Ducati Omdömen 

Un anno fa, ho acquistato una Ducati DesertX Discovery, moto pensata per l'impiego adventure e l'off-road. A seguito di una banale caduta da fermo, la modanatura/protezione angolare in plastica della borsa in alluminio di serie ha svolto la sua funzione, graffiandosi per proteggere la struttura.
Ho contattato il servizio clienti Ducati per ordinare il singolo pezzo in plastica, fissato, peraltro, con dei semplici rivetti. La risposta ufficiale (confermata anche telefonicamente dal Customer Care) è stata surreale: pur ammettendo che si tratta di un componente soggetto a facile danneggiamento, Ducati non prevede la vendita della sola modanatura di ricambio.
​Il fornitore (GIVI) indica che le valigie sono di esclusiva proprietà Ducati e non può intervenire; Ducati, dal canto suo, non fornisce il ricambio. In sostanza, per una protezione in plastica da poche decine di euro pensata per "assorbire" gli urti, la politica aziendale richiede al cliente la sostituzione dell'intera valigia in alluminio per centinaia di euro.
​Un approccio al post-vendita del tutto inaccettabile su un segmento premium, deludente sul piano della sostenibilità e incoerente con l'anima fuoristradistica della moto. Prestazioni ed estetica al top, ma la gestione dei ricambi d'usura sulle dotazioni di serie è bocciata.

Habe am 17.7.26 ein angeblich lagernd Ersatzteil gekauft. Keine Bestellbestätigung erhalten. Dann im Kundenkonto nachgesehen, es steht Ersatzteil bezahlt aber nicht an Lager. Horror. Heute nach 10 Tagen hat sich immernoch nichts verändert. Jetzt habe ich den Fall beobachtet Paypal gemeldet.

Ich habe vor Kurzem eine neue Ducati Hypermotard V2 gekauft. Grundsätzlich ein tolles Motorrad, aber der Umgang mit bestimmten Ausstattungsfunktionen und dem Kundenservice hat mich deutlich enttäuscht.

Besonders störend finde ich, dass der Tempomat technisch vorbereitet bzw. am Motorrad angelegt ist, aber erst gegen einen zusätzlichen Aufpreis von ca. 270 Euro freigeschaltet werden muss. Bei einem Motorrad um rund 16.000 Euro wirkt das auf mich nicht besonders kundenfreundlich. Als Kunde entsteht der Eindruck, dass vorhandene oder vorbereitete Funktionen künstlich gesperrt bleiben, um sie nachträglich kostenpflichtig freizuschalten.

Noch enttäuschender war die anschließende Kommunikation: Ducati Italien hat mich kontaktiert und an Ducati Deutschland verwiesen. Ducati Deutschland erklärte mir wiederum, dass eine Kulanzentscheidung nur über Ducati Italien möglich sei. Am Ende wurde ich als Kunde zwischen den Zuständigkeiten hin- und hergeschoben, ohne klare Lösung.

Für eine Premiummarke wie Ducati ist das aus meiner Sicht ein schwaches Signal an den Kunden. Das Motorrad selbst überzeugt, aber diese Produktpolitik und die Abstimmung im Kundenservice hinterlassen einen sehr faden Beigeschmack.

Dio ce ne scampi e liberi !!!

Come tutti nel 2022 visto che i jappo non spedivano e le honda arrivavano con anni di ritardo , ho fatto l'errore di comprare una Panigale V4 base ( almeno quello l'ho azzeccato). Da lì il calvario grazie al lavoro pessimo della Ducati Pescara . Si salva solo Tony il meccanico anziano !! Pensavo avendo avuto una 899 e una Monster 1200 S ,che niente fosse cambiato , invece , ma la concessionaria , per l'amore di Dio tempi biblici ,un mese per l'appuntamento e altre due settimane per il cambio olio ,OLIO CHE PUNTUALMENTE IN RODAGGIO E' FUORIUSCITO DAL CARTER DESTRO . NON SONO RIUSCITI A MONTARMI LO SCARICO ,( ho foto ) . Ma il lavoro 200 smontaggio originale 200 montaggio male del nuovo e 200 rimontaggio dell'originale me l'hanno fatto pagare , ASSURDO . Prese in giro in officina perchè portavo accessori del calibro di Brembo 17RCS Olhiins forca e mono , forse invidia !! Battute non richieste e ripeto tempi allucinanti . MAI PIU' !! VI SCONSIGLIO SIA LA CONCE CHE IL MARCHIO . Perchè infatti ho chiamato il servizio clienti , che si è limitato a chiamare il conce , non mi hanno detto di cosa hanno parlato ,non hanno strigliato il conce per come lavora, NIENTE !! E ripeto con foto degli strafalcioni , e lamentele da parte mia, chiare !!Due chiamate e niente !!Ma scegliete un posto dove potere cambiare conce , qui nella mia regione sono tutti della stessa famiglia , ci sarebbe da chiamare l'antitrust . Quindi per un tagliando devo espatriare !!! BRAVA DUCATI IL MANUALE PERFETTO DI COME PERDERE UN CLIENTE A VITA .

ho una stupenda Hypermotard, ma non funziona, sapete perchè? Semplice c'è un problema di elettronica che non sanno individuare. Mi propongono di comprare una centralina nuova ed un cruscotto per fare le prove del caso, qualora funzionassero (come ho già fatto testare da azienda specializzata in riparazioni di centraline e mi è stato garantito il perfetto funzionamento) il costo rimane comunque a mio carico, oltre ad aggiungere l'ulteriore pezzo che (ci auguriamo troveranno) e a tutte le ore di lavoro incluse quelle dello smontare e rimontare cruscotto e centralina. Ah dimenticavo si parla di 3.000 euri solo di centralina e cruscotto, poi c'è il resto. Quindi ad una risposta del genere dal concessionario, chiedo supporto alla ducati, la quale conferma che neanche loro sono disposti a "prestare gli oggetti per fare le prove e che quindi vogliono essere pagati".

Schlechte Erfahrung mit Ducati Multistrada 1260

Ich habe mir meinen lang ersehnten Ducati Multistrada 1260 aus dem Jahr 2020 gekauft. Das Motorrad hat

erst 13.000 Kilometer und ist also fast neu. Über den Winter stand es in meiner Garage, und als ich es wieder starten wollte, funktionierte der Tacho plötzlich nicht mehr.
Da ich aus Österreich komme, brachte ich es zu Ducati. Dort teilte man mir mit, dass die Reparatur 1.700 € kosten würde – ohne andere Lösung, einfach „so viel kostet es“.
Ich möchte andere warnen, die überlegen, einen Ducati zu kaufen. Die Qualität ist sehr fragwürdig, und der Kundendienst ist mangelhaft. Ich habe viele Motorräder besessen – von Aprilia bis zu allen japanischen Marken – aber dies ist mit Abstand das schlechteste Motorrad, das ich je hatte.
Mein Traum von Ducati ist leider zerplatzt. Wenn meine Erfahrung jemandem hilft, dann habe ich zumindest geholfen.

Es sind Seher hübsche motorräder die auch Spaß machen zu fahren

Wartungs Interwalle sind größter als bei machen andere bekannt Firmen

Leider sind die motorräder recht teuer gegen andere im Vergleich

Dopo circa 5 mesi sto ancora aspettando la riparazione in garanzia del mio gilet airbag Dainese marchiato Ducati ..

Very badly made product (full face balaclava) and very bad customer service. Definitely not worth the money or effort.

Servizio assistenza molto buono . Ho segnalato problema alla moto e sono stato immediatamente ricontattato per un check alla moto. Metterò 5 stelle se al buon inizio seguirà quanto promesso.

Compré una ebike para el cumpleaños de mi hijo, se rompió a la semana, y no consigue que nadie me dé una solución.

Virer pour une simple note de 5/10 qui reflète la qualité de l'accueil et de tout le reste explications devis etc....
Heureusement que les mécanos sont là pour remonter le niveau. Pour les explications fait par eux à l'accueil c'est "le kit chaine est mort faut changer. Ok mais pour l'instant c'est pas possible. Nous ne serons pas responsable si votre chaine vous pète à la gueule." Les mécanos "vous pouvez encore rouler mais ne tarder pas avant de la changer mais cela ne vas pas péter comme ça". Vous pouvez voir la différence d'explications. Après le patron un impoli total vous n'avez que peu d'importance bin c'est compliqué on a l'impression que le "bonjour" lui arrache la tête, les prix bin il fait sont beurre dessus aller au magasin en face vous allez pouvoir comparer pour la même chose. Donc en soit il est là pour représenter une marque Ducati mais il s'en fou Ducati = gens friqué, Ducati c'est la passion de rouler avec une moto de caractère. Maintenant faites votre choix comprenez que 5/10 = viré comme un mal propre pour des propos totalement absurde il vous fera passer pour une personne que vous n'êtes en vous jugeant de la pire des manières.

Moto meravigliose, piene di emozione e spirito.

Natasha at NEC Motocycle Live 2024 did a fantastic job inspiring us and promoting Ducati UK and helping us purchase products - BIG thank you to their team - Russ, Chris and Steph. 👏 👏

Ducati store pissing me off now, I’ve spent rather a lot of money over the last few years ie: bike + accessories and every time I purchase clothing on line I then get a discount code for this weekend only 20% off, usually about 5minutes after pressing and confirming the order that’s the last time I purchase on line now.

NOT SURE HOW MARTIN (SALE) MADE IT TO MGR - NASTY PIECE OF WORK.
AWFUL CUSTOMER SERVICE BUT CLEAN TOILET !
SO I WORK OTR AND ARRANGED PANI TEST RIDE (WHAT A FIASCO).
CHOSE EVERYTHING I WANTED FROM OPTIONS LIST PLUS BOOTS AND LEATHERS FOR MY GIRL AND I.
THEN SPENT ALMOST 47K AT DUCATI CRAWLEY !!!
FANTASTIC CUSTOMER SERVICE -THANKS TEAM.

Bought a streetfighter V2 and had 7 warrenty issues in 8 months. Ended up drivning the bike for only about 4 months because it was stuck at the repairshop. Among the issues: whole backend broke with a passenger on, and we allmost crashed.
Ducati would not take the bike back, or refund me. On top of that, the build quality is horrible, and the customer support is terrible. The issues is common and can be fond in various forums.
Dont do it!!!! you will regret it

J’ai voulu me faire plaisir avec une ducati hypermotard 939 car je trouvais la moto belle et malgré les avis de mes amis qui me déconseillaient de prendre cette marque pour des problèmes de fiabilités j’ai voulu me faire mon propre avis (surtout que ducati a été racheté par Audi et que ça a sois disant fiabilisé la marque…) eh bien je je confirme que ducati et une marque de m…e en 1 an j’ai eu plus de problèmes qu’en 5 ans de marques japonaise…
1 problème embrayage changé a 20000 kms (500€)
2 problème écu, compteur bobines d’allumage (pris en charge par ducati) heureusement car c’est reconnu et le coût est hors de pris (environ 2000€)
3 problème de pipe d’admission (400€) bref que des soucis et j’en passe pourtant la moto a été toujours entretenu dans le réseau ducati et les délais ont toujours été respecté… dernière révision des 24000 (presque 1000€) bref mis à part être bon en moto gp ducati est bon en rien, un conseil si vous vous intéresser à cette marque pour la 1ere fois, passer votre chemin !!!

What a waste of time using Blade motorcycles Ducati,
I called this dealership and spoke to a person named TOM AUSTIN to purchase a Ducati V4R costing over £37k, I had several days of correspondence and eventually proceeded with the sale, applied for finance and had everything in place ready to proceed.
Everything was in place and I was set to travel to the dealership the coming weekend and out of the blue I get an email telling me unfortunately they decided to sell it to someone who had walked into the dealership with the full funds and it was preferred to use the other customer??? NOW THIS IS DISGUSTING.
Not only did I waste my time with the whole process I now have a credit application on my credit file for the next 6 months.
I would expect more from such a high end dealership, first time being interested in a Ducati and I will never look at them again.
DO NOT USE BLADE MOTORCYCLES ABINGTON.

I have been into motorcycles my whole life and finally bought myself a Ducati last year and best decision I’ve made. Very happy