Verkehrsverbund Rhein-Ruhr Omdömen 219

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Det här tycker kunderna

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Train was cancelled 5 minutes before it was supposed to leave. No replacement bus or replacement train. So we waited an hour for the next train. Then they announced all trains were cancelled for the n... Se mer

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53€ für nichts. Nichts funktioniert, Pünktlichkeit gleich null und ihr Streiken will ich auch nicht unterstützt.Meine Eltern sind Pflegefälle wie soll ich da, als Bürgergeld Empfänger hinkommen? Hau... Se mer

Betygsatt 1 av 5 stjärnor

Dieser Verein ist das Menschen-unwürdigste überhaupt! Ich fahre Auto oder laufe! Man sollte Schmerzensgeld bekommen, wenn man da einsteigt! Ich würde nicht mal mehr für Geld mitfahren! Zumal es w... Se mer

Betygsatt 2 av 5 stjärnor

Ich wollte heute Abend beim Busfahrer die Tickets kaufen, da wurden wir unfreundlich angesprochen mit dem Spruch "ausser Defekt - Können sie nicht lesen". Für uns bedeutete dies nicht gleich, dass wi... Se mer

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219 omdömen

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Betygsatt 1 av 5 stjärnor

Schlecht,Schlechter,ÖNVP im Kreis Viersen

Ach ja, ich bin ja wirklich Optimist, aber was muss mir einfallen, zu hoffen, dass es mal eine vernünftige Verbindung von Brüggen nach Geldern gibt. Ihr wisst schon, damit ich es tatsächlich schaffe, ab und zu meine Freundin zu besuchen, ohne vorher 'ne Nacht im Wald campen zu müssen. Ich meine, allein die Vorstellung, dass Busse und Bahnen hier irgendwann mal halbwegs sinnvoll fahren, ist schon Science-Fiction. Und von Umstiegszeiten fangt ihr besser gar nicht erst an. Da steht dann was von „Umsteigen in 1 Minute“ – als wäre ich ein Marathonläufer mit Flügeln, der im Hochleistungsmodus durch die Gegend sprintet. Na klar, kein Problem, mach ich mit links!

Aber mal ehrlich, wer denkt sich diese Fahrpläne aus? Das muss jemand sein, der Brüggen nur vom Hörensagen kennt. Ihr kalkuliert Umstiegszeiten von unter einer Minute ein, als ob ich im Zeitlupen-Modus die Realität anhalten und elegant von einem Bus zum nächsten schweben könnte. Und wie sieht die Realität aus? Entweder der Bus kommt so spät, dass er sich schon schämt, oder der Anschlusszug verabschiedet sich grinsend, bevor ich überhaupt auf den Bahnsteig trete. Ganz zu schweigen davon, wenn der Busfahrer mich in letzter Sekunde um die Ecke stürmen sieht – dann gibt er natürlich Gas und rast davon, als hätte er’s plötzlich ganz eilig. Wahrscheinlich, um irgendwo pünktlich NICHT anzukommen.

Aber gut, ich will nicht unfair sein. Immerhin schaffe ich es ja regelmäßig mit eurem „hochintelligenten“ Verkehrssystem – ach nee, Moment, das tue ich natürlich nicht. Die Verbindung von Brüggen nach Geldern ist so abenteuerlich, da könnte man glatt ’nen Netflix-Thriller draus machen. Wenn ich den Bus tatsächlich mal erwische, fühlt sich das an wie ein Sechser im Lotto. Vielleicht fährt er nur, wenn die Sterne perfekt stehen oder der Busfahrer gerade in einer besonders guten Stimmung ist.

Und wenn dann, gegen jede Wahrscheinlichkeit, alles mal funktioniert – ich den Bus nicht verpasse, der Anschlusszug tatsächlich auf mich wartet und ich nicht irgendwo auf halber Strecke strandet – dann komme ich wirklich in Geldern an. Aber das passiert so selten, dass meine Freundin wahrscheinlich glaubt, ich sei auf einem einsamen Bergdorf gestrandet. Verständlich, bei dieser „Verbindung“.

Aber hey, wofür hab ich auch das Deutschlandticket, richtig? Klar, ich zahle 50 Euro im Monat dafür, dass ich auf Busse warte, die entweder gar nicht kommen oder wie eine Fliege schnell wegzischen. Oder noch besser: ich warte geduldig auf meinen „Pünktlichkeits“-Bus, der dann mit absichtlicher Langsamkeit seine Zeit so streckt, dass der Anschluss garantiert schon weg ist. Wirklich, vielleicht sollte ich statt des Deutschlandtickets lieber Brieftauben züchten – die sind wahrscheinlich schneller und kommen wenigstens zuverlässig an.

Und das absolute Highlight? Es geht ja nicht nur um die Strecke nach Geldern, oh nein. Auch für die Berufsschule bin ich auf diesen Spitzenservice angewiesen, und da wird's richtig unterhaltsam: Brüggen nach Dülken – die tägliche Lotterie mit überfüllten Bussen und spontanen Nicht-Erscheinungen. Da steh ich dann morgens da, frisch ausgeruht (also fast) und bereit für die Schule, nur um festzustellen, dass der Bus entweder so überfüllt ist, dass ich gleich wieder an die Haltestelle zurückspringen kann – oder noch besser: er fährt erst gar nicht. Na klar, der Busfahrer hat wahrscheinlich einen Power-Nap eingelegt, oder der Bus hat beschlossen, sich mal eine Auszeit zu gönnen.

Wenn der Bus dann mal aufkreuzt, hab ich das große Vergnügen, mich in einen vollgestopften Bus zu quetschen, der sich anfühlt wie eine rollende Sardinenbüchse. Oder – und das ist mein persönlicher Favorit – er fährt einfach an mir vorbei, weil offensichtlich schon der gesamte Kreis Viersen drin hockt. Da kann ich dann zusehen, wie er fröhlich an mir vorbeidonnert, während ich mich frage, ob ich es vielleicht mit Teleportation versuchen sollte.

Also, liebe Deutsche Bahn Personenverkehr, lieberVerkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR),KVS Busreisen und Kreis Viersen vielleicht wäre es mal an der Zeit, nicht nur eure Pläne zu überdenken, sondern auch dafür zu sorgen, dass die Busse überhaupt erscheinen – und dass sie nicht so voll sind, dass man sich wie ein Presswurst-Teilchen vorkommt. Oder sind überfüllte Busse euer neuer Fitnessplan? Klar, tägliches Steh-Workout inklusive, während man sich verzweifelt am Haltegriff festklammert, nur um nicht aus dem Bus zu fallen. Vielleicht wachse ich mir am besten Flügel, dann kann ich den ganzen Spaß aus der Vogelperspektive genießen

28 september 2024
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134 Minuten statt 44 Minuten Reisezeit. Zug RE19

Haldern Bahnhof, Rees - Arnhem Centraal. Zug RE19 von 18.29 Uhr

Fahrplan Reisezeit: 44 Minuten
Wirkliche Reisezeit: 134 Minuten

Also 90 Minuten Verspätung. Grund: Zug fährt nicht weiter als Emmerich. Personalausfall für die Strecke Emmerich - Arnheim

Nächste Zug von 60 Minuten später hätte 30 Minuten Verspätung.

Busverbindung bei Ausfall RE19 war gar nicht vorhanden.

Und das passiert öfter.

Normale Reisezeit Mal Drei. Grauenhafte Erfahrung.

15 september 2024
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Leider interessiert sich das…

Leider interessiert sich das Unternehmen nicht für die Belange des Kunden. Das Geld nimmt der VRR gerne ein, aber Leistung im Gegenzug zu bieten oder von den Partnern zu verlangen ist zu viel verlangt. Seit knapp einem Jahr gibt es einen vom VRR genehmigten Notfahrplan für angeblich mehr Zuverlässigkeit, trotzdem fällt der Zug mehrmals pro Woche aus und der Zug ist meistens auch zu spät, so dass man Anschlüsse verpasst, die man nehmen muss, weil ein Notfahrplan gilt. Aber evtl An der Situation etwas zu ändern... Also darf die Vias auch das zweite Jahr in Folge mit reduziertem Fahrplan fahren

14 augusti 2024
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Verhalten sich rassistisch

Verhalten sich rassistisch. Es waren zwei Männer, der eine mit Geheimratsecken und Brille, der andere mit grauen Haaren und schmaler Körperbau und eine Frau mit schwarzen Haaren und fester (entschuldige für den Ausdruck)

1 augusti 2024
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Leider ist NRW und das Rhein Ruhr…

Leider ist NRW und das Rhein Ruhr Gebiet absolut überfordert mit ÖPNV, egal in welchem Bereich. Es funktioniert leider nicht, man kann noch so viele Züge und Busse in das kaputte System werfen. Das System ist Kaputt und gleich eher einer Schrottplatzverwaltung, massive Verspätungen, Ausfälle, Inkompetenz und vieles Mehr stehen auf der Tagesordnung.

NRW ist und bleibt ein Entwicklungsland, obwohl es im Rest der Republik nicht viel besser ist.

29 juli 2024
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Chaos naxh Rammstein-Konzert

Nach dem Rammstein-Konzert waren wohl alle Beteiligten sehr überfordert. Das hätte ich in einer Staft, die regelmäßig 10.000e Fußballfans transportieren muss, nicht erwartet. Busse fuhren einfach nicht, die Straßenbahn war eh überfordert...so machte UBER den Gewinn von 80 Euro, demn auch die Taxi-Fahrer weigerten sich, nach Oberhausen zu fahren...
NIE WIEDER EIN EVENT IN DER VELTINS-ARENA!!!!

27 juli 2024
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Absolut frech!

Absolut frech!! Meine Enkelin ist zum ersten mal mit dem Bus gefahren.Unsere Haltestelle ist die Erste,darum saß sie alleine im Bus.Fahrer sprach sie mehrfach an wo er lang fahren soll.Sie war schon verängstigt.Auf Ihre Aussage hin,dass sie nur die Haltestelle,nicht aber den Weg kenne,reagierte er mit einem genervten*Boar*.Wendenanöver folgte.Meine Enkelin stieg daraufhin weinend aus.Beschwerdestelle angerufen.Aussage Ma..ich bin immer skeptisch bei solchen Angaben,wenn man(also ich) nicht selbst dabei war.Heißt für mich,meine Enkelin hat sich das wohl ausgedacht! Ich bin fassungslos über so ein Verhalten!

25 juli 2024
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VORSICHT bei ABO-Vertrag bei VRR

6/5/24 habe mit meine Frau 49€ D-Ticket Vertrag in Düsseldorf Hauptbahnhof (2x 49€) gemacht zu
reisen in NRW - das ich Auto abgemeldet habe. ABO soll abgebucht werden erstes Mal 3/6/24 für 5. + 6/24 ab unserem Bankkonto. Das wir - nach trauriger Nachricht aus CZ, müssen wir 28/5/24 aus BRD ausreisen und in CZ bleiben,bin 23/5/24 zu VRR Schop zu D-Hauptbahnhof gegangen Verträge zu Ende 5/2024 kündigen (beide Nachweisen habe). 3/6/24 bin kurz mit Freund nach Düsseldorf gekommen (etwas familiär erledigen) und dazu auch Tickets Karten bei VRR Schop rechtzeitig abgeben. Da sagte mir die Frau, das ist unsere Kündigungen am Ende 6/24 gültig. Ich war so wütig, das hatte mir das nicht gesagt - das Kündigung soll bis 10. - immer Monat vorher sein.
KLEINSCHRIFT in jedem Vertrag lesen fast keine Leute und das war FIES von VRR-Mitarbeiterin. In meine Augen ist dieses Gesellschaft KUNDENUNFREUNDLICH und soll NEGATIEV BEWERTEN mit 1*.
PS: Heute 23/7/24 habe Postbrief von 8/7 von VRR bekommen, das ich muss für Tickets 6/24 statt 2x49€ jetzt 2x64€ bezahlen (habe nämlich Buchung für 6/24 zurück gebucht). Dann ich für das heute überweisen 2x 49€ + 2x7,50€ Mahngebühren + 2x 7,50 Portos.
Für solcher Handlung mit Kunden, kann keinen Unternehmer gute Bewertung bekommen. Keine Werbung von VRR, hilf Kunde zu überzeugen, mit Bahn reisen!
BITTE,WEITER LESEN :
Heute 8/8/24 habe 2.Mahnung bekommen, das Transdev Service GmbH(VRR)festgestellt : ....Sie haben nicht VOLLSTÄNDIG NACHGEKOMMEN Bezahlung von 8.7.2024 ????. Und wir sollen bis 12.8.24 = 72.35€ - 2x bezahlen. DIESES VERBRECHERISCHESCH GESELSCHAFT soll sich erstes mal auf die Nase fassen und schauen was macht System dabei - linkes Hand wusste nicht, was macht das rechten.
NOCHMAL - ICH EMPFOHLE KEINEM MIT ,,TRANSDEV (VRR) EINE "ABO" ABSCHLIESEN:

3 juni 2024
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Unangenehme fahrt

Der Bus war sauber und kam relativ pünktlich. Der Busfahrer war sehr unangenehm zu uns und zu den Mitfahrern. Uns hat er sehr unangenehm darauf aufmerksam gemacht dass wir im Bus nicht essen dürfen. Bei anderen Gästen war er sehr frech und unangenehm im Ton, dass sie nicht darauf hingewiesen haben, dass sie aussteigen wollen. Wegen des nationalen Unterschiedes wurde er ausfallend und wies in seinem Ton auf den deutschen Alkohol Konsum hin. Wir haben uns nicht wohl und sehr beobachtet gefühlt.

14 juli 2024
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Kundenfreundlichkeit unbekannt

Die gleichzeitige Streckensperrung der U 43 und der S-4 in Dortmund im Juli 2024 ist ein weiterer Beweis der Unfähigkeit der betroffenen Verkehrsunternehmen und ein Anreiz, in Zukunft wieder ganz auf das eigene Auto umzusteigen.

12 juli 2024
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Busse kommen immer zu spät oder…

Busse kommen immer zu spät oder garnicht und das ohne Vorwarnung! Das man dafür noch Geld zahlen soll ist ehrlich eine Frechheit. Schlechtestes Busunternehmen was es gibt. Wenn man Beschwerde einreicht bekommt man entweder garkeine oder nur eine freche Antwort. Die meisten Busfahrer sind auch total unfreundlich und man merkt das die garkeinen Bock auf ihren Job haben. ÄNDERT ENDLICH MAL WAS.

1 juli 2024
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Der SEV zwischen Krefeld und Neuss ist…

Der SEV zwischen Krefeld und Neuss ist eine Katastrophe, regelmäßig fällt der erste Bus um 5 aus oder ist zu spät. Zum Feierabend hin fallen mehrere fahrten hintereinander aus so das man bei gefühlten 40 Grad mit 50 Menschen gemeinsam am schwitzen ist.

25 juni 2024
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