Även om vi inte verifierar specifika påståenden eftersom omdömeslämnarnas åsikter är deras egna, kan vi märka omdömen med en ”verifierat”‑etikett ifall vi kan bekräfta att en företagsinteraktion har ägt rum. Läs mer
För att skydda plattformens integritet granskas både verifierade och overifierade omdömen av vår automatiserade programvara som är tillgänglig dygnet runt. Tekniken är utformad för att identifiera och ta bort innehåll som bryter mot våra riktlinjer, inklusive omdömen som inte är baserade på en äkta upplevelse. Vi är medvetna om att vi inte kan lägga märke till allt. Det går att flagga sådant som du tror att vi kan ha missat. Läs mer
Min seat keon med dsg gearkasse begyndte at drille med noget mechatronik, og det lød jo dyrt, så jeg tog fat i dsgeksperten for at høre prisen. Men jeg syntes alligevel ikke, jeg ville bruge flere penge på den gamle bil, så jeg spurgte, om de ville købe den. Og det ville de og til en bedre pris, end jeg havde fået andre steder. Det hele gik som det skulle og jeg var tryg igennem hele processen.
Brought my Skoda Octavia (2015) with an occasional gear 2→3 shift hesitation that reset fine and didn’t affect daily driving. Was told after a test drive: no mechanical issue — a software update might fix it.
I was never warned the update could make things worse. After the SW update, the car could only run in gears 2 and 4 — undriveable. Only then was I told the TCU and mechatronics needed replacement. I agreed, as I had no choice.
Once disassembled, I was called and told the gearbox also needed a full renovation — total repair cost: 30,000–35,000 DKK + VAT. A car that drove in when it arrived.
Under pressure — told the lift was occupied and I needed to decide fast — I was pushed toward selling. I was told “they don’t buy such cars,” yet a buyer emerged immediately at 15,000 DKK. I later found the buyer was the shop owner himself, who was registered as the buyer at the time of the transaction.
Reflecting on the full picture: a driveable car was made undriveable, I was rushed into a lowball sale under time pressure, and the buyer turned out to be the shop itself.
I can only speak to what I experienced. But I would strongly caution anyone bringing a car here.
Jeg skulle have en ny TCU enhed til min VW Caddy, det er ingen problem for DSGeksperten. Den gamle blev sendt ned og en ny blev sendt retur, kodet og lige klar til at monter. Kæmpe stor service niveau og god kontakt hele vejen igennem.
Meget professionelt firma. Meget højt serviceniveau, alle aftaler overholdes og de har absolut stor fagligt viden og de helt rigtige kompetencer når det handler om dsg gearkasser. Alt bliver gennemgået og testet, før det forlader deres værksted. Pris niveau er ok, man får virkelig noget for pengene, ikke sidste gang jeg benytter dem.
Min Polo gt fra 2015, har valgt at smide mechatronic, jeg afmonteret selv enheden og kørte ud til dem med den. De brugte ikke mere end 30 minutter på at give mig en ny medmkodning og det hele til en fornuftig pris. jeg kørte hjem og monterede enheden selv. en uge efter driller den igen. Jeg kontakter dem, og de siger at jeg skal komme op med bilen. og de for styr på det hele uden besvær for både mig og dem. De har presset mig ind i deres travle skema da jeg skulle bruge bilen til skiferie, i sverige. Deres kundeservice er mere end bare god. OG deres arbejde lever 110% op til forventninger, der er ikke en finger at sætte på! Nu kan jeg køre glad på min skiferie uden nogle bekymringer!!!
Kan klart anbefales'!
Jeg har købt min mechatronik enhed hos den til min VW Tiquan Dsg DQ381, de var endel billigere end andre og de havde varen på lager, de kode enheden samme dag jeg bestilte og sendte samme dag så jeg havde enheden dagen efter, alt spilede det var plug and play og nu køre bilen som en drøm igen.TAK til Dsgeksperten.
Min golf 7 begyndte at opføre sig underligt i gearskift og opstart efter gearkasse service på et andet værksted. Jeg var i tvivl om tingene blev gjort rigtigt, og om den rigtige olie var brugt..
Jeg fandt så dsgeksperten og besluttede mig for at få gearkassen serviceret igen. Det var dejligt med video dokumentation helevejen igennem. Nu kører bilen meget bedere end før.
Der var også 4 nye software opdateringer til gearkassen, som de gav med i servicen. De lever op til deres navn.
Vem som helst får skriva ett omdöme på Trustpilot. Den som skriver ett omdöme äger sitt omdöme och detta innebär att personen i fråga kan redigera eller ta bort sitt omdöme när som helst. Omdömen finns kvar på Trustpilot sålänge omdömeslämnarens konto är aktivt.
Företag kan be sina kunder om omdömen via automatiska inbjudningar. Dessa omdömen markeras som verifierade för att visa att det handlar om verifierade upplevelser.
Läs mer om andra typer av omdömen.
Vi skyddar vår plattform med hjälp av dedikerade medarbetare och smart teknologi. Läs mer om hur vi bekämpar falska omdömen.
Läs mer om omdömesprocessen på Trustpilot.
Här är 8 tips på hur man kan skriva omdömen på bästa sätt.
Verifieringen hjälper till att säkerställa att det är riktiga människor som skriver omdömena som du läser på Trustpilot.
Att erbjuda belöningar för omdömen eller att bara be en viss grupp personer att skriva ett omdöme kan påverka företagets TrustScore. Detta strider mot våra riktlinjer.
