It's very glitchy Outdated posts, frozen load listings, chrashes and extremely expensive They just know it's almost a monopoly, so why change anything
Även om vi inte verifierar specifika påståenden eftersom omdömeslämnarnas åsikter är deras egna, kan vi märka omdömen med en ”verifierat”‑etikett ifall vi kan bekräfta att en företagsinteraktion har ägt rum. Läs mer
För att skydda plattformens integritet granskas både verifierade och overifierade omdömen av vår automatiserade programvara som är tillgänglig dygnet runt. Tekniken är utformad för att identifiera och ta bort innehåll som bryter mot våra riktlinjer, inklusive omdömen som inte är baserade på en äkta upplevelse. Vi är medvetna om att vi inte kan lägga märke till allt. Det går att flagga sådant som du tror att vi kan ha missat. Läs mer
Det här tycker kunderna
DAT recently launched an Ad campaign worded to appear as if DAT had a load board specifically for SPRINTER VANS. SYLECTUS HAS AN EXCELLENT DATA BOARD. HOWEVER DAT HAS NOTHING EVEN CLOSE TO SYLE... Se mer
Företaget har svarat
Absolutely horrible. DAT has always been a product intended for North Americans, yet you allow people for other countries to have access to DAT servers. REALLY?!!?!? Please tell me you believe that'... Se mer
Företaget har svarat
I paid for a subscription for two users and had my driver login to search loads using my new MC. I got banned for good, so they say because a third person who was my driver, was searching for loads. C... Se mer
Företagsinformation
Skrivet av företaget
DAT Freight & Analytics operates the largest truckload freight marketplace in North America. Shippers, transportation brokers, carriers, news organizations and industry analysts rely on DAT for market trends and data insights based on more than 400 million freight matches and a database of $150 billion in annual market transactions. Founded in 1978, DAT is a business unit of Roper Technologies (Nasdaq: ROP), a constituent of the Nasdaq 100, S&P 500, and Fortune 1000.
Kontaktuppgifter
Southwest Nimbus Avenue 8405, 97008, Beaverton, USA
- 8005475417
- digitalmarketing@dat.com
- dat.com
Har besvarat 16 % av sina negativa omdömen
Svarar vanligtvis inom 1 vecka
Så använder företaget Trustpilot
Se hur deras omdömen och betyg hämtas, betygsätts och modereras.
Should be WAY better.
They allow brokers to get away with a lot of sh!t. Duplicate posts for a single load, posts where the actual pickup location is 100's of miles away. And they don't do anything about it. As long as they're getting their money they don't care.

Svar från DAT Freight and Analytics
My last 10 years of experience using DAT Power.
I have been working with DAT throughout the last 10 years as a dispatcher and this is the best load board that currently exists. The amount of loads as well as freight market data is unbeatable. Data especially helps you a lot in understanding the market better and making better business decisions.

Svar från DAT Freight and Analytics
We have a great partnership
Great company with competitive loads to beat. One of the largest load boards in North America for carriers to bid, and for brokers to service their clients. Simply the best. DAT was used by our sister company with amazing experience, and we are now partners.

Svar från DAT Freight and Analytics
Good for finding loads but don’t trust credit score system
DAT is a good load board but not without its problems . The main problem I ran into is the credit scoring system provided by Ansonia. This system is created from data between Ansonia Credit Data members. No outside sources, weather it be customers or reviews are included.
This leads to a false inflation of credit scores. I personally don’t know the legality of this but I would call it shady at best. It also allows other DAT customers to be taking advantage of if they are not members of Ansonia Credit Data. If you provide a credit resource it should be vetted to be fair , impartial. And correct data.
(Update), I’m willing to challenge DAT or their trusted partner to prove that CDL1000 (mc#905208) deserves a 90 credit score. Even on the DAT loadboard reviews are 83% negative for nonpayment over 90 days mainly. This company doesn’t pay carriers period. Yet, they have a 90 credit score. The only reason they are able to get a load is the credit score on DAT .
I’m just reporting a real problem that exists. It’s up to DAT to take action to fix it.I am just trying to help others not fall into this trap. I would think providing a good value product to your customers is what matters but I guess not. I guess by Ansonia being a valued partner they can’t be wrong. Isn’t that the same mentality that Enron partners had and we see how that worked out. Well I pointed it out.

Svar från DAT Freight and Analytics
Detta är Trustpilot
Vem som helst får skriva ett omdöme på Trustpilot. Den som skriver ett omdöme äger sitt omdöme och detta innebär att personen i fråga kan redigera eller ta bort sitt omdöme när som helst. Omdömen finns kvar på Trustpilot sålänge omdömeslämnarens konto är aktivt.
Företag kan be sina kunder om omdömen via automatiska inbjudningar. Dessa omdömen markeras som verifierade för att visa att det handlar om verifierade upplevelser.
Läs mer om andra typer av omdömen.
Vi skyddar vår plattform med hjälp av dedikerade medarbetare och smart teknologi. Läs mer om hur vi bekämpar falska omdömen.
Läs mer om omdömesprocessen på Trustpilot.
Här är 8 tips på hur man kan skriva omdömen på bästa sätt.
Verifieringen hjälper till att säkerställa att det är riktiga människor som skriver omdömena som du läser på Trustpilot.
Att erbjuda belöningar för omdömen eller att bara be en viss grupp personer att skriva ett omdöme kan påverka företagets TrustScore. Detta strider mot våra riktlinjer.






