Rensning af indkørsel
Jeg blev lovet, at revnerne mellem fliserne i min indkørselville blive forseglet med noget, som gjorde, at græs og andet ukrudt ikke ville komne igen. Det må de have glemt. Nu knapt 2 uger senere vælter græsset frem igen.
Även om vi inte verifierar specifika påståenden eftersom omdömeslämnarnas åsikter är deras egna, kan vi märka omdömen med en ”verifierat”‑etikett ifall vi kan bekräfta att en företagsinteraktion har ägt rum. Läs mer
För att skydda plattformens integritet granskas både verifierade och overifierade omdömen av vår automatiserade programvara som är tillgänglig dygnet runt. Tekniken är utformad för att identifiera och ta bort innehåll som bryter mot våra riktlinjer, inklusive omdömen som inte är baserade på en äkta upplevelse. Vi är medvetna om att vi inte kan lägga märke till allt. Det går att flagga sådant som du tror att vi kan ha missat. Läs mer
Metro Service leverer drift, vedligehold og kundeservice i en samlet pakke til transportselskaber. Vi har kontrakten på at drive og vedligeholde alle Københavns metrolinjer M1+M2 , Cityringen M3 samt M4 der åbnede i foråret 2020 og så Hovedstadens Letbane, der forventes at åbne i 2025.
Danmark
Ingen aktuell inbjudningshistorik
Det här företaget har inte bjudit in sina kunder på länge. Omdömen kanske inte är representativa
Har inte besvarat negativa omdömen
Så använder företaget Trustpilot
Se hur deras omdömen och betyg hämtas, betygsätts och modereras.
Jeg blev lovet, at revnerne mellem fliserne i min indkørselville blive forseglet med noget, som gjorde, at græs og andet ukrudt ikke ville komne igen. Det må de have glemt. Nu knapt 2 uger senere vælter græsset frem igen.
Husk at man skal have betalt inden man går ind på deres område , altså inden men træder ind på metrostationen 🥶🥶
Kære Mads Brusgaard,
Tak for din henvendelse vedrørende kontrolafgift 01585683.
Jeg har undersøgt sagen, men jeg kan ikke tilbyde dig at annullere eller reducere din kontrolafgift eller det efterfølgende pålagte rykkergebyr.
Kontrolafgift:
I denne sag er det konstateret, at dit check-ind blev gennemført efter påstigning, og kontrolafgiften er derfor korrekt udstedt.
Du blev mødt med billetkontrol kl. 17:15, efter afgang fra Enghave Brygge st.
Jeg har kontaktet Rejsekort & Rejseplan A/S, samt indhentet loggen for det specifikke Metro-tog du rejste med den pågældende aften.
Togets døre lukkede på Enghave Brygge st. kl. 17:15:12, mens dit check-ind blev gennemført kl. 17:15:23.
Ifølge de Fælles rejseregler er en billet kun gyldig hvis den er bestilt og endeligt modtaget før påstigning.
Et check-ind gennemført efter påstigning vil ikke blive anset for gyldigt til den pågældende rejse.
Læs evt. mere i vilkårene for Rejsekort som app.
Det er derfor vigtigt at du sikrer dig, at dit check-ind er gået igennem og QR-koden er klar til fremvisning, inden du stiger ombord.
Jeg er helt med på, at det er frustrerende at skulle modtage en kontrolafgift, når man har rejst med gode intentioner, men som trafikselskab er vi nødt til at forvalte de landsdækkende rejseregler ens for alle passagerer.
Det er derfor ikke er muligt at gøre undtagelser på baggrund af menneskelige fejl, personlige omstændigheder, købs- eller rejsehistorik.
Ud fra ovenstående fastholdes din kontrolafgift.
Rykkergebyr:
Stewarden har ved udstedelse noteret på sagen, at du ikke ønskede at samarbejde ifm. udstedelsen, og at du ikke ville tage imod den fysiske kontrolafgift.
Jeg må i den forbindelse oplyse, at man ikke undtages ikke for at blive pålagt en kontrolafgift på den baggrund at man ikke ved medvirke til udstedelsen.
Det er naturligvis valgfrit om man vil tage imod kontrolafgiften, og stewarderne er ikke instrueret i at tilbageholde nogen kunder, men Metro Service eftersender ikke kontrolafgifter, hverken med posten eller digitalt.
Vælger man at forlade kontrol- eller udstedelsessituationen uden kontrolafgiften, fravælger man derved at få de nødvendige betalings- og klageoplysninger. Man er derfor selv ansvarlig for at kontakte Metro Service iht. betaling og indsigelse.
En kontrolafgift fungerer som en enkeltbillet til forsat ubrudt rejse med Metroen, og derfor udleveres denne, i tilfælde af at modtageren møder billetkontrol igen senere på samme rejse. På den måde modtager man ikke 2 kontrolafgifter for samme tur.
Se dine betalingsinformationer nedenfor:
Du kan betale udestående (850 kr.) med kort eller MobilePay på vores betalingsside:
Jeg kørte med metroen og var stemplet ind på rejsekort. Jeg stemplede ind da jeg trådte ind i metroen og 40 sekunder efter kommer der en kontrollør og scanner billetten, han kan se jeg har en gyldig billet, men giver mig en kontrolafgift, fordi jeg stemplede ind i metroen - SELVOM den ikke var kørt fra stationen endnu!! Det er simpelthen så latterligt.
Han siger så også til mig at jeg skal kontakte kundeservice, hvilket jeg så gør og sender alt materiale. Men de vil ikke afskrive afgiften til trods for at jeg har haft en gyldig billet. Det er simpelthen under alt kritik!
Det er nu tydeligt for mig, at Metro Service prioriterer deres stewardessers bonusordninger højere end retfærdighed og sund fornuft. At man som ærlig rejsende skal mistænkeliggøres for at jagte en "ekstra 5’er" til personalets provision, er under al kritik.
Sagen kort:
• Jeg swiper ind kl. 19.36. Stiger på toget 19.37. Min hustru rejser med mig på sit eget rejsekort – alt er i den skønneste orden.
• 5 måneder (!) senere modtager jeg en afgift med rykkergebyr.
• Jeg gør indsigelse med dokumentation for mit swipe, men bliver mødt af en kold afvisning om, at "systemet siger nej".
Det er en absurd magtdemonstration. Når man sender en afgift 5 måneder for sent, fratager man borgeren enhver chance for at dokumentere fejlen i realtid. Det virker spekulativt og som en bevidst strategi for at presse penge ud af folk, der faktisk gør det rigtige.
Til Metro Service: Er det virkelig jeres politik, at stewardesserne skal jagte bonusser ved at udskrive afgifter til folk med gyldig billet? Hvordan forklarer I, at to personer følges ad, begge har rejsekort, men den ene pludselig "mangler" en billet i jeres system, trods korrekt swipe?
Jeg har nu delt min oplevelse her, men jeg stopper ikke her. Jeg kontakter DR Kontant, da jeres metoder og stewardessernes incitament til at udskrive flest mulige afgifter trænger til at blive belyst i landsdækkende TV. Det her handler ikke om 750 kr., men om et system, der er pilrådent.
Til rette vedkommende så kan der udleveres afgifts nr.
Nu har elevatoren på lindevang st ikke været i drift i 14 dage så dårligt gående ,barnevogne og folk i kørestol kan ikke komme nogen vegne da buslinje 31 heller ikke kører i'et par måneder
M2
Københavns værste metro.
Forfærdeligt at tage på arbejde med M2, det er ikke andet end kufferter og du kan hverken komme ind eller ud.
Jeg skulle af på Amagerbro og jeg falder ind i metroen, fordi der er kufferter over det hele.
Der var en billetkontrollør, da jeg falder der inde
Men hun sagde de kunne ikke rigtig gøre noget.
Jeg har ringet og sendt klager i snart 8 år og der sker ingenting
Vi giver kun bøder, siger hun
(men jeg sagde så til hende, men i gode til at give bøder det kan i godt finde ud af)
Som så mange andre oplevede jeg også at få bøde på trods af gyldig billet. Jeg stod også over for en dybt usympatisk og iskold kontrollør, som gør alt hvad han kan for at gøre livet surt for andre. Jeg forholdte mig helt stille og roligt og spurgte ind til, hvad jeg så gør i en situation hvor der er en teknisk fejl og min billet så først registreres 10sek efter hvornår de mener ifølge deres påstigning, at billetten bytte gælde fra. Jeg klager over bøden, som både er købt og gyldig men får afslag, så kan man anke, men der ved vi jo godt allesammen hvordan det så vil gå. Det her virke/foretagende/firma er intet andet end en grådig pengemaskine, som behandler deres kunder som skidt og møg. Jeg har oplevet yderst ubehagelige kontrollører, som er dybt uprofessionelle i deres arbejde og retorik, kontrollører som sviner turister med barnevogn og småbørn til stede til. Ærgerligt at de har monopol og at man ikke kan boycotte. Jeg tager cyklen fremadrettet!
Møg selskabet
Kontrollørerne i Københavns Metro
Nul stjerner!
De stjæler penge fra passagererne.
Send dem afsted på noget uddannelse, så de ved hvordan en kontrollør gøre sit arbejde ordentligt, i stedet for at oplære dem i at stjæle penge fra passagererne!
750 kr i bøde for komme til at tjekke ud ved en fejl.
Prøvede at forklare det var en oprigtig fejl, men nej, jeg skulle have den latterlige bøde selvom jeg betaler rigeligt for mit pendlerkort hver måned!
Tyveri!
Arrogant medarbejdere, langsomt service, næsten altid forsinket, alt for varmt om someren, virkelig dyrt og efter alt det, så kører de med 30 år gamle diesel buser som erstatning buser næste hvert anden uge. Jeg håber virkelig at Metro Service A/S taber den offentlige udbytte i 2027, så kan vi i København får endelig en bedre metro operatør.
Ich brauchte eine Einzelfahrkarte, um von einem kleinen Bahnhof zum Flughafen zu fahren. Der einzige Fahrkartenautomat zeigte eine dänische Anzeige an, ohne Hinweise, wie man die Sprache ändern konnte. Es war niemand da, den ich um Hilfe bitten konnte. Da ich in Eile war, kaufte ich die auf dem Bildschirm angezeigte Fahrkarte. Der Kontrolleur im Zug interessierte sich nicht für meine Erklärung. Ich reichte eine Beschwerde ein, die ebenfalls nutzlos war. Ich musste 750 DKK (ca. 100 EUR) Strafe zahlen, was ich angesichts der Umstände für unfair halte.
Copenhagen is a beautiful city, but what takes place below is an absolute train wreck. I've visited cities in a lot of countries and a lot of states, and this has been by far the worst metro system I've ever encountered.
The trains are constantly delayed, and it's recommended that you buy tickets through the app, but there's no stable wifi connection for you to access the app. It seems completely understaffed and if you can somehow get a metro steward to pay attention to you to answer a question, they don't even seem to know what's going on.
DO NOT buy a rejsekort card. It is a tourist trap. There are no clear directions or signage on how to use the card and the scanners, and apparently if you don't check in correctly, your ticket isn't considered valid EVEN IF YOU PAID FOR IT AND CAN PROVE IT. Also, if you have funds leftover, they can only be reimbursed to a Danish bank account, or turned in in-person at specified locations for cash. So if you leave the country, or even the city, you're out of luck.
The fare for an adult is around 24 DKK ($3.50 USD) which is pushing expensive, especially in comparison with many other European metros. And if you receive a "fare evasion" fee, it will be 750 DKK ($100 USD) on top of the ticket that you already paid for. Such a scam.
In my experience, the steward (ID 21252) actually lied to my face when I directly asked him if there was an issue with my prepaid ticket and told me I was fine to get off at my stop. He did not give me any reason for why he requested my passport and started writing down my personal information. When I got off at my stop, he slapped me with a fee and spoke to me in a rude and condescending tone. When I read that I could contest it, he mocked me and said "okay, yeah, you go do that then."
I contested the fee and it took literal weeks for them to come back with the response "we are obligated to treat all passengers equally according to the Joint National Travel Regulations" by which they mean they are obligated to assume and treat all passengers like criminals. So I was forced to pay more than 30x the original fare.
I mentioned the steward's poor behavior in my emails while contesting the fee, and was given no indication that the steward had even been reprimanded.
To the Copenhagen Metro: I am appalled that you would allow your employees to act in this manner. I felt unsafe in the moment, publicly humiliated, and disrespected. It is unacceptable to lie to your passengers. I do not feel that I was treated equally nor fairly by this steward, rather I felt targeted. I have lost respect for this transportation system.
To Potential Travelers: AVOID THE METRO. It'll be better to take a taxi; you'll pay the same amount, but at least you'll be treated better.
Fuldstændig håbløs kunde”service”!!!
De sender bare standardsvar ud - sikkert genereret af en chatbot. De forholder sig slet ikke til sagen - det er spild af tid at kontakte dem!
Fuldstændigt hjerteløs kundeservice. Bare lad være med at skrive til dem
Vem som helst får skriva ett omdöme på Trustpilot. Den som skriver ett omdöme äger sitt omdöme och detta innebär att personen i fråga kan redigera eller ta bort sitt omdöme när som helst. Omdömen finns kvar på Trustpilot sålänge omdömeslämnarens konto är aktivt.
Företag kan be sina kunder om omdömen via automatiska inbjudningar. Dessa omdömen markeras som verifierade för att visa att det handlar om verifierade upplevelser.
Läs mer om andra typer av omdömen.
Vi skyddar vår plattform med hjälp av dedikerade medarbetare och smart teknologi. Läs mer om hur vi bekämpar falska omdömen.
Läs mer om omdömesprocessen på Trustpilot.
Här är 8 tips på hur man kan skriva omdömen på bästa sätt.
Verifieringen hjälper till att säkerställa att det är riktiga människor som skriver omdömena som du läser på Trustpilot.
Att erbjuda belöningar för omdömen eller att bara be en viss grupp personer att skriva ett omdöme kan påverka företagets TrustScore. Detta strider mot våra riktlinjer.