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Det här tycker kunderna

Betygsatt 1 av 5 stjärnor

We planned a circular rail holiday around Europe stopping at key locations ….. The DB rail part included a £1000 + sleeper from Augsburg to Venice …. this was cancelled by the rail company before we l... Se mer

Betygsatt 1 av 5 stjärnor

Return ticket Berlin - Brussels. First leg 4 hours late. Return leg: I had to take a hotel in Köln to avoid having to wait from 1am to 3:30 am in Frankfurt. Terrible service, always late, no support.... Se mer

Betygsatt 2 av 5 stjärnor

This review features a low score due to the poor experience with the reimbursement service. Background: I booked a train from Munich to Prague. Nine days before departure, DB e-mail me the trai... Se mer

Betygsatt 1 av 5 stjärnor

Dauerhaft unzuverlässig und inkompetent. Wiederholte Verspätung aus Göttingen. Ich hätte auf die 70 minVerspätung aufgrund verspätetem Fahrpersonal verzichten können. Die Anzahl und die Inhalte... Se mer

Företagsinformation

  1. Transporttjänst

Informationen kommer från olika externa källor

Deutsche Bahn AG is a German railway company.


Kontaktuppgifter

1,4

Mycket dålig

TrustScore 1.5 av 5

271 omdömen

5 stjärnor
4 stjärnor
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2 stjärnor
1 stjärna

Ingen inbjudningshistorik registrerad

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(271)

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Betygsatt 1 av 5 stjärnor

Ich bin sehr enttäuscht, trotz gültigem Deutschland-Ticket 60 € Strafe erhalten

Ich bin sehr enttäuscht von der Abwicklung dieses Falls.

Ich besitze ein gültiges Deutschland-Ticket, das ordnungsgemäß bezahlt wurde. Bei einer Fahrkartenkontrolle wurde mein Ticket gescannt. Der Zugbegleiter zeigte mir auf seinem Gerät an, dass mein Konto angeblich „blockiert“ sei. Er konnte mir jedoch nicht erklären, was das bedeutet, und sagte selbst, dass er den Fall an die zuständige Stelle weiterleiten werde. Gleichzeitig erlaubte er mir ausdrücklich, die Fahrt fortzusetzen.

Mein Ticket war bezahlt, in der App als gültig hinterlegt und ich kann den Kauf außerdem mit meinem Kontoauszug nachweisen. Am nächsten Tag wurde ich erneut kontrolliert – dasselbe Ticket wurde gescannt und ohne jegliche Probleme akzeptiert.

Ein paar Tage später erhielt ich trotzdem ein erhöhtes Beförderungsentgelt über 60 €. Im DB-Reisezentrum wurde mir lediglich mitgeteilt, dass man mir dort nicht helfen könne und ich mich an den Anbieter der Ticket-App wenden müsse. Zusätzlich wurde mir gesagt, dass ich selbst im Erfolgsfall 7 € Bearbeitungsgebühr zahlen müsse und bei einer verzögerten Bearbeitung möglicherweise sogar die 60 € fällig werden.

Ich finde es nicht nachvollziehbar, dass Fahrgäste für technische Probleme oder fehlerhafte Datenübermittlungen verantwortlich gemacht werden. Wenn ein Ticket gültig und bezahlt ist, sollte daraus kein finanzieller Nachteil entstehen.

Ich hoffe, dass dieser Fall schnell und fair geklärt wird. So, wie der Ablauf bisher war, bin ich jedoch sehr enttäuscht.

18 juli 2026
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Keine Moral, aber jede Menge Dilletanz

Wie kann es sein, dass ein staatliches Unternehmen zwar jede Menge Kohle einstreicht, aber nichts tut für seine Kunden? Keiner ist verantwortlich, Automatisierungen funktionieren nicht, per Telefon kriegt man zwar keine Hilfe, aber Bots die nicht helfen, provozieren und vor allem - keine Lösungen. Man muss fast schon froh sen, wenn der kein Zug kommt, denn dann machen sie ggf. mal was sicherer. Ich fühle mich hier wie in einem Entwicklungsland und die Mitarbeiter treten für nichts ein, außer dass ihr Geld am Ende des Monats sicher auf'm Konto kommt. Und wofür? Um ein peinliche Possenspiel am Laufen zu halten, dass auch schon Menschen getötet hat, wegen der Unmoral aller Angestellten. Ein Hoch auf die Deutsche Bahn und die Verantwortungslosigkeit in Reinform

17 juli 2026
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Betygsatt 1 av 5 stjärnor

Bei der Bahn Ticket von Alzey nach…

Bei der Bahn Ticket von Alzey nach BadSalzschlirf für Schwerbehinderten mit Begleitung gebucht. Für 85,98 € .Dabei ist nur 1x ICE von Frankfurt nach Fulda und zurück, alles andere ist Personennahverkehr, also wird nicht berechnet. Haben mir aber ca. 50,-€ zu viel berechnet,
Auf meine Nachfrage wie so etwas passieren kann,da ja nur 1x ICE auf der Strecke ist und nur ca eine Stunde Fahrzeit, wurde mir geantwortet auf einer Teilstrecke fährt nicht die Deutsche bAhn sondern ein italieneischer Zug und den müssten wir halt bezahlen,da gelten nicht die Regeln der Deutschen Bahn.Hallo,gehts noch? Soll ich vielleicht in Italien mir eine Fahrkarte kaufen? Ich könnte ja auch stornieren, wenn mir das nicht passt , das kostet aber Stornogebühren.Wenn ich stornieren würde und neu buchen würde auch das mich Geld kosten,nicht nur Stornierungskosten.
Die Bahn ist wirklich das Letzte. Habe die Fahrkarte jetzt so gelassen, da ja auch Sitzplatzreservierungen getätigt wurden ( gratis bei Behinderung)
Hoffentlich klappt wenigstens die Fahrt, obwohl...?

16 juli 2026
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2. und letzter Versuch !

Einfach nur noch eine Lachnummer!!!
Es ist unfassbar und unglaublich was sich solch ein Unternehmen leistet!
Die Hinfahrt nach München war schon eine Katastrophe aber das kann die DB heute bei der Rückfahrt sogar noch toppen!
Bei Antritt der Rückreise einfach mal den Zug ausgetauscht und Zack unser Wagen nicht vorhanden da Zug verkürzt! Für sowas hat man im Vorfeld eine Sitzplatzreservierung bezahlt aber der absolute Knaller 🧨 der Folgezug über 90 Minuten verspätet!
Sorry aber das ist einfach ein unterirdisches Unternehmen!!!
Mag mir gar nicht vorstellen wie es für Fahrgäste ist deren Züge sogar komplett ausfallen!
Wenn ich nicht die Rückreise im Vorfeld schon gebucht hätte, wären meine Erfahrungen mit der DB vor 2 Tagen schon beendet gewesen!
Für mich hat es sich auf jeden Fall erledigt mit der DB zu fahren!

13 juli 2026
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Die neue Ahrtalbahn - eine einzige Enttäuschung!

Erst vor Kurzem wurde die Ahrtalbahn im Beisein der rührigen Bahn-Chefin Evelyn Palla wieder in Betrieb genommen. Grund genug für mich, zu meinem Geburtstag extra aus Berlin anzureisen, um die wunderschöne Strecke einmal live zu erleben. Online suchte ich mir die besten Fahrzeiten heraus. Umso grösser meine Enttäuschung, als mir am Bahnhof Bad Neuenahr am Reisetag mitgeteilt wurde, dass die schöne neue Bahn ihren Betrieb bereits wieder eingestellt hat. Ich kann jedem, der das Ahrtal aktuell besuchen will, nur raten, noch 2-3 Jahre damit zu warten. Denn der pfiffige Slogan, mit dem gerade geworben wird "WeAHRopen" ist leider nur Marketing Tam Tam. Die Bahn zeigt es deutlich "WeAHRstillclosed" wäre der ehrlichere Marketing-Spruch für die Region. Schade darum, dass auch hier - auf diesem Prestigeprojekt - die Bahn wieder einmal nicht performt!

7 juli 2026
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Betygsatt 1 av 5 stjärnor

Wer sich kein Auto leisten kann wird scheinbar von der Deutschen Bahn bestraft.

es ist ein Alptraum auf euch in irgendeiner Weise angewiesen zu sein.

Der Kundenservice ist inkompetent und in keiner Weise hilfsbereit oder verantwortungsbewusst. Euer Ticket-Kontrolleur_innen behandeln Fahrgäste wie Dreck und haben mit einer intakten Logik nicht viel gemeinsam.

Man kommt zu euch mit einem Problem, dann kommt keine Lösung, sondern eine Erklärung der Regeln. Kunden kommt man hier null entgegen.

30 juni 2026
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Betygsatt 1 av 5 stjärnor

Ich denke ich spreche für sehr viele

Ich denke ich spreche für sehr viele!
Die Preise werden höher und der Service der DB Katastrophe. Bucht man sich ein Ticket, kann man davon ausgehen dass die Uhrzeiten absolut daneben liegen. Man muss mit viel Verspätungen rechnen, Ausfälle und bei einem Umstieg damit rechnen dass die Bahn auf einem ganz anderen Gleis oft kommen! Mal ok, aber bei der DB ist das mittlerweile der tägliche Wahnsinn. Aus 6 Stunden Fahrt wurden 14 Stunden draus. Es kann auch mal heißen dass kein Ersatzzug mehr kommt, obwohl man gebucht hatte und bekommt kein Cent zurück.

30 juni 2025
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Betygsatt 5 av 5 stjärnor

Ein Schnäppchen-Paradies auf Schienen: Danke, Deutsche Bahn!

Ich muss heute einfach mal eine Lanze für die Deutsche Bahn brechen. In Zeiten, in denen alles teurer wird, steht die DB wie ein Fels in der Brandung des puren Altruismus. Ihr inoffizielles, aber gelebtes Motto „Damit Reisen bezahlbar bleibt“ wird hier nicht nur großgeschrieben, sondern tagtäglich zelebriert. Wer braucht schon Billigflieger oder das eigene Auto, wenn man Luxus zum absoluten Spottpreis haben kann?
Hier sind zwei Beispiele, die mein Sparfuchs-Herz neulich komplett zum Schmelzen gebracht haben:

1. Das Schnäppchen des Jahrhunderts: Hamburg ➔ Bremen
Ich wollte neulich für eine Strecke von sage und schreibe nicht einmal einer ganzen Stunde von Hamburg nach Bremen. Als ich den Normalpreis von über 40 Euro für die einfache Fahrt sah, musste ich kurz weinen – vor Glück!
Das Geniale daran: Man zahlt quasi fast einen Euro pro Minute! Das ist ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis als bei einer Fahrt im Luxus-Karussell auf dem Jahrmarkt. Für läppische 40 Taler bekommt man nicht nur den Transport, sondern auch das prickelnde Gefühl, zur absoluten Elite zu gehören. Ein Schnapper!

2. Der pure Luxus zum Discounter-Tarif: Hamburg ➔ Berlin
Wer noch mehr Exklusivität sucht, bucht die klassische Route in die Hauptstadt. Hamburg nach Berlin für knapp über 100 Euro für die einfache Fahrt!
Warum das jeden Cent wert ist: Für knapp 100 Euro bekommt man bei anderen Unternehmen gerade mal ein Drei-Gänge-Menü oder eine halbe Monatsmiete in der Provinz. Die Bahn schenkt einem dafür das unvergleichliche Erlebnis, zwei Stunden lang in einem klimatisch unvorhersehbaren Großraumwagen neben jemandem zu sitzen, der lautstark Sprachnachrichten abhört. 100 Euro! Das ist quasi geschenkt, wenn man bedenkt, dass die Luft zum Atmen im Zug im Preis bereits inbegriffen ist!

„Wer braucht schon eine Altersvorsorge, wenn er stattdessen zweimal im Monat spontan mit dem ICE quer durch die Republik fahren kann? Investieren Sie nicht in Aktien – investieren Sie in Flexpreis-Tickets!“

Mein Fazit:
Die Bahn versteht es einfach, uns Pendlern das Gefühl zu geben, Millionäre zu sein. Jede Preiserhöhung ist in Wahrheit nur ein Liebesbeweis, um den Pöbel aus den Zügen fernzuhalten, damit wir die Verspätungen und ausgefallenen Klimaanlagen in privater, exklusiver Atmosphäre genießen können.

Danke, liebe Bahn, dass du Reisen für uns alle so unschlagbar bezahlbar hältst. Ich gehe jetzt mein Sparbuch auflösen – die nächste Fahrt nach Hannover steht an!

27 juni 2026
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Betygsatt 3 av 5 stjärnor

I often buy tickets with Deutsche Bahn

I often buy tickets with Deutsche Bahn. One good thing is that the ticket is valid for 24 hours from the time you buy it, so if a train is late or gets cancelled, you can just take any other train going in the same direction.
But trains are often delayed, while ticket prices are dynamic and go up with demand - which is ridiculous. So if trains are delayed and you have not bought a ticket yet, the prices go through the roof. A ticket that normally costs €19 or €29 can jump to €58 or even €131 because of demand, like it did last week. That is just unfair.

21 juni 2026
Omdöme utan inbjudan
Betygsatt 1 av 5 stjärnor

Rude employee

Terrible heat, train was overbooked and personell was rude, when i asked to apologize for being rude to me zugchef me kicked out of the ICE train IN THE MIDDLE OF THE NIGHT.

23 juni 2026
Omdöme utan inbjudan
Betygsatt 1 av 5 stjärnor

Predatory

I objected to my BahnCard 25 auto-renewal the same day the invoice arrived (a month before the term started) and I never used the card. Deutsche Bahn refused, sent only form letters, then passed the disputed €62.90 to a collection agency that piled on ~€56 in fees. Turning a same-day, pre-term objection into a debt-collector case is predatory.

19 juni 2026
Omdöme utan inbjudan
Betygsatt 1 av 5 stjärnor

Inconfortable et bruyant.

Inconfortable et bruyant, et pourtant je suis en première classe : des bruits de carlingue, instable, bruyant, sièges durs, tablette toute petite pour un pc et loin du siège, porte de wagon qui ne cesse de s'ouvrir et se fermer seule.

15 juni 2026
Omdöme utan inbjudan
Betygsatt 1 av 5 stjärnor

This is a rogue company

This is a rogue company. They are unable to provide a safe or decent service. Cancellations are the norm, trains run at random times, timetables are meaningless. In some cities such as Munich, whole sections of lines are closed, passengers are simply abandoned searching for replacement buses that are impossible to find, and are nowhere near the stations where DB has dumped you.

3 juni 2026
Omdöme utan inbjudan
Betygsatt 1 av 5 stjärnor

DB =Katastrophe

Wenn es möglich wäre, 0 Sterne zu vergeben, würde ich 0 geben.
Egal ob ICE oder Regionalbahn – Verspätungen und Ausfälle gehören scheinbar zum Standard. Pünktlich anzukommen ist eher die Ausnahme. Das Personal wirkt oft unprofessionell und teilweise unfreundlich.
Auch die DB Navigator App ist enttäuschend: verspätete Informationen und unvollständige Verbindungen.
Die Deutsche Bahn ist leider etwas, wofür sich Deutschland schämen sollte.

14 maj 2026
Omdöme utan inbjudan
Betygsatt 1 av 5 stjärnor

Dit bedrijf is een echte catastrofe

Dit bedrijf is een echte catastrofe: geen enkele trein op tijd, vertragingen van meer dan 40 minuten waardoor je jouw connectie mist. Door een wijziging in hun schema ben ik onze zitplaatsreserveringen verloren. Vraag om compensatie is zeer omslachtig en lukt niet wanneer de vertraging minder dan 60 minuten is, dus €22,00 gewoon weggegooid. Verkeerde info op de schermen in de trein: zaten er compleet naast wat echte aankomsttijd betrof.

29 maj 2026
Omdöme utan inbjudan
Betygsatt 1 av 5 stjärnor

A shame

A shame, better to choose flixbus than deutsche trains, always late

31 maj 2026
Omdöme utan inbjudan
Betygsatt 1 av 5 stjärnor

Digitalisierungshölle Deutsche Bahn

Wer von euch auch immer sich überlegt hat, dass man für die Verifikation nicht die offizielle App vom Bund benutzen kann, sondern sich irgendeine Drittanbieter App extra runterladen muss, gehört gefeuert.

Glaubt ihr wir haben nichts besseres zu tun als für jeden Furz eine neue App runter zu laden?
Ich will einfach nur online ein Ticket kaufen, dafür sollte eure App reichen, da sind doch schon alle Zahlungsmittel hinterlegt.
Ich sollte nicht gezwungen werden extra eine weitere App runter laden zu müssen, die ich dann sowieso nie wieder brauche, nur um ein Ticket bezahlen zu können.

26 maj 2026
Omdöme utan inbjudan

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