Koga F3 8.0 gekocht. Na 2 maand spaken kapot. 2 maand moeten wachten op herstelling omdat er geen stukken beschikbaar waren. Na bijna 2 jaar spelling + lawaai (rammelen) van voorvering. Binnen gedaan... Se mer
Även om vi inte verifierar specifika påståenden eftersom omdömeslämnarnas åsikter är deras egna, kan vi märka omdömen med en ”verifierat”‑etikett ifall vi kan bekräfta att en företagsinteraktion har ägt rum. Läs mer
För att skydda plattformens integritet granskas både verifierade och overifierade omdömen av vår automatiserade programvara som är tillgänglig dygnet runt. Tekniken är utformad för att identifiera och ta bort innehåll som bryter mot våra riktlinjer, inklusive omdömen som inte är baserade på en äkta upplevelse. Vi är medvetna om att vi inte kan lägga märke till allt. Det går att flagga sådant som du tror att vi kan ha missat. Läs mer
Det här tycker kunderna
Koga e f3 5.0 Cykel er kvalitet. Motor, akku og elektronik fungerer godt sammen. Målt rækkevidde ved eco, let bakket terræn og rolige accelerationer 120km. Jeg har hidtil kørt racer/gravelcykel så f... Se mer
Topfiets! Heel mooi afgewerkt, heel "eenvoudige", luxe en zeer goed doordachte afwerking. Kabels volledig in het frame afgewerkt, strak afgewerkt frame met mooi afgewerkte lasnaden. Fietst erg licht e... Se mer
Wij rijden beide een Worldtraveller, alleen voor onze fietstochten en fietsvakanties. Zijn er zeer tevreden over. Fiets makkelijk, schakelt goed, fijne balans, kortom: een aanrader!
Företagsinformation
Skrivet av företaget
De beste en mooiste fiets maken voor de gepassioneerde fietser. Zonder compromissen. Dat is sinds 1974 de missie van KOGA.
Kontaktuppgifter
Industrieweg 4, 8444 AR, Heerenveen, Nederländerna
- koga.com
Har besvarat 92 % av sina negativa omdömen
Svarar vanligtvis inom 1 vecka
Så använder företaget Trustpilot
Se hur deras omdömen och betyg hämtas, betygsätts och modereras.
Mooie en degelijke fiets met 1 minpunt
De Koga Supermetro is een mooie en degelijke fiets. Je merkt ook dat de geometrie van het frame klopt. Hij fietst gewoon goed. Minpunt: de versnellingen. 1 tot en met 3 gebruik je niet omdat die bij normaal gebruik veel te licht zijn. Verder is het jammer dat de achtste versnelling ook nog steeds te licht is. Op mijn oude Batavus met 7 versnellingen kan ik met de wind mee gewoon nog iets harder. Dat is wel jammer.
Na de eerste kilometers kan ik ook…beamen dat het een heerlijke fiets is
Na de eerste kilometers kan ik ook zeggen dat het een heerlijke fiets is.
Hij is robuust en stabiel en rijdt verassend licht.
Het stuur vind ik iets minder..
Vind het te breed en te recht.
Misschien doe ik daar nog eens wat aan.
Koga F3 8.0 gekocht
Koga F3 8.0 gekocht. Na 2 maand spaken kapot. 2 maand moeten wachten op herstelling omdat er geen stukken beschikbaar waren. Na bijna 2 jaar spelling + lawaai (rammelen) van voorvering. Binnen gedaan en onder garantie vervangen. Onderdeel net geen €300 en herstelkost €220, gelukkig onder garantie. Maar nu 3 maand later (nog geen 1000km verder) opnieuw zelfde probleem. Klantendienst reageert niet op contactformulier (ik wacht ondertussen een maand). Dealer klaagt zelf over slechte service van Koga. Ik heb geen zin om elke 3 maand opnieuw €520 aan de fiets te spenderen door fabricagefouten. Dit is echt slechte service. Koga is voor mij erg duur maar spijtig genoeg niet duurzaam.
Worldtraveller
Wij rijden beide een Worldtraveller, alleen voor onze fietstochten en fietsvakanties. Zijn er zeer tevreden over. Fiets makkelijk, schakelt goed, fijne balans, kortom: een aanrader!
Fijne fiets
Fijne fiets
Het is een fijne fiets, het enige wat mij tegenvalt zijn de stappen van de versnellingen 4, 5 en 6 is prima maar de stappen naar 7 en 8 vind ik te groot.
Dat kan ook aan mij liggen, ik trap geen hoge wattages.
Verder is het een prima fiets.
Koga bedankt.
Koga E-bike. Koop hem niet!
Ik heb een Koga Evo. Van het begin af had ik een probleem met de rubber afsluiting bij de voorvork. Keer op keer werd het gerepareerd en het probleem zou zijn opgelost. Niet dus. Na ongeveer vier jaar een hevig gekraak bij de voorvork. Volgens de fietsenmaker een onvoldoende sterke veer. Een fabricagefoutje volgens hem. Niets geen garantie meer. Van de fietsenmaker niet en ook niet van Koga. Toch maar laten repareren. ook dat ging weer fout. Kosten € 299. De voorvork kraakt nog steeds. Het was mijn zoveelste Koga, maar wel mijn laatste. Waardeloze rommel maken ze daar in Heereveen.
Mijn vorige fiets was ook een Koga en omdat ik super tevreden was heb ik opnieuw gekozen voor een Koga evia. Ik zit er heel confortabel op, hij schakelt heel gemakkelijk kortom hij is een Rolls Roys
Hij is de Rolls Royce onder de fietsen.👍
Koga e f3 5.0
Koga e f3 5.0
Cykel er kvalitet. Motor, akku og elektronik fungerer godt sammen. Målt rækkevidde ved eco, let bakket terræn og rolige accelerationer 120km.
Jeg har hidtil kørt racer/gravelcykel så for mig fremtræder cyklen som et skrummel med alt for stort stel i forhold til min forventning. Det besværliggør af/påstigning af cyklen. Trods dette er jeg meget glad for cyklen. Venlig hilsen Ove
Ik heb nu sinds een maand een KOGA …
Ik heb nu sinds een maand een KOGA fiets en het bevalt me uitstekend. Het is een hele lichte fiets maar voelt heel stevig ik fiets er dagelijks met heel veel plezier op.
Switchen tussen profile 1 en 2
Het prettigst vind ik dat je kunt wisselen van ondersteuningsprofiel. Het profiel 1 heb ik een keer geprobeerd maar daar had ik geen goed gevoel bij. In dit profiel heb ik meer het gevoel dat je voort getrokken wordt, zo'n beetje als bij een voorwiel motor.
Profiel 2 gebruik ik sindsdien altijd in stand 2 en soms in stand 3 (alleen bij veel tegenwind).
Verder ben ik nog aan het experimenteren v.w.b. zithouding. Op mijn oude fiets zat ik rechtop.
Er is echter 2 minpuntjes.
1. Het borgschroefje voor de vooras was losgekomen en verdwenen, waardoor mijn voorwiel begon te zwabberen. Gelukkig had ik dit vrij snel door en heeft een fietsenmaker er weer een borgschroefje ingezet.
2. Af en toe hoor ik de elektrische ondersteuning een soort van schaven, alsof ze ergens langs schuurt. Wanneer ik dan tijdens het rijden de ondersteuning uit- en weer aanzet is het geluid weg, maar je hoort dan de ondersteuning "aanslaan". Verder is het een gruisloze motor.
Topfiets!
Topfiets! Heel mooi afgewerkt, heel "eenvoudige", luxe en zeer goed doordachte afwerking. Kabels volledig in het frame afgewerkt, strak afgewerkt frame met mooi afgewerkte lasnaden. Fietst erg licht en voelt zo strak aan als een racefiets. Zadel is weliswaar hard en smal, maar als je het eenmaal gewend bent wil je niets anders, echt goed voor lange ritten. Verlichting is ook prima, geeft in het donker veel en brede verlichting.
beste fiets ever
beste fiets ever! Zelfs zonder ondersteuning trapt hij als een sport fiets.
Bejegening met vakkennis.
Fijne ontvangst met luisterend oor voor mijn wensen.
Koga, wat is er aan de hand?
In Oktober 2023 een f3 8.0 gekocht. Wow. Een echte Koga. E2199,- maar hé… een fiets voor de lente, zomer en herfst (zonder blad) om 2x per week lekker 30 à 40 km door het Binnenveld te fietsen. Voor 10 of 15 jaar? Was het maar zo. Fiets 1. 2 maanden op gewacht, terwijl volgens Koga direct leverbaar… Krom… niet herstelbaar en retour naar Koga. Geen fiets. Begin 2024. Nieuwe 8.0. Aandrijving kraakt piept en steunt als een oude postbodefiets… FM heeft zijn best gedaan, onvoldoende resultaat. Inderdaad; fiets 2 retour naar H’Veen. Zomer ‘24 geen fiets. Eind ‘24 klein rondje gemaakt en als het fietst is het een heerlijke fiets. O ja… die klapperende remblokjes horen er kennelijk bij. Zomer ‘25 helaas niet de combi; vrij en mooi weer kunnen vinden dus weinig km’s. Lente ‘26. De 4e 30km rit. Aanzetten en een harde knal. 2 spaken los en een onvermijdelijk slag in het wiel. 10 km lopen naar huis.
Kortom, nog geen 1200 km gefietst, 2,5 jaar oud en al deze malheur. Het is 2026, mijn plezier met deze fiets is verpest en het zijn een hele dure 2199,- gebleken.
Koga, mijn fiets staat weer bij de dealer. Haalt u mijn fiets op en zet u een nieuwe neer? Er hoeft echt geen strik om, maar deze deceptie verdient een redelijke compensatie. Dit zodat wij opnieuw een vertrouwensbasis kunnen opbouwen en ik iets kan doen waar ik zoveel plezier in heb. FIETSEN.
De worldtraveler geeft fiets plezier.
De worldtraveler geeft fiets plezier.
De naaf versnelling werkt heel soepel en ondanks zijn gewicht fietst de worldtraveler licht.
Ik heb wel een hardere zadel en andere zadel pen laten monteren. Ook heb ik een andere stuurpen opgezet. De bidon houder boven zou een grotere bidon moeten kunnen houden.
superfijne fiets
superfijne fiets, loopt licht, geweldige verlichting, kabels mooi weggewerkt in frame. Mooi frame en uiterlijk
Comfortabel en kwalitatief hoogwaardig
Comfortabel, kwalitatief zeer goede fiets. Krachtige motor, ik ben iets minder enthousiast over de traploze versnelling. Een conventionele schakel versnelling was ook prima geweest.
Detta är Trustpilot
Vem som helst får skriva ett omdöme på Trustpilot. Den som skriver ett omdöme äger sitt omdöme och detta innebär att personen i fråga kan redigera eller ta bort sitt omdöme när som helst. Omdömen finns kvar på Trustpilot sålänge omdömeslämnarens konto är aktivt.
Företag kan be sina kunder om omdömen via automatiska inbjudningar. Dessa omdömen markeras som verifierade för att visa att det handlar om verifierade upplevelser.
Läs mer om andra typer av omdömen.
Vi skyddar vår plattform med hjälp av dedikerade medarbetare och smart teknologi. Läs mer om hur vi bekämpar falska omdömen.
Läs mer om omdömesprocessen på Trustpilot.
Här är 8 tips på hur man kan skriva omdömen på bästa sätt.
Verifieringen hjälper till att säkerställa att det är riktiga människor som skriver omdömena som du läser på Trustpilot.
Att erbjuda belöningar för omdömen eller att bara be en viss grupp personer att skriva ett omdöme kan påverka företagets TrustScore. Detta strider mot våra riktlinjer.








