegen andere

waarom zeggen sommige buschauffeurs geene goeiedag als ik opstap? ik begroet hen altijd als ik opstap, maar sommige zijn te dom om mij te begroeten ..

Trams/ bussen komen niet op tijd steeds te laat en als die er zijn dan rijden die door zonder bij de halte te stoppen. Duurde tickets voor een reis die niet eens deftig is trekt op niks

Mijn zoon heb jaarlijks abonnement en betaald,en kreeg nog boete van 20€,shame on de lijn,profiteren van arme mensen 👎👎👎👎

Sommige chauffeurs van De Lijn gedragen zich echt als gekken. Ik werd zo goed als aangereden door hen in volle vaart (de bus raakte mijn blouse). Een andere "De Lijn" chauffeur zag dit en zei me "schandalig" maar het is er geen van ons...! Deze laatste heeft zelfs zijn gegevens gegeven om een klacht in te dienen. Daar is echter nooit iets van gekomen...! Gisteren was ik dan weer achter een buitenlandse tourist die achter de bus aanreed en niet voorbij wilde steken, ook niet als de bus stil stond zonder richtingaanwijzer aan. Na de derde keer stak ik gewoon deze wagen en de bus voorbij op een normaal en volledig veilige manier. Ter hoogte van de bus, en er bijna voorbij, vertrok de bus en begon als een gek te claxonneren. Hij kwam achter mij gereden op enkele centimeter. Ik had NIETS verkeerds gedaan en reed volledig veilig en reglementair. Ik begrijp maar al te goed dat er dan mensen zijn die hun geduld en kalmte verliezen. In vele gevallen zijn voor mij "De Lijn" chauffeurs minstens mede-verantwoordelijk voor rare gebeurtenissen. Ik zal maar zwijgen over wat ik al gezien heb op de bus zelf waar de chauffeur gewoon niets doet bij ongebruikelijke en zelfs gevaarlijke situaties. Ze antwoorden me dan dat ze niet durven. Indien ze anoniem in hun bus zitten kunnen ze wel onnodig "blaffen" en de meest gevaarlijke sitiaties uitlokken. De Lijn" is, in zijn geheel, een grote rotzooi.

Prendre les bus delijn , n’y rêvé pas, le bus passe tous simplement devant vous, même en faisant signe avec le bras et en se mettant en avant du trottoir, il vous regarde et passe.
C’est honteux !! Je ne compte pas non plus le manque de retards et d’informations sur l’heure d’avance du bus où tous simplement les horaires déplorables avec attente de plus de 10 min parfois.
À fuir !

De chauffeurs en mechaniekers van De Lijn doen hun best, en daarmee is al het positieve gezegd.

Het beleid van De Lijn is duister. Men wil alle reizigers dwingen om een online app te gebruiken, en daarvoor is men zelfs bereid om het de reiziger heel lastig te maken.
Omdat de trein die ik wou nemen geblokkeerd stond in een ander station, zou er de eerstvolgende uren geen trein meer zijn naar mijn bestemming 1 uur verder.
Niet getreurd: ik zou de bus nemen.

Aan het stationsloket (NMBS) wist men me te vertellen dat er geen meerrittenkaarten meer verkocht worden. Waar ik deze dan wel kon kopen?

IN HET KRUIDVAT !

??!

Is dit nu nog logisch? Ik zou een Lijnkaart moeten kopen op 10 minuten te voet van het station en van de bushaltes, in plaats van gewoon in het station (eventueel aan een automaat). Bovendien was er slechts om het uur een bus naar mijn bestemming, en die zou 5 minuten later vertrekken.

Nee, in een commerciële winkel moet je een Lijnkaart kopen, en deze moet je dan maar weten zijn. Had de dame aan het stationsloket het me niet gezegd, zou ik het nooit geweten hebben, want het is ook nergens geafficheerd.

Zal De Lijn dan binnen een half jaartje beweren 'dat de verkoop van tickets toch in vrije val ging, en er dus geen vraag naar is'?
Dat is dezelfde praktijk als met het afschaffen van de vroegere belbushaltes... als niemand nog de bus kán nemen,
dan is er volgens De Lijn ook geen behoefte aan.
Makkelijk.

Het niet kiezen voor de mobiele app is een bewuste keuze: hiervoor heb je meestal data nodig, en die is ontzettend duur.

Verder kon ik mijn rit contactloos betalen met mijn bankkaart op de bus, maar aan een hoger tarief. Ik kreeg geen kwitantie voor het feit dat ik de bus betaalde.

Houd de bus betaalbaar en eenvoudig = BASISmobiliteit.

één ster is zelf te veel! Kennen jullie buschauffers wel de verkeersregels?! Ritsen telt niet voor hen? Zorgt voor gevaarlijke situaties op de Noorderlaan te Antwerpen! Hij reed snel door, anders had ik de nummerplaat of ritnummer wel genoteerd. Die mannen denken dat ze de koning van de baan zijn! Associaal stuk krapuul dat jullie in dienst durven nemen! Dit gebeurde rond 18u00 met een extra lange bus die geen dienst had.